Turinaa veneistä ja veneilystä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kyllähän se osan putsaa jos jäissä pääsee ajamaan. Tää kesä oli kyllä otollinen näkeille, keväällä maalattuun uuteen myrkkyynkin iskenyt joku määrä näkkiä. Mikalla taitaa tuo myrkkyvärikin olla jo vähän haalistunut ekoversioksi. Ukko maalas oman paattinsa keväällä jollain ekomyrkyllä ja ihan täynnä näkkiä pohja.
Joo, kyl se vähintään 3-4 vuotta vanha on. Saas kattoo, jaksaako keväällä tehdä kunnon putsauksen/kunnostuksen pohjalle. Tiputtais nurtsille ja jollain pönkillä paattii kallelleen, ni ois hiuka mukavampi työasento.
Melkein pistin syksyllä kättä taskuun, kun ois ollu sellane traileriharjakone asiakkaita oottelemassa paraisilla. Käytiin syömässä ja googlettelin aikani kuluiksi hintoja. Oli hiukan suolainen, niin en menny.
 
Kun aioin että sisävesilaivuriksi ryhdyn, niin ylättys yllätys parin aluskaupan yhteydessä totesin että aivan uskomattomia Venkuloitahan nämä ovat! Ei mitään käsitystä rehellisestä liiketoiminnasta, kaikki teot - puheet laivureilla oli kuin veteen piirettyä viivaa, samoin myös asiakkaisiin suhtautuminen.
 
Kaipaako vesiliikenneala uutta osaamista kun konkursseja tulee?
Näinhän on käynyt taksi ja ravintola aloilla viime aikoina.
Vanhat lopettavat ja uudet astuvat tilalle jopa halvemmin hinnoin.
 
Kaipaako vesiliikenneala uutta osaamista kun konkursseja tulee?
Näinhän on käynyt taksi ja ravintola aloilla viime aikoina.
Vanhat lopettavat ja uudet astuvat tilalle jopa halvemmin hinnoin.
Kyllä kaipaa. Esimerkiksi asiakaspalveluun kannattaa panostaa ja huomattavasti enemmän kuin tuo aiemmin mainittu nuljakekapteeni.
 
Nuo nykyiset varmuuskertoimet ja vastuut teettää hauskoja ilmiöitä. Tuokin Joroisten väylä on muinoin ollut varmaan 1,8 tai 2,4 metrinen, mutta nykyisessä kartassa on merkattu katkoviivalla, eli veneilyväyläksi ja syväyttä huimat 0,8 m. Tuo Murillokin vaatii varmaan sen 1,6-1,8 metriä, eikä lotjat lastissa nekään kovin matalassa kulje.
 
Eilen vielä tuli lautta Pellokselle ja alkuviikosta kolme Kaukaalle. Nyt näyttää kaikki linjahinaajat olevan Laitaassa, eli on uittokausi loppu. Jossain taitaa olla jo jääesteitäkin. Mopron puskijat ja isot laivat ajaa sen minkä ehtii, viime talvenakin ajoivat johonkin helmikuun loppupuolelle. Talviseisokkia oli sen verran, että vuosihuolot ja miehistön lomat ehti pitää, huhtikuulla jo alkoi liikenne
 
luulisin kuopion yläpuoli olevan jäässä kun kelloselkäkin oli jäässä eilen kippasin mootorin ylös eli veneilykausi loppui olkaan vene jäisä talven
 
Joku "älykääpiö?" ryskytti menemään jäissä aamulla, hirveä karske vaan kuului tai sitten hällä oli joku erikosvahvistettu paatti. Pikku vene se oli, eli kestääkö vaikka alumiini busteri ajaa n,20 mm,n särkyvässä jäässä?
 
Joku "älykääpiö?" ryskytti menemään jäissä aamulla, hirveä karske vaan kuului tai sitten hällä oli joku erikosvahvistettu paatti. Pikku vene se oli, eli kestääkö vaikka alumiini busteri ajaa n,20 mm,n särkyvässä jäässä?
Kai sitä nyt ihminen kulkea saa?
 
Joku "älykääpiö?" ryskytti menemään jäissä aamulla, hirveä karske vaan kuului tai sitten hällä oli joku erikosvahvistettu paatti. Pikku vene se oli, eli kestääkö vaikka alumiini busteri ajaa n,20 mm,n särkyvässä jäässä?
Hyvin kestää, kannattaa ajaa liukunopeudella, niin ei potkuri ota itseensä.
 
Kaikkea sitä. Briteissä.

Screenshot_20251223-094052.webp



FB_IMG_1766475756423.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös