Rengaspainemitttari

[jusape]

Joo ei saa olla yli 0,5 siitä sininensetä ei tykkää.

Ei ne tuol pullinkiradal niitä kyttäile.

 

[klappi]

Ei ne tuol pullinkiradal niitä kyttäile.

No ilmankos.....

 

[jip59]

Veikkaan että johtuu täyttölaitteesta eikä mittarista.

Tämä. Tuon takia mittaan aina kun olen päästänyt himpun pois että tulos on aina mittalaitteen toiminnasta riippumaton. Menen mittarin näytön mukaan joka on kalibroidulla mittarilla tarkistettu ja korjattu oikeaksi. Siis vaikka että mittariin on laitettu tarra jossa kerrotaan esim. että näyttää +0,1 bar liikaa.

 

[Joona.S]

Mistä johtuu, että monet melko laadukkaatkin renkaantäyttölaitteet näyttää 0,1-0,2 bar eri painetta riippen siitä onko renkaaseen lisätty ilmaa vai laskettu pois

Tähän tekis mieli sanoa että johtuu ihan mittarin mekaniikan kitkasta ja sen muotoa muuttavan putkikierukan olotilasta sopeutua sisällä olevaan paineeseen.

 

[jip59]

Tähän tekis mieli sanoa että johtuu ihan mittarin mekaniikan kitkasta ja sen muotoa muuttavan putkikierukan olotilasta sopeutua sisällä olevaan paineeseen.

Juuri tuon takia lipaisen aina poistoa ennenkuin uskon näyttöön. Tuon jälkeen näyttämä on aina sama jonka voi oman tietämyksen mukaan sopeuttaa kalibroituun näyttöön.

 

[jusape]

Ja mulla on tapana nykäistä letku irti venttiilistä, ja samantein tuupata takaisin kiinni.

 

[Aakku]

Ja mulla on tapana nykäistä letku irti venttiilistä, ja samantein tuupata takaisin kiinni.

Ennenvanhaan oli tapana lipaista vielä sylkeä venttiilin päähän, jotta näki vuotaako. Sitten se puhallettiin paineilmalla pois. Venttiilinhattu oli tietysti hukkunut johonkin hiekkaan, tai muuten unohtui.
Joo.mulla on tapana lisätä painetta hieman yli ohjearvon ja sitten päästää napista pois oikeaan paineeseen. Akkukäyttöinen Ryobi tekee samoin. Se lykkää 0,1-0,2 baria yli, mutta sitten sammuessa se paine laskee mittarissa normaaliin. Siis jos on asettanut etukäteen tavoitearvon. Kai siinä pitäisi ottaa huomioon myös se, lisääkö ilmaa kuumentuneeseen renkaaseen, vai pakkasessa seisseeseen.

 

[jusape]

Akkuryöpi voi kyllä huokaista , kun aletaan johkin traktorin 18.4R-34 kummiin ilmaa tuuppoomaan ....
Vaikka painetavoite ei olisikaan kuin jokin 0.43 tai 0.46bar

 

[kkuula]

yleensä on jopa ihan halvimmillakin rimpuloilla saanut kymmenyksen sisälle saman paineen kaikkiin renkaisiin. Nykyisin autot mittaa yleensä rengaspaineet itse, jopa vanhahko karvalakkimallin rellu.

 

[Aakku]

Akkuryöpi voi kyllä huokaista , kun aletaan johkin traktorin 18.4R-34 kummiin ilmaa tuuppoomaan ....
Vaikka painetavoite ei olisikaan kuin jokin 0.43 tai 0.46bar

Paljonkohan siihen menisi aikaa ja akkuja, jos traktorin rengasta täyttäisi?
Mulla Ryobi on lähinnä harrasteajokkien paineentarkistuksiin. Niissä kun on sisärenkaat, niin tuppaa talven aikana ilmaa kaikkoavan. Ajokit kun eivät liiku talvella, mutta akkukompurat on helppo viedä ajokkien luo.
Terapiatraktorin takarenkaisiin voi lisätä, tai vähentää painetta akkuvermeellä, mutta en ole tyhjää joutunut täyttämään.

 

[V361]

14.9/28 on pumpattu ihan pumpulla tavoitearvoon.

 

[Nuhvi63]

155-13 kalossi tarvi 200 iskua Ladan pumpulla jotta oli 2 bar.

 

[V361]

Ite en laskenu paljonko toi neljätoistaysi vaati, naapurin poika, nykyinen radiologian erikoislääkäri, oli rehukärryn renkaaseen pumpannut 2500 iskua että oli oikea paine....

 

[nuukala]

Mikä lie auton renkaaseen sopiva paine? Auton valmistajan ohjearvo on hiukan alakanttiin ajomukavuuden ( melun ) takia, renkaan valmistajat suosittelevat hiukan isompia paineita.
Talvirenkaita laittaessa lämpimällä kelillä laitan aina aika reilusti yli, on sitten pakkasella sopivasti, toki ajaessa löysempi lämpiää enemmän ja paine tavallaan korjaantuu. Henkilöautoon pistän eteen ja taakse saman paineen eikä niin nuukaa näyttääkö mittari tismalleen oikein tai jotain sinne päin.

Akkuryöpi voi kyllä huokaista , kun aletaan johkin traktorin 18.4R-34 kummiin ilmaa tuuppoomaan ....
Vaikka painetavoite ei olisikaan kuin jokin 0.43 tai 0.46bar

Mulla pikkutrattorissa 16.9 - 34 renkaat, joissa käytän 0,35 - 0,45 bar. Mukava ajettava ja pitoa riittää talvellakin ilman ketjuja. Alkuperäiset oli 12 - 36 nuljukummit , jotka muistutti melkein umpikumirenkailta suositus paineilla.

Se täytön ja laskun välinen paine-ero johtuu siitä että letkuun mittarin ja venttiiliin välille jää isompi paine kuin renkaassa, suhauttaessa renkaan ja mittarin välinen paine-ero tasoittuu.

 

[JiiSPee]

Henkilöautoon pistän eteen ja taakse saman paineen eikä niin nuukaa näyttääkö mittari tismalleen oikein tai jotain sinne päin..

Se täytön ja laskun välinen paine-ero johtuu siitä että letkuun mittarin ja venttiiliin välille jää isompi paine kuin renkaassa, suhauttaessa renkaan ja mittarin välinen paine-ero tasoittuu.

Monessa autossa suosituksissa melkoisen iso ero sen mukaan miten kuormattu

Eikös täyttöpistooli paina venttilin pakolla auki jolloin sama paine pitäisi olla renkaassa ja mittarissa

 

[Josva]

0stin vajaa vuosi sitten uuden ilmapruutan Fixuksesta, sanoin että nyt et ritskua saa myydä. Alennuksineen se kustansi jotain 50€. Eron ritskuun huomaa jo ventiilin pidikeestä, se pysyy paikoillaan eikä vuoda.

 

[Petka]

Kävin tuon eurodainun täyttölaitteen ja vertailun vuoksi bilteman mittarin. Hyvin lähelle näyttävät samaa painetta.
Eurodainu älyää laskea mittarin näyttämää täytön jälkeen, pienellä viiveellä. Ei ole eroa siihen, jos vähän ylitäyttää ja laskee napista pois.
Bilteman mittari muuten ok, mutta on turhan tarkka siitä miten saa sen letkunpään painettua venttiiliin.

 

[paska]

Aliexpressistä ostanu pelkkiä päitä. Nuissa kaikissa on valmiina melko huonot päät kuitenkin.

 

[paska]

Nuo on ainaki pysyneet (tuo malli missä ei vipua siis) https://a.aliexpress.com/_EHBO8lK

 

[Josva]

Renkaanvaihto show on meneillään, huomasin että tuo keväällä alennuksineen ostettu 50€ manuaalinen mittari suhauttaa aina kun lopettaa liipasimen painamisen ja sitten vasta viisari asettuu oikeaan asemaan. Täytyy kai vain luottaa tämän näyttöön, jälki poisto suhautuksen jälkeenkin näyttää samaa lukemaa.