Perämoottori ylikuumenee

[Mika 82]

Nyt saa heittää arvailuja. 60 -85 yamahan summeri alkoi huutaa, kun kävi korotettua joutokäyntiä laiturissa. Sammutin ja koitin kantta, joka oli kuuma. Termostaatti irti ja käymään. Vettä ei tule. Juorureiästä tulee hyvin.
Merkkivesi oli heikko tuossa kesällä. Rassasin letkun ja letkulähdön lohkosta. Vedentulo parani, mutta nyt viimeaikoina se on ollut oikein voimakastakin.

Oma veikkaus on, että vesipumpusta olisi pala irti ja jospa se tukkii jonkun tiehyen. Tosin vesipyörä on 3-4 vuotta vanha, orkkis yamaha. Kokemuksen mukaan ei näin nopeasti mene. Ei mahdottomia ajettu, (alle 500l bensaa/vuosi)
Ei ole kuivana pyöritetty.

Meinasin ottaa huomenna perän irti ja tutkia.

Tosin eilen tuli lähistölle 115hp kone myyntiin. Olisiko tämä enne..

 

[Mika 82]

Vesipyörä oli hyvässä kunnossa. Termostaatti aukeaa normaalisti. Ja kun maissa käytin, tuli hyvin vettä termarin reiästäkin. Vedessä en vielä käyttänyt, kun tuli pimiä.

Eilen kone kävi normaalia kauemmin joutokäyntiä, että en tiedä liittyisikö jotenkin siihen?

 

[cardaani]

Pelikaani mennyt turbiiniin.

 

[jusape]

Joissain motoreis vissiin ei jaksa pikkukierroksilla pumpata riittävällä voimalla vådaa.

 

[Mika 82]

Juu, mutta koskeeko muita kuin siankullia, eikös siinä ollut keskipakopumppu?

 

[Mika 82]

Odottelen pizzoja ja toivottavasti pääsen ongelmitta kotiin. Joutokäynti on heikkoa, sammahtaa herkästi, välillä yskähtää. Olisko stefavikaa, joka tosin ei tuota veden kiertämättömyyttä selitä. Voisiko kansipahvi vuotaa? No 9 mpk ajoin kuitenkin, toivottavasti vielä toiset samanmoiset.

Taidan lopettaa ajelut tältä vuodelta. Moottorille pitää tehdä jotain. Onko täysremontti vai moottorinmoottor vai koko veneen vaihto, jää nähtäväksi.

 

[Josva]

Jammu huoleton,,,, miten se nyt silleen? Yamaha on mielestäni toimintavarmin peräprutku, kannentiivistettä epäilen mutta mikä sen olisi vioittamut.

 

[Mika 82]

No korroosia voi tehdä kaikenlaisia temppuja. Meressä kuitenkin tietääkseni koko ikänsä ollut, järvessä pääsisi hieman helpommalla. On tuo neljä vuotta mennyt tavallisen huolettomasti ja pienellä huollolla.
Syksyllä huuhtelu makealla vedellä ja kaasuttimien tyhjäys. Perän öljyt. Siinäpä ne. Eilen vaihdoin uudet tulpat, jotka pari vuotta ollut hyllyssä.

Paluumatkalla tuntui, että kulkisi aika liukkaasti. Olin tietty unohtanut liittää painelokin letkun perän irroituksen jälkeen, joten nopeusmittari ei pelannut.
Gepsi näytti parhaimmillaan 31, kun normaalisti tähän aikaan vuodesta 26-27.

Kolme asiaa tuli mieleen, mitkä voisi vaikuttaa asiaan.
- vene oli vuorokauden maissa, olisiko pohjan lima kuivunut ja uudelleen veteen laskiessa ihmeellisesti puhdistunut?
- sinkkievä tuli parempaan asentoon/kulmaan perää kasatessa, ja nyt vastustaa vähemmän.
- stefavuoto vetää koneen laihalle. Ainakin pro motocross hommista joskus luin, että paras teho tulee laihalla seoksella. Eli kun mäntä sulaa, niin siitä pykälää isompi suutin

Kesällä tuolla olisi voinutkin uhmata kohtaloa ja ajella, mutta ei tuolla hirveesti enää ole veneitä liikkeellä, niin avunsaantikin hankalampaa.

Toisaalta olen nyt kaksi yamahan perämoottoria kunnostanut, että kolmas menisi jo varmaan aika paljon helpommalla, kun suurimmat virheliikkeet saa karsittua pois.

 

[Yks]

Mikäli impelleri on 3 - 4 vuotta vanha on se hyvin mahdollinen syy ylikuumenemiseen.
Suositeltu vaihtoväli on nykyisten ekokumilaatujen takia yleensä kaksi vuotta.

Yhdeksänkymmentälukuinen "myrkkykumi-impelleri" saattaa vielä olla lähes virheetön.

 

[AJS]

Tuleeko noihin pumppuihin päittäisvälyksiä?

 

[Mika 82]

Vesipyörä varmaan kuluu myös sivuiltaan hieman, kai se pyörä suht nolla välyksellä on pesäänsä leveyden suhteen. Siivet oli notkeat, eikä murteella. Edelleen en usko siinä olevan syy. Ajattelin koittaa vielä käyttää ilman termostaattikoteloa vedessä, että miten vesi kiertää vai kiertääkö.

 

[V361]

Hmmm.....tarttiskohan Bukhiin vaihtaa kans impelleri....en oo kertaakaan vaihtanu....ja paatti on ollu aika monta vuotta....eikä mitään tietoo koska viimeks vaihdettu ja kuivana seisoi ainakin kaks-kolme vuotta. Ite laitan sinne kyl talveks glykolit..

 

[Mika 82]

Hmmm.....tarttiskohan Bukhiin vaihtaa kans impelleri....en oo kertaakaan vaihtanu....ja paatti on ollu aika monta vuotta....eikä mitään tietoo koska viimeks vaihdettu ja kuivana seisoi ainakin kaks-kolme vuotta. Ite laitan sinne kyl talveks glykolit..

Ei se väärin ole. Varsinkin, kun ei tietoa milloin vaihdettu. Ei kuitenkaan ole kallis osa.

 

[LPR]

Oisko paineventtiilin välissä roska? Venttiili jää raoleen ja joutokäynnillä ei riitä paine kierrättämään vettä.

 

[Mika 82]

Oisko paineventtiilin välissä roska? Venttiili jää raoleen ja joutokäynnillä ei riitä paine kierrättämään vettä.

Onko tietoa, missä tällainen venttiili sijaitsee? Joku roska jossain käynyt mielessä, hirveän iso partikkeli ei tosin sihdin läpi pitäisi mahtua..

 

[LPR]

En juuri tuota konetta tunne, mutta jossain lohkon kupeessa. Paineventtiili päästää kierroksilla ylimääräisen veden suoraan pakoputkeen, kun pumpun tuotto ja paine on suuri. Joutokäynnillä se on kiinni, kun pumpun tuotto on pieni. Joissain koneissa myös termostaatin kiinni ollessa vesi kiertää paineventtiilin kautta. Googleta outboard poppet valve tai pressure relief valve. Joskus esim. pieni hiekanjyvä pystyy kiilaamaan venttiilin jumiin, ei kyllä ole yleinen vika, mutta oireet sattuisivat.

 

[Mika 82]

Nyt sain aikaiseksi käyttää meressä. Kyllä sieltä ihan reilusti tuli vettä, siis termostaatin kannen alta. Tyhjäkäynti on hieman hakusessa. Mutta jokatapauksessa en tuolla viitsi ajamaan lähteä tuossa tilassa. Kolme kertaa tänä kesänä teki sellaisen, että veto katkesi liu'ssa, sellainen muutaman sekunnin kymmenyksen katko. Aivan kuin olisi kääntänyt sytytyksen pois hetkeksi.

Nyt pitäisi päättää, että mitä tekee. Isompaa konetta tekisi mieli. Sen huomanut, että jos tuon vanhan korjaan ja sitten myyn, ei oikein maksa vaivaa. Myy tuollaisena. Sitten taas minun bujetilla uusikin kone on arvoitus. Ja ohjaus pitäisi päivittää, eli budjetti paisuu..

Jos jollain on nurkissa edullinen 140 hp pitkärikinen, saa tarjota.

 

[Mika 82]

Jokos se olis jäähtynyt

 

[jusape]

Lie edessä pikku talkoot, et paatin ylös maihin saa ????

 

[Mika 82]

Lie edessä pikku talkoot, et paatin ylös maihin saa ????

No tunnin temusin yksin. Hermo meni, mutta ylös tuli. Tuo kuva olin joulun aatonaatolta. Nyt +5 plussaa, että oli hieman jää pehmenny.
Joka vi#un kerta se jäistä nostetaan. Ja joka kerta päätän, että ens vuonna hieman aikaisemmin