Dyykkaus
- Viestiketjun aloittaja Josva
- Aloituspäivämäärä
Siitä puuttuu enää loput moottorista nostimien ympäriltä
Noista sais komiat pöydänjalat sohvapöytään, kun olis vielä toinen pari.
teepee
Kansalainen
Hyvä idea!
Enempää ei vaan näkynyt.
Oli siellä myös jotain käsivarren kokoisia ruiskusuuttimia? ja 25cm halkaisijan männänrenkaita mutta ne ei innostanut.
Pitää jatkaa tonkimista.
Toisen pään jaloiksi suuttimet. Paksu lasilevy kanneksi...
Ultraäänellähän jotkin kostuttimet ampuu sitä ilmaan.Voisko sen veden jotenkinilmaan että höyrystyy
Mun on käytännön pakko vähentää dyykkausta. Työn puolesta korjaamohommissa ollessa ei sielu antanut myöten että olisi täysin toimivaa autonosaa heittänyt romulavalle vaan omaan varastoon josko joskus tarvitsisi.
Nytten sitten 25v kun noita on jemmannut ja alkoi olemaan paja siinä mallissa ettei edes auto olisi ilman raivausta/romujen sivuun laittamista olisi mahtunut niin raakalla kädellä inventaario osille. Varmaan 90% jemmoista löysi tiensä poistoon. Kaksi 200l tynnyriä romurautaa ja toista sataa litraa SER-romuun. Aika monta jätesäkillistä poltettavaakin tuli.
Yllättävän paljon tuli jäteöljyynkin menevää käyttämätöntä öljyä. Siis niitä kaupan öljypäniköiden pohjia joissa oli vajaa litra jäljellä. Toisaalta noista piti kympin kannuun laittaa "ruiskutusöljy" kommentilla oleva pönttö eli voi maataistelukoneita kuten aurat voidella talvisäilöön.
Nytten sitten 25v kun noita on jemmannut ja alkoi olemaan paja siinä mallissa ettei edes auto olisi ilman raivausta/romujen sivuun laittamista olisi mahtunut niin raakalla kädellä inventaario osille. Varmaan 90% jemmoista löysi tiensä poistoon. Kaksi 200l tynnyriä romurautaa ja toista sataa litraa SER-romuun. Aika monta jätesäkillistä poltettavaakin tuli.
Yllättävän paljon tuli jäteöljyynkin menevää käyttämätöntä öljyä. Siis niitä kaupan öljypäniköiden pohjia joissa oli vajaa litra jäljellä. Toisaalta noista piti kympin kannuun laittaa "ruiskutusöljy" kommentilla oleva pönttö eli voi maataistelukoneita kuten aurat voidella talvisäilöön.
Sama. Kyllä tuntuu pahalta mättää töissä romulavalle vaikka mitä hyödyllistä ja hyvää tavaraa.
Tuollaisia kannunpohjia olen käyttänyt teräketjuöljynä.
Tos pari vuot sit tynnyrinpohjia tyhjentelin, ja kanistereihin.
Kolmasti niistä öljyistä on JEEPin moottorin öölit vaihdettu + suoritettu tarvittavat öljynlisäykset.
Viel olis 2-3ltr sitä öölimiksiä jäljellä, että ennen seuraavaa öölinvaihtoa pitää jo vissiin taas ostotavaraan mennä.
Kolmasti niistä öljyistä on JEEPin moottorin öölit vaihdettu + suoritettu tarvittavat öljynlisäykset.
Viel olis 2-3ltr sitä öölimiksiä jäljellä, että ennen seuraavaa öölinvaihtoa pitää jo vissiin taas ostotavaraan mennä.
Tynnyrinpohjille kertyy melkoisesti sakkaa. Kaiketi lisäaineet saostuu. Vaikka meilläkään töissä ei syksyllä moottoriöljytynnyri montaa viikkoa kestä, niin ihan sameaa on öljy pohjalla. On varmaan jo maahantuojalla seissyt ja saostunut. Pitäisi kaiketi uusi tynnyri kaataa kyljelleen ja pyöritellä halliin, eikä lavoineen nostaa trukilla. Tulevat tynnyrin kokoisilla pikkulavoilla, niin on vaan helppo tuoda trukilla paikoilleen.
Aina voi vähän lisää avustaa
Noi tynnyrit oli tulleet turun länsiautolta, en tiedä paljonko heillä ooppelin merkkihuoltona, ööliä meni vuoteen.
Eikä ollut mitenkään sakkautuneen näköistä kamaa.
Oli jotain 0w-30, 5w-30 ja 5w-40 tms synteettisiä öölejä niissä ollut.
Synteettisiä nuo meilläkin on, kolmen eri merkin alla myytyjä, öljyn valmistajaa en tiedä. Viskositeetteja on 5w-40, 10w-30, 10w-40 ja 25w-40.
Meillä on myös omien merkkiemme logoilla.
Ja viikon - kuukauden päästä tajuat, että siellä olis ollut sitä, mitä nyt just tarttis olla täällä....
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.