Katsomisenarvoisia Youtube-videoita

Kyllä jätkät laitto 1600 kuplan konehuonéseen teekolmosen 2,1 litrasen, sitä en muista menikö koko paketti taka akseli loota kone vai kuinka laittoivat.
Samoin oli kerran tonnikuussatanen jokkiksen viritetty masiina katukuplassa..
Siitä 2,1 -litraisesta sai tehtyä muistaakseni 2,7 -litraisen sopivilla romuilla. Kaveri aikanaan teki 1500 TL:n moisen.

Mut silti, tollanen guubeli olis oikeesti aika siisti, guubelixi ( jos tollasii olis oikeesti olemassa )
Onhan noita. On mun mielestä Suomessakin useampikin pilkottu. Jossain tapahtumassa muistelisin itsekin nähneeni.
 
Onhan noista kuplista tehty monenmoisia versioita.

IMG_2750.webp


 
Siitä 2,1 -litraisesta sai tehtyä muistaakseni 2,7 -litraisen sopivilla romuilla. Kaveri aikanaan teki 1500 TL:n moisen.


Onhan noita. On mun mielestä Suomessakin useampikin pilkottu. Jossain tapahtumassa muistelisin itsekin nähneeni.
Saiko 2.1 litrasesta ruiskumallista tehtyä, koska siinä oli märät putket.....
 
Bokseri se 2.1 litranen ruiskubensakone olikin...
Niin, volkkarihan ei ole silloinkaan osannut moottoreita tehdä - eikä ole siinä vielä tänäpäivänäkään isommin onnistunut ( on toki sekaan sopinut yksitttäisiä, ihan kohtuu luotettaviakin moottorimalleja - jotka ei edes öljyä polttoaineena käytä )
 
Niin, volkkarihan ei ole silloinkaan osannut moottoreita tehdä - eikä ole siinä vielä tänäpäivänäkään isommin onnistunut ( on toki sekaan sopinut yksitttäisiä, ihan kohtuu luotettaviakin moottorimalleja - jotka ei edes öljyä polttoaineena käytä )
Taitaa olla parhaita samanlaiseen lohkoon perustuva 2,5tdi moottori jota on 1989 lähtien käytetty ja viimeisimmät 2010 luvulla mutta jo silloin oli syöttöpumppu korvattu commonrail pumpulla. Ekat oli Audi100 ja viimeiset VW Crafter.
 
Pääseehän tuolla systeemillä ehken likelle soutuveneen nopeutta.
Sillä tulevalla siipiratassysteemillä ehkä jopa vähän ylikin soutuvenenopeuden.

Hyötysuhde systeemissä lie kuitenkin aika olematon ?
 
Sanokaas miksei noita keskiteriä käytetä enemmän esim tienhoitoautoissa tai traktoreissa? Löpökustannukset vai kalustohankinnan kalleus?
Eikö perse kestä käyttää vai mikä on? Nimim tyhmä kysyy?

 
Alusterä vaati koneelta painoa ja kyllä tavaraa myös palaa sekä terät kuluu, se on kai se syy miksi polannetta ei poisteta?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös