John Deere 3040-4 SG2 kokemuksia

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JSSM
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

JSSM

Toimistorotta (ent. konemies)
Hei konemiehet,

Kiinnostaisi JD 3040 neliveto traktori SG2 hytillä, onko täällä tietämystä koneesta? Eli hyviä ja huonoja puolia kuulisin mielellään. Hyvä, vähän ajettu yksilö olisi tarjolla. Mökkitraktoriksi ajattelin hankkia, jos nyt kauppoihin päästään ja päätän sen ostaa.

Yritin täältä hakea tietoa sekä googletella, mutta kovin vähän on tietoja ja kokemuksia tarjolla.

-JSSM-
 
aika järeä mökki koneeksi.. mut hytti minusta hyvä ja lämmin, hiljainen ja muutenhan nuo on melko varmaa tekniikkaa jos öljy huolloista edes yhtään huolehdittu. nelivedoks ketterä kone vaik 6 sylinterinen onkin. ja niinkuin yks kylän seppä aikanaan sanoin on tuo jontikan kutonen paras kone käynti ääneltään. käy ne kyllä nätisti kun kaikki kunnos..
 
Totta on, että turhan järeä mökkikone. 1640 olisi sopivampi. Tuo vaan sattuu olemaan sopivasti tarjolla, niin siksi harkitsen. Ja ei se tuo kutoskone ole paha, äänet on musiikkia korville..

Itse asiassa olen pidempään katsellut mökkikonetta. Lapsuudenkodissa oli maatilalla valmetteja. Se olisi kaikkein mieluisin (nelosturbo), mutta varaosien saanti heikkoa kuulemma niin jää pois. Ja ei se taida silti niihin kestävimpiin koneisiin lukeutua.. Kiikarissa on ollut fiat 580-780, Fordit 4600-6600 ja nämä SG2 jontikat. Tällä hetkellä olisi tuo jontikka paras vaihtoehto, kun löytyi hyvä yksilö ja vaihtokauppa voisi onnistua.
 
Tervetuloa joukkoon sekavaan.
Mikään pieni toi jontikka ei ole mutta kokosekseen ketterä. Lähistön viljelijä aikoinaan tollasella talvisin ajo puuta metsästä aikasmoisia määriä, ilmeisesti kaikki myymänsä puut. Hytin lasit siinä kuulemma kärsi mutta tekniikka pelas.
 
Käy tosiaan mökkikoneeksi hyvin mutta jos yhtään enempää käyttöä niin 6010-sarja on mahtava kestävyydeltään ja ajomukavuudenkin puolesta parempi kuin monet 10 vuotta uudemmat. Meillä kolme tynnyrihyttistä on käytössä ihan töissä vielä ja kyllä omasta mielestäni joutaisivat päivittää kaikki vaikkapa 6410 tai 6910 malleihin. Suurimmat viat 3040 mallissa työkäyttöön pienituottoinen hydrauliikka, korkea melutaso ja huono vaihdekaavio mataline maantienopeuksineen. Mökkikäytössä menee mainiosti ja kestävyyden puolesta ei pitäisi olla remontteja kunhan huolehtii huolloista
 
Käy tosiaan mökkikoneeksi hyvin mutta jos yhtään enempää käyttöä niin 6010-sarja on mahtava kestävyydeltään ja ajomukavuudenkin puolesta parempi kuin monet 10 vuotta uudemmat. Meillä kolme tynnyrihyttistä on käytössä ihan töissä vielä ja kyllä omasta mielestäni joutaisivat päivittää kaikki vaikkapa 6410 tai 6910 malleihin. Suurimmat viat 3040 mallissa työkäyttöön pienituottoinen hydrauliikka, korkea melutaso ja huono vaihdekaavio mataline maantienopeuksineen. Mökkikäytössä menee mainiosti ja kestävyyden puolesta ei pitäisi olla remontteja kunhan huolehtii huolloista

Mukava kuulla käyttäjän kokemuksia. Huollothan ne on ihan ykkösjuttu. Ja nämä onkin hankala todentaa, jos ei ole dokumentteja näistä. Ja taitaa aika yleistä olla, että näissä ei ole huoltokirjoja kuten autoissa.. Onkohan saatavana enää käyttöohjekirjoja näin vanhaan? Mietin lähinnä noita öljynvaihtoja eri kohteisiin sekä polttoainejärjestelmän huoltoa.
 
Tervetuloa joukkoon sekavaan.
Mikään pieni toi jontikka ei ole mutta kokosekseen ketterä. Lähistön viljelijä aikoinaan tollasella talvisin ajo puuta metsästä aikasmoisia määriä, ilmeisesti kaikki myymänsä puut. Hytin lasit siinä kuulemma kärsi mutta tekniikka pelas.

Kiitos!
 
sehän on sama mitä myyjä huolloista väittää, niin tonnin vähintään varaa rahaa huoltoihin ja vaihtaa kaikki öljyt ja suodattimet ja ne jäähdytin nesteet jotka niin monilta unohtuu. tulee kone tutuks ja tietää milloin on huollettu. koskee merkkiä kuin merkkiä.
 
Jos käyt koeajolla, kuuntele pakilla kuuluuko rahinaa. 3650 tehtiin remontti laatikkoon kun rahina kuului oston jälkeen. Neulalaakeri siellä jossain oli mikä oli tiensä päässä. Eteenpäin jos vähän rahisee se saattaapi kai olla normaalia kun tuohon 15000 ajettuun 2040 teetettiin laakerointi lootaan ja rahina pysyi eli vissiin kuului hieman jo kuluneista rattaista mitkä ei vielä näyttäneet huonoilta. Jos mitään ääntä ei kuulu ja ei oo pitkästi yli 10000h ajettu ei pitäisi olla syytä huoleen. Sitte kannattaa katsoa myös ettei hydrauliikka "kälätä" kun nostaa vaikkapa nostolaitteen ylös. Moottori on hyvää laatua siinä ei pitäisi olla ongelmia vaikka olisi kuinka paljon ajettu. Tämmöset tähän vielä lisäksi, itse en uskaltaisi ostaa koeajamatta minkäänlaista traktoria ainakaan reiluun hintaan, ja halvassa taas alkaa epäilyttää huijaus.
 
Olikos näissä sitä oiretta että alkaa vaihekeppi liikkumaan eestaas vejon ja moottorijarrun välillä , joku lukkorengas sieltä kai lipeää.
 
sehän on sama mitä myyjä huolloista väittää, niin tonnin vähintään varaa rahaa huoltoihin ja vaihtaa kaikki öljyt ja suodattimet ja ne jäähdytin nesteet jotka niin monilta unohtuu. tulee kone tutuks ja tietää milloin on huollettu. koskee merkkiä kuin merkkiä.

Näin on, samaa itsekin ajattelin.
 
Jos käyt koeajolla, kuuntele pakilla kuuluuko rahinaa. 3650 tehtiin remontti laatikkoon kun rahina kuului oston jälkeen. Neulalaakeri siellä jossain oli mikä oli tiensä päässä. Eteenpäin jos vähän rahisee se saattaapi kai olla normaalia kun tuohon 15000 ajettuun 2040 teetettiin laakerointi lootaan ja rahina pysyi eli vissiin kuului hieman jo kuluneista rattaista mitkä ei vielä näyttäneet huonoilta. Jos mitään ääntä ei kuulu ja ei oo pitkästi yli 10000h ajettu ei pitäisi olla syytä huoleen. Sitte kannattaa katsoa myös ettei hydrauliikka "kälätä" kun nostaa vaikkapa nostolaitteen ylös. Moottori on hyvää laatua siinä ei pitäisi olla ongelmia vaikka olisi kuinka paljon ajettu. Tämmöset tähän vielä lisäksi, itse en uskaltaisi ostaa koeajamatta minkäänlaista traktoria ainakaan reiluun hintaan, ja halvassa taas alkaa epäilyttää huijaus.


Kiitos näistä vinkeistä ja tiedoista!
 
Kiitos vinkistä, näihin vanhoihin jontikoihin ilmeisesti saa osia vielä ongelmitta. Toisin kuin olen kuullut vanhoista kotimaisista.
Se vähän riippuu kotimaisen iästä. 00, 02 tiukassa on mutta väittävät että 05 sarjan lootiin sopis A sarjalaisen palikkaa. 6000 tonnisien aski kovaa tekoa eikä murheita jos huollettu.
Itellä taas 702n etukuormaajalla mikä aika kauhee laitos, suolan lastaus tehny tehtävänsä ja sitte 705-4 rujo mutta toimii. Hytin kulmat murjottu joskus nosturilla, ei oo ku tupet jäljellä siittä.
 
Se vähän riippuu kotimaisen iästä. 00, 02 tiukassa on mutta väittävät että 05 sarjan lootiin sopis A sarjalaisen palikkaa. 6000 tonnisien aski kovaa tekoa eikä murheita jos huollettu.
Itellä taas 702n etukuormaajalla mikä aika kauhee laitos, suolan lastaus tehny tehtävänsä ja sitte 705-4 rujo mutta toimii. Hytin kulmat murjottu joskus nosturilla, ei oo ku tupet jäljellä siittä.

Valmetin jos laittaisin, niin olisi sitä vanhempaa 02/03 sarjaa. Uudemmat 05 sarjalaiset on taas kalliimpia. Ja tuo jontikka olisi tyrkyllä vaihtokaupassa, sillä se on valikoitunut nyt kohteeksi.
 
Olen kuullut tästä SG2 mallin jontikoiden vaihteisto-ongelmasta. Vaihteiston lukkorengas kuulemma pettää hyvin todennäköisesti. Halpa osa mutta iso työ. Ja kun sen joutuu teetättämään, tulee äkkiä kallis remontti..

Kuulostaako tutulta?
 
En muista onko / oliko tos yhel kaveril 3040 vaiko mikä se lieni....
Siin en ainakaan kuullut murheita olleen, toisel likinaapuril saattaa myös olla vastaava 2wd malli.
Paljon se lootan kesto on käyttäjän vaihdekeppikädestä myös kiinni....
 
Valmetin jos laittaisin, niin olisi sitä vanhempaa 02/03 sarjaa. Uudemmat 05 sarjalaiset on taas kalliimpia. Ja tuo jontikka olisi tyrkyllä vaihtokaupassa, sillä se on valikoitunut nyt kohteeksi.
Välillä noita hintoja uteliaisuudesta katselen ja pyyntihinnat näkyy nousseen noissa 05 sarjalaisissa 5-6 vuoden takaisista hinnoista useemman tonnin:eek:
02 sarjaa varsinkin isompia löytyy kohtuu hintaan mutta kuormain vaikka kuinka sohlo olisi tuplaa hinnan.
Lujia noi jontikat on joten kauppoja hieroon vaan.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös