Ranchillä tapahtuu.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Juh44
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ja nyt siitä toisesta aparaatista, käytössäni oleva Patu 1800+metsäkärry on aivan ok yhdistelmä metsätöihin mutta kuormaaja on auttamatta liian lyhyt, ja kun kyseessä ei ole täysin oma kone niin ei myöskään kannata ruuvata vinssiä siihen kiinni/rakentaa jatkopuomia.

Ratkaisuksi ajattelin juontovinssiä millä saa kiskoa puut ajouran varteen, mielellään kaukosäätöinen -> valinta kohdistui hydraulivinssipakettiin.
Valmis osakasa kauko-ohjaimineen päivineen, vetoteho +4t hitaalla ja nopealla jossain 2t kieppeillä, nopeus nopealla vaihteella Ursuksen 35l/min tuotolla jotain 16-20m/min riippuen kuinka monta kierrosta vaijeria on kelalla.
Pähkäilin runkomateriaaliksi 100x100x5 rhs, tässä karkea hahmotelma josta lähden ideaa jalostamaan.
V:n kärkeen paikka pylpyrälle että puita juontaessa veto suuntautuu hieman ylös, vinssi 90astetta kääntyvään petiin = pylpyrän kautta vedettäessä rullakita on suoraan ylöspäin ja jos haluaa vetää jotain muuta suoraan maanmyötäisesti niin vinssi vaakaan ja vaijeri suoralla vedolla.
Untitled (3).webp

Kommentteja tästäkin otetaan vastaan...
 
Juh44 sanoi:
Ja nyt siitä toisesta aparaatista, käytössäni oleva Patu 1800+metsäkärry on aivan ok yhdistelmä metsätöihin mutta kuormaaja on auttamatta liian lyhyt, ja kun kyseessä ei ole täysin oma kone niin ei myöskään kannata ruuvata vinssiä siihen kiinni/rakentaa jatkopuomia.

Ratkaisuksi ajattelin juontovinssiä millä saa kiskoa puut ajouran varteen, mielellään kaukosäätöinen -> valinta kohdistui hydraulivinssipakettiin.
Valmis osakasa kauko-ohjaimineen päivineen, vetoteho +4t hitaalla ja nopealla jossain 2t kieppeillä, nopeus nopealla vaihteella Ursuksen 35l/min tuotolla jotain 16-20m/min riippuen kuinka monta kierrosta vaijeria on kelalla.
Pähkäilin runkomateriaaliksi 100x100x5 rhs, tässä karkea hahmotelma josta lähden ideaa jalostamaan.
V:n kärkeen paikka pylpyrälle että puita juontaessa veto suuntautuu hieman ylös, vinssi 90astetta kääntyvään petiin = pylpyrän kautta vedettäessä rullakita on suoraan ylöspäin ja jos haluaa vetää jotain muuta suoraan maanmyötäisesti niin vinssi vaakaan ja vaijeri suoralla vedolla.
Näytä liitetiedosto 144842
Kommentteja tästäkin otetaan vastaan...
Klikkaa laajentaaksesi...
Nyt on jo mallinnusten suhteen tilanne kääntynyt onshapen eduksi, sketchupilla on näppärä piirrellä mittaviivojen avulla esim. cat 2 kiiinnikkeiden sijainti ja niiden ympärille runkokolmio, ja onshapella sitten piirtää valmiit komponentit puhtaaaksi.
Kuvan särmätty 10mm pelti on se johon vinsssi tulee kiinni ja 2 reikää kuvastaa rullakidan paikkaa, ( en tehnyt vaijerin aukkoa kuvaan koska sen kanssa särmäys menisi häneksi_> pitää työstää jälkikäteen...)

1735992832411.png


1735993073088.png

Vinssin peti pääsee nyt kääntymään 90 astetta, pedin runkona upe 200, "akseleina" toimii m24 osakierrepultit. Leikkeet 15mm.
Seuraavaksi piirrellään kiinnityskorvalliset sekä suunnitellaan ylös pylpyrän paikka, myös jonkinlaista jalkaa tämä kaipaa ettei kaadu säilytyksessä.
 
Itsekin käytän Sketchuppia kun pitää nopeasti saada joku hahmotelma aikaan - tai vääntää jollekulle rautalangasta mistä oikein on kyse. Lopullinen suunnittelu ja tarkastelut sitten joko Onshapella tai Freecadilla.
 
Lisätty alareunaan reikäterää jarruksi, ylös hitsattava kaivinkonekorvallinen johon pylpyrä sakkelilla.
Sekä L120x60x10 kulmaprofiilit jaloiksi, niille pitää vielä jalostaaa joku kiinnitys että ne saa helposti kiinni ja irti.
Oma työmaa näitä on piirrellä, neliskanttisen jos tekisi niin olisi helpompaa vaan sahailla...
Painoa tälläerää n.200kg +vinssi

Näyttökuva 2025-01-04 180940.jpg
 
Kun sulle tulee tolle koukulle RHS pätkä jalaksi, niin mitä jos vedätkin sen pitkänä läpi noista pystypalkeista. Silloin niihin ei jää tuollaista ärsyttävää terävää kulmaa leikattavaksi, vaan voi sahata konesahalla jiiriin.
 
1736017953030.webp

Ja tapilla kiinni, samalla tapilla sitten käyttöasennossa L-profiilin läpi runkopalkkiin kiinni.
 
Juh44 sanoi:
Nyt on jo mallinnusten suhteen tilanne kääntynyt onshapen eduksi, sketchupilla on näppärä piirrellä mittaviivojen avulla esim. cat 2 kiiinnikkeiden sijainti ja niiden ympärille runkokolmio, ja onshapella sitten piirtää valmiit komponentit puhtaaaksi.
Kuvan särmätty 10mm pelti on se johon vinsssi tulee kiinni ja 2 reikää kuvastaa rullakidan paikkaa, ( en tehnyt vaijerin aukkoa kuvaan koska sen kanssa särmäys menisi häneksi_> pitää työstää jälkikäteen...)

Näytä liitetiedosto 144869

Näytä liitetiedosto 144870
Vinssin peti pääsee nyt kääntymään 90 astetta, pedin runkona upe 200, "akseleina" toimii m24 osakierrepultit. Leikkeet 15mm.
Seuraavaksi piirrellään kiinnityskorvalliset sekä suunnitellaan ylös pylpyrän paikka, myös jonkinlaista jalkaa tämä kaipaa ettei kaadu säilytyksessä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Noissa kaupallisissa vehkeissä on säädettävät jalat, hangessa hyvä, ettei lumen sisään jäis aparaatti. Onhan valmiita mittasuhteita noissa mekaanisissa vehkeissä.
70-luvun keltainen rysky-vinssi itellä.
 
En oo (vielä) ite tasauspalkinnu kertaakaan, mutta mitenhän toimii tuo kuuppaosa takapuolella. Ku ei engconia ole niin ei voi pyöräyttää ynpäri
 
Kaukokiito toi tapaninpäivänä tilatun paketin.
Ja leikkaajan kanssa sovittu että millaisena haluavat tiedostot.
IMG20250113121326.webp
 
Leikkeille ja palkkien sahaukselle näytetty vihreää valoa eräältä konepajalta.
Se projekti on nyt tauotuksella kunnes saan kappaleet niin nyt olisi täytetöinä aikaa visioida seuraavia projekteja.

Nimittäin=
Lumityöt alkaa jo todella tökkimään...
Nykyisellään on käytössä 2,2m leveä yleiskauha Ursuksen takakuormaajassa, kauha on aina täynnä jäätynyttä lunta -> piha täynnä lumisia raitoja vaikka kuinka monesti työntää... Aurattavaa pihaa on n.1500m²/ kerta ja alueiden leveys vaihtelee 2,5m -12m pääasiassa kuitenkin +5m.

Minulla olisi varastossa useampi arkki jotain 4-5mm peltiä josta ajattelin jalostaa jonkinlaista takakuormaajan kiinnitettävää lumitöitä helpottamaan.

Ensimmäinen visio oli=
3m suora puskulevy,
+Helppo valmistaa
- raitaongelma
-liian leveä osaan paikoista

Jatkojalostin ideaa-> 3m leveä mutta molempiin päihin 0,5m pätkät käännettynä 45° kulmassa eteen (=u-aura)
+Edelleen helppo valmistaa mutta saa kuljetettua jo aika reilun kasan lunta kerrallaan.
-Jos tökkää niin on renki 500 ja Ursus solmussa.
-raitoja tekee edelleen.
-edelleen liian leveä vaikka kapeneekin hieman.

Seuraava visio oli lisätä tuohon u-auraan kääntö,
+Varoventtiili säästää konevaurioilta,
+raitoja ei tule
+Mahtuu hieman kapeammista raoista (mutta työntää vallia)
-Edelleen iso ja suora levy
-Työläämpi valmistaa.

Tämänhetkinen visio olisi nivel-aura siten että suorana +3m

+Varoventtiili
+Voi työntää isoa kasaa lunta
+Menee umpihankeen kärkiaurana.
+Monipuolinen
+Menee tarvittaessa kapeaksi.
- Tarvitsee kaksi kaksi toimista hydeä tai venttiili kikkailua.
-Työläs valmistaa
 
Mulla on nivelaura, sekä tuollainen Vaman takalana. Pääosin tullut käytettyä tuota Vamaa, koska tänä talvena on heikosti polannetta. Monet pihat lumen alta murskeella. Tuolla Vamalla kun työntää ns. väärinpäin, niin lumi siirtyy, mutta murske jää. Irtomurske ei siirry sivulle, vaan pyörähtää terän alta takas. Vamassa on hyvä teräkulma ja riittävästi painoa. En tiedä miten kapeammat, mutta tämä 3m on ainakin sopiva moneen hommaan. Eli ensisijainen ratkaisu olisi takalana.

Vama 300/JH1 takalana

Vama 300/JH1 takalana |
www.lantmannenagrokauppa.fi www.lantmannenagrokauppa.fi
 
takapotku sanoi:
Tässä nyt vissiinkin juontovinssin ja tasauspalkin tarvikkeet? Projekteja niin ahkeraan tässä lykätty ajatuspöydälle että tulee ihan omat hommat mieleen ettei ole ees yhtä saanut aloitettua niin on jo pari seuraavaa suunnittelu pöydällä.:virne:
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu otin vinssiin ja tasauspalkkiin hilppeet nyt, tasauspalkki on prioriteetti 1, vinssi 2.

Nivelauraa pitää vielä jalostaa cadissä, mulla olisi siihen aika lujasti romukasasta pelastettua 5mm levyäkin....
(Tai sitten levyt saa jäädä lojumaan ja hankin jonkinlaisen lingon urkinperään)
 
Piti ottaa pikku sivuprojekti, kädet venyi 15cm kelkkaa trukkilavalle repiessä ja kärryssäkin on pahimmoilleen senverran raskaita kalikoita että käsin on ikävä nostella mutta mitään tonniluokan tarpeita ei kuitenkaan ole/rakennus sellaisia mahdollista...

Siispä ruuvasin kattoon 40mm c-kiskoa 2x 8m pätkät ja niiden väliin 4m pitkä 50mm rhs ja samanlainen kisko.

Pitää vielä yksi vaunu hakea ja sitten on 180kg kevytnosturijärjestelmä valmis...
IMG20250424194044.webp

Nostimeksi ripustan sen aiemmin hankitun. https://eur.vevor.com/electric-wire...8VqHjQr8nokMi4lNRKAKxiNKfhtDzf0BoC64gQAvD_BwE
 
Itse pääprojektia polkaistu hieman eteenpäin.
IMG20250430192013.webp
Toista palkkia joutui jatkamaan joten se on seevailtu.
IMG20250430195035.webp

Laitan heppiin toisen palkin päällä että saa suoraan ja lopullisen hitsauksen teen kun koko kokoonpano on hepissä.
20250430200859.webp

Tuli samalla myös koekuormitettua siltanosturi, 4m 200heb = 245,2kg.

Huomenna jatkuu maalien hionnalla ja kokoonpanolla.
 
Juh44 sanoi:
Piti ottaa pikku sivuprojekti, kädet venyi 15cm kelkkaa trukkilavalle repiessä ja kärryssäkin on pahimmoilleen senverran raskaita kalikoita että käsin on ikävä nostella mutta mitään tonniluokan tarpeita ei kuitenkaan ole/rakennus sellaisia mahdollista...

Siispä ruuvasin kattoon 40mm c-kiskoa 2x 8m pätkät ja niiden väliin 4m pitkä 50mm rhs ja samanlainen kisko.

Pitää vielä yksi vaunu hakea ja sitten on 180kg kevytnosturijärjestelmä valmis...Näytä liitetiedosto 150616
Nostimeksi ripustan sen aiemmin hankitun. https://eur.vevor.com/electric-wire...8VqHjQr8nokMi4lNRKAKxiNKfhtDzf0BoC64gQAvD_BwE
Klikkaa laajentaaksesi...
Röihi vois samanmoisen tehä, vaan eiku, pitää olla suunniteltu ja hyväksytty ja ja ja ja.. parempi teloa selkää.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös