Päivän konebongaus tienpäältä

Eilen ilalla ajoi hiljaa ohi Lincol Contiental, tyhjäkäynilläkin se jytisi kumeasti saatikka kun vähän painoi kaasua. On se kyllä isokokoinen.
 
Motonetin pihassa kuuntelin, että mikä hiivatin kaasuturbiiniauton ääni kuuluu :Häh: . Sitten tuli jokin vanha tee-se-itse tyylinen muskelijenkki, jossa sähköflektit mouhusivat täysillä keulassa. Kasin höpinä peittyi kokonaan tuohon ääneen.
 
Noin viikko sitten , paikallisgrillin pihassa

Näytä liitetiedosto 167959

Ja edellisehtoona tuli jokin erikoisempi ja uudehkompi mese vastaan, kun rattorilla liikkeellä olin. Keltainen koe-kilpi oli, tarkempaa määritelmää en siittä kyllä saanut, mut ehkä C199 ( tai Z199 ) koppainen ???
Tai uudempi, mut sellanen liukkaan näköinen pulkka se oli.....
Jokuja vuosia sitten tuollaisen triken perässä oli omavalmisteinen pienoinen asuntovaunu (nukkumiskoppi).
 
Chevelle, musta XBM-zz kilpi

IMG_20260521_182225.webp
 
Se on kyllä toisaalta vinha juttu että nuo ruumis autot ovat luxus tuotteita.
Ja elon aikana saatetaan ajella vuosikausia vaikka Pick-Up Mossella.
Idässä varmaan monet koko maallisen vaelluksensensa ajan.
Eikö olisi toistenpäin jotenkin järkevämpää, mukavempi ainakin.
Tai no, mistäs tuon tietää. Kukaan ei ole ainakaan tullut valittamaan, että olisi halunnut suorittaa viimeisen siirron lava-mossella mieluummin kuin Chevyllä tai MB.llä.
Tai en ainakaan ole kuullut jotta olisi.
 
Noin viikko sitten , paikallisgrillin pihassa

Näytä liitetiedosto 167959

Ja edellisehtoona tuli jokin erikoisempi ja uudehkompi mese vastaan, kun rattorilla liikkeellä olin. Keltainen koe-kilpi oli, tarkempaa määritelmää en siittä kyllä saanut, mut ehkä C199 ( tai Z199 ) koppainen ???
Tai uudempi, mut sellanen liukkaan näköinen pulkka se oli.....
Mä näin sen pulkan kanssa tossa yks päivä..
 
Se on kyllä toisaalta vinha juttu että nuo ruumis autot ovat luxus tuotteita.
Ja elon aikana saatetaan ajella vuosikausia vaikka Pick-Up Mossella.
Idässä varmaan monet koko maallisen vaelluksensensa ajan.
Eikö olisi toistenpäin jotenkin järkevämpää, mukavempi ainakin.
Tai no, mistäs tuon tietää. Kukaan ei ole ainakaan tullut valittamaan, että olisi halunnut suorittaa viimeisen siirron lava-mossella mieluummin kuin Chevyllä tai MB.llä.
Tai en ainakaan ole kuullut jotta olisi.
Joskus tv ohjelma Mosse-harrastajista.Avolava Mossemies esitteli perälaudan vaatekoukkua joka ylösalaisin.Kätevä ripustaa takki hinuria odotellessa.
 
Latelan voortti vai mikä sekasikiö nyt onkaan. Näkyy se sentään liikkuvan melko pahaääninen kyllä ja on varmaan hieno ajella kun lasit teippailtu mainoksilla. Vielä kun osaisi olla vaapottamatta keskellä tietä.
 
Näköjään Kauhavalla käyty. Tuon volkkarin olen nähnyt, mutta rodia en. Liikkeessä en ole koskaan käynyt, mutta ehkä pitäisi.
 
Ruoste ja epäsiisteys on valtava muoti-ilmiö nykyään. Onneksi muoti-ilmiöt yleensä menee kohtuullisen nopeasti ohi.
 
Ruoste ja epäsiisteys on valtava muoti-ilmiö nykyään. Onneksi muoti-ilmiöt yleensä menee kohtuullisen nopeasti ohi.
Kyllähän se on ollut jo vuosia. Ja varmaan tulee jatkumaan. Jos noistakin olisi meinattu tehdä näyttelykuntoisia niin oliskohan valmistuneet ikinä. Hienoa kun pääsee tienpäälle.
 
Kyllähän se on ollut jo vuosia. Ja varmaan tulee jatkumaan. Jos noistakin olisi meinattu tehdä näyttelykuntoisia niin oliskohan valmistuneet ikinä. Hienoa kun pääsee tienpäälle.
Ei vlttämättä näyttelykuntoinen tarvitse olla, mutta siisti yleisilme saisi olla. Jos on aitoa käytön jälkeä, niin se on ihan hieno ja säilyttämisen arvoinen, mutta jos on ruostunut hylättynä pihalla, niin se ei ole ajan patinaa vaan välinpitämättömyyttä. Ja kaikista älyttömintä on, kun siistejäkin pintoja tahallaan hiotaan ruostumaan tai jopa käytetään tuhansia ruostetta jäljittelevään maalaukseen.
 
Vaikka tuossa pakuvolkkarissa on ihan kohtalaisena säilynyt maalipinta suurimmassa osassa autoa, mutta keulan kolarivaurio on jäänyt paikkamaalaamatta korjauksen yhteydessä. Ei tuon keulan maalaaminen enää kallis olisi ollut. Ja katkenneet jouset olisi kannattanut samalla uusia.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös