Yleiskone pihalle

Viestiketju:
Yleiskone pihalle

jarruventtiilin väliakseli ja sen kiinnikkeet, akseli 20mm, kiinnikkeet 15 ja 25mm peltiä. noin siksi että on helposti purettavissa. holkki (5mm seinämällä) pyörii akselilla.

venttiili ei mahdu polkimen alle järkevästi eli pitää laittaa taakse. siksi tuo väliakseli.

IMG_8495.jpgIMG_8497.jpgIMG_8498.jpg
 
Hyvältä näyttää :peuk:
Tuota työn jälkeä kun katsoo niin hävettää laittaa kuvia omista räpellyksistä mihinkään näytille :eek:
 
Wickström sanoi:
Hyvältä näyttää :peuk:
Tuota työn jälkeä kun katsoo niin hävettää laittaa kuvia omista räpellyksistä mihinkään näytille :eek:
Klikkaa laajentaaksesi...


Niinpä :(

Omat rytäämiset kanssasensortin vempuloita; kuhan jotenkin toimii, tehdään sitten parempi kun keritään ja kun on täppiä notta ostais ehtaa rautaa ja oikeita komponetteja.

Mennään siitä missä ai... ruoste on matalin,kun liiteristä noita raudanpalasia kokoilee ja liimailee yhteen :ohhoh:
 
Tälläista asiaa ei passaa hävetä, jos oma jälki ei ole jonkun muun tasoista.
Asiaan kun vaikuttaa käytössä olevat työvälineet paljon. Ittelläkään mitään jyrsintä tms ole käytössä, vanha pazka sorvi jostain 30-40 luvulta ? ja jokin "kyläsepän kyhäelmät" -pylväspora jostain 50-60 luvulta, ja sitten normi käsityökalut, eli rällää ja paineilmavinkua, nauhakonetta, ym, eli aika olemattomin välinein ittekkin touhuan.

Kaikkien touhu ja rakentelu on silti ihan saman arvoista ja arvokasta, joillain on vaan paremmat koneet ja laitteet joko kotona tai työmaan/kavereiden kautta mahdollisesti käytettävissä......
 
Joo, kaikki koneet ovat omalla tavallaan kauniita. Ne voivat olla nättejä kuin Jetsun Pema tai sitten ne ovat julman kauniita. On suuri häpeä, jos häpeän takia pitää konettaan piilossa.
 
Tässähän on tavoitteena, että ne häpeämiset ikään kuin kumoaisivat toisensa ja johtaisivat siihen, että kun ei häpeäisi konettaan, niin ei tarvitsisi hävetä sen häpeämistä.

Suomalaisilla kai tämä logiikka ei pelaa ja siksi häpeät tuplaantuu.

Yksi tämän palstan tavoitteena omasta mielestäni on, että päästäisiin yli tuosta harrastekoneiden häpeämisestä. Ken täällä muiden tekeleitä mollaa, on pikkukikkeli. Mitä itse olen havainnut, niin kaikilla täällä on siinä suhteessa aika isot molot ja niin soisin jatkossakin olevan.
 
Molen vähän sitä mieltä että ulkonäkö ei kerro käytettävyydestä käyttötarkoitukseen mitään.
 
Juu ei se ulkonäkö mitään merkkaa. Kunhan kone toimii ja hoitaa hommansa ni sillon se on asiallinen. Jos se ny sattuu vielä näyttämään hyvältä ni melkee vois luulla tehtaan tekeleeksi jo :D Ja kauneushan on katsojan silmässä ;) Omasta mielestä mitä karumpi kone on ni sitä parempi. Ja mitä vähemmän ylimääräsiä suojia hidastamassa remonttia ni sitä parempi :yesey:
 
Eihän sitä Ursulaakaan kauneusperusteilla tehty ........ Vaan käytettävyydellä ja niin poispäin .....
 
Kyllä mulle on muoto ja mietitityt tekniset yksityiskohdat jo puoli orgasmia.
 
Kyllä sitä mielellään kattelee ja seuraa kaikenlaisia koneen rakentamisprojekteja, on se sitten mikä lainen vaan.
Rohkeesti koneet esille, meitä on liianpaljon jotka ei osaa tehdä omaa konetta (minäkin) ja sitten joilla ei ole tiloja yrittää toteuttaa itseään esim asuu kerrostalossa.



"Käsin tekeminen lisää itsetunnon kasvua sekä työnilon tavoittamisen"

"Käsityön tekeminen on myös itseilmaisua, omien ajatusten esille tuomista, konkreettisten esineiden valmistamisen kautta".

Japanilaista viisautta !
 
Tila ei oikeastaan ole kenellekkään este. Kaikilla on käytössä maailman suurin halli johon mahtuu isoakin kalustoa ja projektia. :peuk:
 
Puuha sanoi:
Tila ei oikeastaan ole kenellekkään este. Kaikilla on käytössä maailman suurin halli johon mahtuu isoakin kalustoa ja projektia. :peuk:
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei se ihan noin mene. Meillä taloyhtiössä kävi sellainen kuin palo ja pelastus tarkastaja joka määräsi pelastustien muutettavaksi läpiajettavaksi, meni kaksi autopaikkaa ja toinen oli minun. Ei auttanut kun pitää auto kadulla. Ei ole siis auton kokoista paikkaa missä harrastaa sisällä tai ulkona.
Taloyhtiössä on pieni kerhotila noin 10 m² jossa joku voiteli sukset ja silitys raudalla lämmitti parafiinit pohjaan, muutaman päivän kuluttua oli lappu portaikossa
"Yleississä tiloissa on kielletty kuumailmapuhaltimien käyttö ja vastaavat laitteet".
 
Kommentit seilaa sinnesuntänne vaan väliäkö tuolla.. Ei ne noi munkaan tekeleet aina justiin oo, kamera vaan sattunut *unohtuumaan* kauemmas niin ei oo kuvaa tullut otettua joka jutusta :p
niin ja koneen käytettävyyttä nyt tulee jonkinverran tuumailtua ja hallintalaitteita useampaankin kertaan soviteltua että ovat edes vähän sinnepäin.
ja kun vaan ittelle tekee niin mitä väliä sillä on jos muut ei koneella osaa ajaa :D
näin isotöisessä koneessa ei nyt ajallisesti ole mitään merkitystä vaikka osia hiplaa enempikin vaikka käytettävyyteen ei oo mitään merkitystä. vuosien projekti kun on.

mutta jarruventtiili on paikoillaan ja laitankin vaan 1piirisenä kun vauhtia ei niin suunnatomasti ole. koneen alkuperäispolttoainetankin hyödynnän sittenkin.
mahtunee etuvaunuun sopivasti. tilavuus reipas 100litraa. tämäkin on tehty ruostumisvaralla, 5 tai 6 millistä.
IMG_8543.jpgIMG_8532.jpgIMG_8534.jpg
 
Joo toi keskustelu menee joskus sivuraiteille ja polveillee sinne ja tänne.

Hieno kone tulossa :peuk:
Ei sillä väliä kuinka kauan osia hiplaa ja sovittaa kun itse on tyytyväinen lopputulokseen.
 
Polttoainesäiliö maalia vaille valmis. muutin yhteet ja täytön toiselle kyljelle. alle tollanen kokoojakaukalo josta imu. kiinnityspalikat 100x100 kulmaraudasta.
tuo letku päällä on huohotin, möykyssä väliseinä /4mm reikiä ettei roisku ulospäin. hiekkapuhalsin kevyesti että näkyy jos on syviä syöpymiä.. siksi tuon näköinen.
IMG_8653.jpgIMG_8654.jpgIMG_8667.jpgIMG_8671.jpg
 
Olikos tähän tulossa jonkunlaista aisastoa? Mutta räyhäkäs peli on.:cool: Peltiä taitaa löytyä vaan konepellistä jos siitäkään.:peuk:
 
aisa eli kuormainvärkkiä kävin hakemassa, irrottelin osat volvo bm 840 kuormaajaraadosta. pitää vähä oikaista ja soveltaa tuosta.. onhan siinä ainakin reikiä valmiina
vaikka muuten ei passaa paikalle ku kovalla työllä. niin ja tuo eurokiinnike myös plussaa.
yksikään tapinreikä ei ole muuten väljä! vaikka koneella oli ikää. reijissä osastaan kulutusholkit/mullinsilmät.

aisat on 50mm peltiä. korkeus keskeltä 250mm. pituus 2850mm reijästä reikään. vakaajatangot lyhennän ja sylinterit luultavasti niihin ja noi alkuperäiset puolikuut jää
kokonaan pois. tai jotain sinnepäin.. muuten koneelle ei ole tapahtunut mitään. jotain pieniä tarvikehankintoja vaan.

IMG_9356.jpgIMG_9357.jpgIMG_9358.jpgIMG_9359.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös