Äänestys Mikä on Suomen kaikkien aikojen traktori? ERÄ 1

[jusape]

ei pääse lukee tota stooria

Juu , tilaajille.

 

[tommi]

Tuo juttu kertojasta näkyy olevan luettavissa nyt:

Tekeekö "kylmäkoskelainen" lisävaihde vanhasta Nuffieldistä maanteiden kiiturin? Testasimme, saadaanko kertojavaihteella lisää vauhtia niin paljon kuin tarinoissa kerrotaan

Toivo Santalahden 1950-luvun lopulla kehittämä kertojavaihde teki entuudestaankin melko liukasliikkeisestä Nuffieldista aikansa nopeimman traktorin, mutta ei kuitenkaan sellaista ohjusta kuin hurjimmissa tarinoissa. Melko helposti asennettava lisävaihde nosti hintaa noin 10 prosentin verran...

www.koneviesti.fi

 

[TommiK]

tohon omaan 565 ryömintävaihdelootaan kun teetättäs uuden rattaan ja yläakselin/yläakseliin pikkurattaan omanaan, tekis ylentävän vaihteen.
~1500-2000€ kustannus lonkalta heitettynä 1 proto.

 

[tommi]

Mulla olis yksi veteraani tiedossa, joka ei ihan noin paljoa kynis. Ollut mukana tekemässä Raahe kertojia.

 

[Janne76]

Tuo juttu kertojasta näkyy olevan luettavissa nyt:

Tekeekö "kylmäkoskelainen" lisävaihde vanhasta Nuffieldistä maanteiden kiiturin? Testasimme, saadaanko kertojavaihteella lisää vauhtia niin paljon kuin tarinoissa kerrotaan

Toivo Santalahden 1950-luvun lopulla kehittämä kertojavaihde teki entuudestaankin melko liukasliikkeisestä Nuffieldista aikansa nopeimman traktorin, mutta ei kuitenkaan sellaista ohjusta kuin hurjimmissa tarinoissa. Melko helposti asennettava lisävaihde nosti hintaa noin 10 prosentin verran...

www.koneviesti.fi

Aina tuntuu mukava läikähdys rinnassa kun Kylmäkosken kertoja mainitaan, kotikunta ekat 25v nääs.

 

[cardaani]

tohon omaan 565 ryömintävaihdelootaan kun teetättäs uuden rattaan ja yläakselin/yläakseliin pikkurattaan omanaan, tekis ylentävän vaihteen.
~1500-2000€ kustannus lonkalta heitettynä 1 proto.

Näytä liitetiedosto 147748

Näytä liitetiedosto 147749

Molemmat ratasparit joutuu tekemään uusiksi, koska siinä alennetaan kahdessa kohtaa pyörimisnopeutta.

Mutta jos tuon yläakselin voi kääntää ympäri, niin sitä voisi hyödyntää. Taitaa vaan mennä välitys liian pitkäksi ja siirtohammaspyörän rattaalta loppuu tila. Tuskin laakerointikaan kestäis.

 

[paska]

Ylennysvaihde ois kyllä paljo hyödyllisempi kun alennusvaihde. Eihän sitä ryömintää tarvi normihomnissa mihinkään mutta ois kiva ajella vaikka kylälle nakkikioskille jos kone kulkee pintakaasulla 50

 

[TommiK]

Molemmat ratasparit joutuu tekemään uusiksi, koska siinä alennetaan kahdessa kohtaa pyörimisnopeutta.

Mutta jos tuon yläakselin voi kääntää ympäri, niin sitä voisi hyödyntää. Taitaa vaan mennä välitys liian pitkäksi ja siirtohammaspyörän rattaalta loppuu tila. Tuskin laakerointikaan kestäis.

Tuon ryöminnän akselitiivistys on huonosti tehty, suunnitteluvirhe, ja täten kunnon öljykylpyä sinne ei saa että laakerit jäähtys. Tuossa ois tila, koppa, valintakeppi, vetorattaat, paremmat stefat, vetoakseli kytkimeltä erillainen stefan takia, öljyä täyteen koko paska, silleensä toteuttavissa oulun"kylmäkoski".

 

[LPR]

Ylennysvaihde ois kyllä paljo hyödyllisempi kun alennusvaihde. Eihän sitä ryömintää tarvi normihomnissa mihinkään mutta ois kiva ajella vaikka kylälle nakkikioskille jos kone kulkee pintakaasulla 50

No eipä kyllä tulis mieleen traktorilla kylille lähteä, muuta kuin tankille.

 

[paska]

Ei siellä kyllä tankata tartte. Mutta meillä ajellaan aika paljo tiellä kun neljällä kylällä peltoja ja miksei kesällä vois avoraktorilla ajella huvikseenki

 

[TommiK]

Kyllä mie mökillä kylillä oon textalla ja valtsulla käyny. kulkis vaan 40-50 soratiellä joutuin huitasee.

 

[YxJampe]

Ei siellä kyllä tankata tartte. Mutta meillä ajellaan aika paljo tiellä kun neljällä kylällä peltoja ja miksei kesällä vois avoraktorilla ajella huvikseenki

Paljonko matkaa kauimmaisille pelloille?

 

[paska]

Paljonko matkaa kauimmaisille pelloille?

18-20km luokkaa

 

[YxJampe]

18-20km luokkaa

Saa jo tovin jos toisenkin viettää traktorin puikoissa.
Eipä toi matka vielä pahimmasta päästä ole, mutta alkaa tossa jo hintaa kertyyn rahtaamisessa.

 

[paska]

Saa jo tovin jos toisenkin viettää traktorin puikoissa.
Eipä toi matka vielä pahimmasta päästä ole, mutta alkaa tossa jo hintaa kertyyn rahtaamisessa.

Pitää yrittää laittaa samaa kasvilajia samalle kylälle aina tai max kahta eri vaiheessa tehtävää. Nytkin viime vuonna ne kauimmat oli kaikki ohralla ettei tarvitse rehua tehdä niin monessa paikkaa.

 

[jusape]

Tuota 20-30km luokkaa täälläkin päin tulee joillakin viljelijöillä matkaa etäisimmille pelloille.

 

[Heku]

Tommosessa matkassa kuorma-auto alkaa puoltamaan itseään siirtoajoissa.

 

[cimo]

Pari tuttua maanviljelijää täällä, kenellä molemmilla pitkiä ajomatkoja pellolla.
Rehulla pääsääntöisesti kai pitävät niitä kauimmaisia peltoja. En tiedä onko kuitenkin katkaistu aina määrävälein viljalla, jottei mene kestonurmelle.

Molemmat harrastavat irtorehuntekoa noukinvaunuilla.
Toinen tekee rehun ja ajaa sen tien lähelle kasalle, mistä ostopalveluna rekka käy hakemassa ja kuskaa tilakeskukseen.
Taitaa olla metalliromua kuskaavia kahmarikourallisia autoja, joita on käyttänyt.

Toinen ajaa sitkeästi traktorilla. Isoja Jontikoita isoilla kolmeakselisilla noukinvaunuilla. Matkavauhti sen 60km/h.

Molemmat saavat laskukaavansa puoltamaan omaa toimintatapaansa.

 

[YxJampe]

Tommosessa matkassa kuorma-auto alkaa puoltamaan itseään siirtoajoissa.

Exän isäukko aikoinaan osti pari kuorkkia huutokaupasta ton takia. Matkaa tais sillon olla pahimmillaan 40km.
Vaihtolava vehkeitä kun olivat niin kulkihan noiden kyydissä muutakin kuin viljaa.

 

[V361]

Toinen tekee rehun ja ajaa sen tien lähelle kasalle, mistä ostopalveluna rekka käy hakemassa ja kuskaa tilakeskukseen.
Taitaa olla metalliromua kuskaavia kahmarikourallisia autoja, joita on käyttänyt.

En ny tietenkään oo asiantuntija mutta tollasessa ehkä vois harkita siirtolavakärryn ottamista rehuntekoon, jäis kuorkille pelkkä siirtolavojen siirtely ja ehkä laakasiilon pohjalle ensimmäisen kerroksen kippaus. Siirtolavojakin kun saa vuokralle, ei tarvitsisi niihinkään sitoa pääomaa.