Schaeff HR26/3 ja siihen liittyvät projektit ym.
- Viestiketjun aloittaja ihmehitsari
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Schaeff HR26/3 ja siihen liittyvät projektit ym.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Noita paikallisteitä joutuu kyllä hyvin hissukseen ajamaan. On sen verran huonossa kunnossa. Soratiet vielä jossain kunnossa on, kun harvakseltaan lanailevat, mutta pienemmät asvalttitiet... Yksityistiet paljon parempia, kuin valtion tiet.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2015
- Viestit
- 13,757
Niin, ei se ensimmäinen sitä jonoa tosiaan tee =).
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 38,029
^ samaa mielipuolta, vaikka sitte sitä ekaa haukutaan. Välttis ei sitä jonoo tee se toinenkaan, jos ajelee sen verran kaukana että ohittaja sopii siihen väliin, mutta kun yleensä ei sovi ku pitää ajaa nenä perseessä.....ja näin tekee myös "ammattilaiset"...
Ei oo pitkää aikaa ku duunista tullessa ajeli pitkäkilpinen puoliperä sellasta 60-70 kmh ja kotimaan kilvissä oleva täysperä yritti vissiin tuupata siihen lisää vauhtia ku väliä oli alle 10 metriä.
Ohitukseen sai tosiaan panosta....olis kortti kyl lähteny hereesti....
Ei oo pitkää aikaa ku duunista tullessa ajeli pitkäkilpinen puoliperä sellasta 60-70 kmh ja kotimaan kilvissä oleva täysperä yritti vissiin tuupata siihen lisää vauhtia ku väliä oli alle 10 metriä.
Ohitukseen sai tosiaan panosta....olis kortti kyl lähteny hereesti....
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Lavetti hitsauksiltaan osimoilleen valmis. Jossain vaiheessa väriä pintaan ja kansilankut telojen alle.
Magneettivalot pitänee hommata, kiinteitä virityksiä toinna tehdä krouviin käyttövehkeeseen. Muutaman heijastimen jos kiinteänä laittaisi.
Kurakaarien kanssa vielä arpaa heitetty jotta mikälaiset laittaa mikäli laittaa. Soratiellä rapa kuitennii lentää jos vetelemään joutuu. Toisaalta vedot ovat näillänäkymin melko vähäiset.
Magneettivalot pitänee hommata, kiinteitä virityksiä toinna tehdä krouviin käyttövehkeeseen. Muutaman heijastimen jos kiinteänä laittaisi.
Kurakaarien kanssa vielä arpaa heitetty jotta mikälaiset laittaa mikäli laittaa. Soratiellä rapa kuitennii lentää jos vetelemään joutuu. Toisaalta vedot ovat näillänäkymin melko vähäiset.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Siitä heijastinteipistä, millä kuorma-autot nykyään ympäriteipataan tai liikennemerkkiteipistä, kun saksilla leikkelee kolmioheijastimet ym. tarpeelliset, niin ne ei ensimmäisestä kolhusta ole kappaleina pientareella. Itsellä on heijastimet kärryissä leikattu 3mm alumiinista ja teipattu ne. Sen verran on nuo vanhat kärryt ruosteessa, ettei suoraan kärryyn viittinyt teipata.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Istuin otettiin käsittelyyn. Grammerin tekemä konstruktio. Koivuhalko korkeussäätimenä indikoi "jonniisortin" vikaa.
Purimma atomeiksi ja lopulta huomattiin jotta isoin vika on jäykkyyssäädon tähtivääntimen puuttuminen selkänojan päältä, koko säätöhantaaki jousineen irallisena istuimen sisällä
Istuinosan verhoilu on irti, tartteisi jostainlöytää teräksiset verhoilukiinnikkeet. Istuinosan pellissä niiden jäljet mutta yhtään kappaletta ei ole edes malliksi.
Purimma atomeiksi ja lopulta huomattiin jotta isoin vika on jäykkyyssäädon tähtivääntimen puuttuminen selkänojan päältä, koko säätöhantaaki jousineen irallisena istuimen sisällä
Istuinosan verhoilu on irti, tartteisi jostainlöytää teräksiset verhoilukiinnikkeet. Istuinosan pellissä niiden jäljet mutta yhtään kappaletta ei ole edes malliksi.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Istuin tuli kasattua ja hieman pyyhitty enimpiä rasvojakin päällisistä. Kyllä siitä ihan käyttökelpoinen perseenalunen tuli.
Istuinta ei kuitenkaan toinna vielä panna paikalleen. Ensin tilkitään enimmät välykset käyttövipuhässäkästä. Haarukkaniveliä pitäsi alapäähän uusia ja hämmentimien "päänivelet" saada tiukemmiksi. Joutunee koneistamaan jollainmuotoa. Pallonivelet sen sijaan tuntuisi käsin kopeloimalla olevan vielä käyttökelpoiset.
Yksi juttu jäi vastausta vaille noiden käyttötankojen kanssa.
Eli kuvassa etummaisena oleva haarukkanivel tankoineen. Mikä virka? Siihen ei ole olemassa käsin väännettävää eikä jaloin poljettavaa vipua tmv. Tanko kuitenkin menee venttiilistölle. Haarukkanivel kiinnittyy akselin päähän hitsattuun stoppariin
Istuinta ei kuitenkaan toinna vielä panna paikalleen. Ensin tilkitään enimmät välykset käyttövipuhässäkästä. Haarukkaniveliä pitäsi alapäähän uusia ja hämmentimien "päänivelet" saada tiukemmiksi. Joutunee koneistamaan jollainmuotoa. Pallonivelet sen sijaan tuntuisi käsin kopeloimalla olevan vielä käyttökelpoiset.
Yksi juttu jäi vastausta vaille noiden käyttötankojen kanssa.
Eli kuvassa etummaisena oleva haarukkanivel tankoineen. Mikä virka? Siihen ei ole olemassa käsin väännettävää eikä jaloin poljettavaa vipua tmv. Tanko kuitenkin menee venttiilistölle. Haarukkanivel kiinnittyy akselin päähän hitsattuun stoppariin
Viimeksi muokattu:
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Jooei. Kun otti silmän käteen ja tarkemmin tutki niin kyllä se ihan käytössä oleva vipuvimpstaaki on. On vain sillee jännästi tehty. Sillä käännetään kauhaa....
Purettiin koko systeemi paremman tekemisen puutteessa.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Vipuhässäköitä pesty. Emäs söi maalit sagen helposti irtoavavaksi. Rasvat ja pölyt/ kovettumat lähti myös. Nivelet jätettiin huonommalle huomiolle konsa muutenkin menevät vaihtoon
- Liittynyt
- 14 Tammikuu 2019
- Viestit
- 3,596
Olkapäästä lähtien kun laskee nuo kaikki nivelet kauhan kynteen asti ja joka välissä hieman väljää, niin on kyllä ihme jos kauha kääntyy yhtään
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Puslat laitettu kohtiinsa ohjauspylvääseen ja käyttövivuston "valta-akselikin" korvattu visummalla. Ja kuten kuvista näkee, kiertotalous on tätä päivää. Vanhoista mutta käyttökelpoisista osista modattu kaikki tyynni.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Vappuajelun ohessa pyörähettiin kaupunkilaisten hupina. Ja konsa hyö hövelyyksissään pitivät kauppansa auki, tuli ohikulkiessa ostettua kiinnitystarvikkeita.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Alkasi olla sinnepäin.
-th-
Kansalainen
- Liittynyt
- 20 Joulukuu 2013
- Viestit
- 246
Ihan sairaan hieno kaivuri. Tuommosen itekin tahdon.
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Niin, miten sen nyt ottaa. Huolta ja murhetta tohtii mukana tulla, huoleton on hevoseton poika.
Toki on mukavaa kun ei joka lapiollista tarvi käsin punnertaa. Ja tuo on melkolailla yksinkertaista tekniikkaa. Pystyy tämmöinen maalainenkin melko pitkälle pihassa korjaamaan. Juniori sillä on nyt etupäässä kaivellut, kun niillä töin ammatissaankin on. Vähemmän epämääräisiä liikkeitä, jälkeä tulee joutuimmin "Raskas ajettava" sanoo. Voin uskoa, itsekin sen verran tuolla kuopinut
ihmehitsari
vapaa ajattelija
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 9,878
Siitä lähdetään että tästä lähdetään liikkeelle.