Rohm istukan "korjaus"

[Wictor]

Tuli yhden kaupan mukana tällainen Rohm Supra 1-13 S B 16v. istukka, jossa on katkennut kara.

Tuon istukan tyyppikoodin perusteella oletan, että tuossa on B16 kartio, johon on katkennut joku mk2/B16 kara tai vastaava.

Onko hyviä ideoita, millä tuon katkenneen nysän saisi helpoiten irti? Ajattelin hitsata tuohon nysään jonkun jatkeen, jotta tuon saisi joko iskuvasaralla nyppäistyä pois tai vasaralla olisi sitten helpompi naputella tuo istukka irti. Vai onko tuo hitsaaminen huono idea?

 

[cardaani]

Mulla on joku keskustelu Röhmin istukasta täällä konekansassa.

 

[LPR]

Kerro sitten miten tuo irtoaa. Mulla on yhdestä istukasta vääntyny kara, enkä oo irti saanu.

 

[cardaani]

https://konekansa.net/threads/istukka.61995/

Olikohan tuo niin, että kun istukan purkaa, niin saa tuurnalla karan irti.

 

[alfred_j_kwak]

Lattaan reikä ja hitsuutta tulpalla sen tuohon tumpin päähän. Sen jälkeen kiiloilla naputella istukka irti.

 

[Wictor]

Ei oo ilmeisesti noissa avaimettomissa läpireikää, jotta vois tuurnaa käyttää. Päätin kokeilla köyhän miehen ulosvetäjää ja se toimi ihan hyvin.

Eli hitsasin(räin, kun ei OK48 meinannut palaa) M10 pultin karan päähän ja laitoin väliin sopivat prikat, jotta sain vähän enemmän olaketta. Tuo sininen puristin piti sitten paria mutteria tuossa välissä, jotta sai tuolla M10 pultissa olevalla mutterilla vedettyä karan ulos. Yllättävän helposti tuli, ei paljon voimaa loppujen lopuksi vaatinut. Hitsauslämpökin tuossa varmaan auttaa hiukan, varsinkin jos saa karan jäähtymään enemmän.