Pakettiautojen kuskit kuurouruu
- Viestiketjun aloittaja Sorajewski
- Aloituspäivämäärä
Kerro toki sitten missä oli kovinkin hiljaisempia hyttejä siihen aikaan, esim fordin 10 sarjan Q ohjaamossa jota nyt yleisesti pidetään hyvänä on konedatan mukaan 85db ja se on tullut myyntiin 81
Se saattaa olla asennekysymys. Kysykää vaikka teinikuskien mielipidettä lauantai-iltaisin kylillä kulkiessa.
Naapurin teiniauton takaosan täyttää basso. Ihmettelin 100 m päässä painehytkyä, kun ääntä ei kuulunut lainkaan, mutta korvisssa lotisi ja rintakehään tuli painetta. Bassohan se siellä jytkytti, mutta itse ääni ei kuulunut 100 m päässä olevan tallin sisään. Normaalisti toki ikkunat ja seinät hiukka vapisee, kun teini ajaa tien vartta talon ohi.
Eikä tämä ole ainoastaan teinien ongelma. Töissä kuljetusyrittäjä kertoi,miten nuoremmat kuskit ovat innoissaan, kun pääsevät ajamaan V8 Scanialla, jossa on suorat pystyputket. Näin vanhemmalla iällä ei vain voinut ymmärtää tällaisia työkaluihanteita.
Toki mullakin on bassokaiutin ja vahvistin, mutta ne ovat olleet jo 50 vuotta tallissa hyllyllä.
Yhden naapurinpojan Ladan poppikoneet kuulu sopivalla tuulella tai ihan tyynellä 3 kilsan päästä, äänen loputtua odotin 2 minuuttia ja soitin baariin että Xxxx tuli just sisälle, annako luurin sille.
Baarinpitäjä ihmetteli moneen kertaan että mistä hitosta mä sen tiesin...
Baarinpitäjä ihmetteli moneen kertaan että mistä hitosta mä sen tiesin...
Sorajewski
Kansalainen
Eipä vissiin, kun joku jo kertoili omista suukapulaharrastuksistaan.
Pininfarina tuli markkinoille -78, JD -30 sarja jota valmistettu -79 saakka on yli 85db joten ei ne nyt muutkaan ainakaan paljoa ennen 70 / 80 lukujen vaihdetta ole sitä alittanut, valmetin melu ilmoitettu tasan 85db heti 02 sarjan alusta lähtien 70 luvun alusta
Valmetilla tuntuu todellinen melu käytön aikana poikkeavan enemmän ilmoitetusta kuin muilla merkeillä. Valmet 6800 pitäs olla paperilla 2dB hiljaisempi kuin JD 6310 SE mutta kyllä se todellisuus on että vallun kopissa on +5dB enemmän mökää kuin siinä JD:ssä.
Mullakin sirisee toinen korva, kun laitan kuulokkeet korviini. Se sirinä ei tosin ole seuraus työpaikan melusta, vaan sirinä johtuu siitä, että väsyin nuoruudessani Särkän lavalla ja nukahdin orkesterin jättimäisen kaiuttimen juureen. Mahtoikohan olla Marsu?
Kyllä se on ihan tutkittu asia, että ihminen kokee eri taajuiset äänet eri voimakkuisina, vaikka olisi desibeleiltään samat. Ja myös äänen laatu, joku terävä särinä tai räminä on hiljaisenakin ärsyttävää, mutta yhtä kovaa tasaista taustahuminaa ei edes huomaa.
Q-ohjaamo tuli 600-sarjaan vuonna -76, ja sen melutaso oli jo silloin 85 dB. Lisäksi saman vuoden 700-sarjassa oli saman hytin tasalattiainen versio, jossa melutaso oli 81-82 dB.
Heku
Kansalainen
Mä en ilmeisesti tiedä miten noita lukuja pitäisi tulkita, mutta meilläkin oli joskus 680, jolle välille 78-84 ilmoitetaan 82,5 dB.
Parikymmentä vuotta sitten tehtiin melutestejä VTT:n testikentällä kaatopaikkajyrälle.
Ensimmäisen testin tulos ei ollut kovin mairitteleva, kun painotettu ulkoinen melu (db(a)) asettui arvoon 117db.
Tehtiin pari vaimennustemppua ja mökä tipahti arvoon 113db.
Äänispektrin läpikäynnin jälkeen todettiin että kone itsessään ei melua, mutta suoravetoinen flekti antaa tasaista 800hz taajuutta sellaisella painetasolla että takaviistosta mitatut meluarvot nostaa koko koneen melupäästöt yli rajojen.
Siirryttiin hydrauliseen flektiin ja äänenpainetaso tipahti ilman flektiä arvoon 98db ja flektin päällä ollessa 110db.
Noista laskien jatkuva painotettu äänenpainetaso voitiin leimata 107db(a) arvoon ja kone läpäisi koneturvallisuusdirektiivin vaatimukset.
Siinä vaiheerssa kun mitattiin kentällä 117db arvoja, puhuin puhelimessa 10m päässä huutavasta koneesta ilman ongelmia..
Puhelin ei noin matalan taajuuden meluun reagoinut oikeastaan ollenkaan, eikä se häirinnyt keskustelua, mutta painetaso sillä oli aika raju..
Hornetin ylilento kesken mittausjakson näkyi rajuna piikkinä ylemmillä taajuusalueilla ja kuului voimakkaasti jyrän aiheuttaman metelin yli, mutta ei muuttanut mitattuja melutasoja juurikaan..
Puhelimet on aika hyviä suodattamaan pois tasaiset taustamelut.
Niinpä mutta ei sekään siis alittanut kyseistä rajapyykkiä kuun vasta lähellä 70 / 80 lukujen taitetta, minä yritin kysyä sitä että minkä traktorin hytti alitti tuon lukeman jo esim 70 luvun alussa jos valmetti alitti sen vasta 77 vuonna
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.