Concorde

[borg]

Heitän näin nupiksi tälle uudelle keskustelualueelle Concorde-aiheisen viestiketjun.

Joskus tässä joulun seutuna osui silmiin ohjelma, jossa kerrottiin Concorden maahansyöksystä vuonna 2000. Concorde oli kyllä erikoinen kone, käyttöön tullessaan roimasti edellä aikaansa, mutta loppujen lopuksi laite, jolle ei ollut todellista tarvetta. Käytöstä päätettiin sitten luopua tämän onnettomuuden seurauksena:

 

[kuussatanen]

Jos oletetaan, ettei lentomatkailu/turismi ole tuhlailua ja turhaa, niin kyllä Concordella on merkittävä osa lähihistoriassa.
Kun mennään lujaa ja kauas, niin kyllähän siinä pyörre käy tankissa ja lipuille siten hintaakin tulee, mutta paitsi ison veden ylityksessä niin myös esim. siinä, kun -84 britit ryhtyivät päiväreissuihin joulumaahan Rovaniemelle, nopeus oli just se juttu.

 

[Jarkko]

-84 britit ryhtyivät päiväreissuihin joulumaahan Rovaniemelle, nopeus oli just se juttu.

Olisi pitänyt lentää vain 40 km/h, niin olisi mahtunut useampi kone samaan aikaan ilmaan, eikä olisi tarvinnut oikealta ohitella. Tuollaisella nopeudella "reaktiomatka" on varmaan melko iso.

 

[kuussatanen]

Olisi pitänyt lentää vain 40 km/h, niin olisi mahtunut useampi kone samaan aikaan ilmaan, eikä olisi tarvinnut oikealta ohitella. Tuollaisella nopeudella "reaktiomatka" on varmaan melko iso.

Luultavasti ratissa oli joku länsimaiseen kuljetuskalustoon tottunut, sillä tähtäyksessä ei ollut vikaa.
Paluu lie ollutkin helpompi keventyneistä lompakoista johtuen. Porotossut kun ei paljoa paina.

 

[Spama Melebuzor]

Onnistuuhan sekin kun on oikeat vehkeet An-2 on maailman hitaimpia koneita, sopivassa vastatuulessa se voi teoriassa lentää jopa taaksepäin.

http://www.youtube.com/watch?v=PdIDdu-19DI

 

[borg]

Siinäpä tehokas kone, joka maksimoi ilmatien kapasiteetin. Noita voi olla peräkkäin tiukassakin jonossa.

 

[mf25]

Tai sitten harrier, ei haittaisi vaikka jono pysähtyisikin välillä...

K

 

[Ratrac]

Just viime perjantaina näin Concorden ilmassa

 

[borg]

Just viime perjantaina näin Concorden ilmassa

Vieläkös niitä jossakin lentelee, eikös ne ole museoitu?

 

[Ultimate Welder]

Onnistuuhan sekin kun on oikeat vehkeet An-2 on maailman hitaimpia koneita, sopivassa vastatuulessa se voi teoriassa lentää jopa taaksepäin.

http://www.youtube.com/watch?v=PdIDdu-19DI

Jokunen vuosi sitten katselin AN-2 ilmassa, ja juurikin vastatuuleen puskemassa, halvatunmoinen rohlotus kuului minuutteja ennenkuin kone ilmestyi näkökenttään ja lensi todella hitaasti.

 

[Rami Lehto]

Just viime perjantaina näin Concorden ilmassa

Ilmoittamastaan sijainnista ja hymiöstä päätellen epäilen että Ratrac on käynyt Sinsheimissä.

Aloitusviestin kommenttia Concorden tarpeettomuudesta pidän hiukan lyhytnäköisenä, kone on kuitenkin ainoa yliäänikone josta on pitkän ajan kokemusta säännöllisessä reittiliikenteessä. Joku koiranleuka helposti viisastelee että olihan venäläisilläkin omansa mutta sen reittiliikenne ei ollut säännöllistä. Näihin joka tapauksessa ensin verrataan kun ja jos joku urhea päättää vielä moista joukkoliikennettä suunnitella.

 

[borg]

Lyhytnäköisyys johtuu varmaan siitä, että olen aina ollut likinäköinen, mutta nyt myös ikänäkö alkaa kiusata. Läppäriäkin on helpompi paukuttaa lukulasit päässä.

 

[mf25]

Sinsheimissähän kököttää molemmat, Concorde ja TU-144...

K

 

[borg]

...ilmassa

 

[mf25]

Borg on löytänyt rillinsä

K

 

[Ratrac]

Jumalautsi pätevää porukkaa, meinasin että nyt menee viisaatkiin vipuun mutta heti paljastui tarina Juu Sinsheimin ohitse tulee joskus mentyä, museo on Autobaanan varrella ja se Concordehan on ilmassa. Ei se toki lennä mutta en niin väittänytkään Eihän se maassakaan ole

 

[mf25]

Oletko Ratrac käynyt siellä museossa ? On meinaan kuvien perusteella mielenkiintoisen näköinen paikka...

K

 

[Ratrac]

On se hieno paikka, mutta en ole käynyt siellä koska ex-tyttöystävä asuu Frankfurtissa, minä täällä aivan etelässä ja Sinsheim on meidän välissä jossain puolivälissä. Olemme edelleen hyviä ystäviä ja hän on yhtälailla kiinnostunut autoista yms. härveleistä joten olemme sopineet että kerran tavataan siellä Sinsheimissa. Jostain syystä näin ei ole koskaan sitten tapahtunut (vielä), tapaamme yleensä kotikaupungissani ja olen halunnut säästää Sinsheim-käynnin sellaiseksi että kaikki on minullekin uutta. Kuulemma yksi päivä ei tahdo oikein riittää kaiken nähdyn omaksumiseen

 

[mf25]

Tällaiselle takametsien juntille olis varmaan viikoksi katseltavaa, 90 luvulla kävin Friedrichshafenissa ilmailunäyttelyssä, oltiin siellä kait kolme päivää, enkä sielläkään kerennyt kaikkea näkemään...nämä saksalaisten kinkerit on vähän isompia, kun täälläpäin

K

 

[aaretti]

Toissakesänä ajettiin siitä ohi. Pyörähdettiin pihalla ja jatkettiin matkaa Ei sopinut etukäteen suunniteltuun aikatauluun mutta joskus tuonne vielä mennään tutustumaan