Mitsubishi Pajero gen1 -88

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Janski
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Myös muissa merkeissä on:


mitsu_2.webp
 
Vika taisi löytyä, se olisi hyvä homma.


Ensimmäinen selvä vika. Eihän sitä ikinä osaa arvata että se uusiki osa on sökö. Jännä homma että @cardaani näillä näkymin alunperin oli oikeassa vian suhteen ku käski aloittaa pääsylkästä. Ainu vaan että vika ei silloin korjautunu😵‍💫
 
Olen huomannut, että vanhan kunnostaminen on usein parempi vaihtoehto kuin uusi tarvikeosa. Aivan sama starteissa, latureissa, ym. Jarruosissa toki pitää tarkkaan huomioida sylinterin syöpymät.
 
Jarruosissa toki pitää tarkkaan huomioida sylinterin syöpymät.
En ny muista oliko harrasteauton/traktorin jarruosa vai mikä sylinteripari, ku tuttu halus kokeilla kumpi kestää paremmin paikata syöpymiä, kemiallinen metalli vai epoksi.
Veteli mömmöt sisälleympäriinsä, anto rauhassa vissiin viikon pari kuivua ja hoonilla mittaan.
Ei tietoa toimiko tai onko kestäny...hengissä kundi kuiteskin on.
 
Juu ei. Minä niin haaveilin ja toivoin että uudella pääsylkällä homma on bueno. Vitut sen verran parani että vuotavan jarruputken pysty korjaamaan ilman että säiliö valuu tyhjiin eli pedaali painuksissa ei enää etupiiri vuoda läpi. Muuten vika ei sitten muuttunut miksikään. Pettaali on kumia. Puristimen ku etu jarruletkuun puristaa niin pettaali on kivikova mutta sitten ku päästää paineen satulaan asti niin tilanne heikkenee. Nyt rouvan kaa ilmatiin niin minä käskin rouvan pitää pettaalin lattiassa ja meisselillä väänsin vielä satulan männän pohjaan mutta ei sieltä enää ilmaa tullu. Satulalla asti jos paineen päästää niin joustaa edelleen🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
 
Satulat irti, vaihtaa päittäin letkuihin, palikat väliin ja polkemaan...sitte ihmetellään lisää.
 
Kaveri polkemaan jarrua ja itse tunnustelemaan jokaista mahdollista paikkaa, missä tuntuu tärähdys sen pihauksen aikaan.
 
Voisiko vaikuttaa ja onko mahdollista että toisessa jarruletkussa olisi siinä liittimessä pienempi reikä toiseen verraten?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös