Hiekkatien kunnossapito/yksityistie asiat

Viestiketju:
Hiekkatien kunnossapito/yksityistie asiat

Torjantaina kävin kauhasta ripottelemassa kaljamillimme paikoille sen mitä kasasta irti sain.
Perjantaina oli Elli (nimi ehkä noin) hyvin vihainen kun ei hänen liittymässä ollut oikeaa määrää liuklaudenpoistoa. Minust ku ei niin vaatinukaan.
Pe illalla tuli tilausta että siihen täsmäsirottelu.
Käy. Lauantaina onnistuu.
Näin toimittiin. Jokapaikkaan muuallekin kyseiselle polulle, minkä vaen irti läjästä sain.
Sunnuntaina ja maanantaina tuli lumiukkolunta, jonka Heguli käväisi auroomassa.

Olikohan mummoloilla hyvä, en tiiä.
Ei oo nimeä...
Mänisvät taksilla kynekolokillensa. Nii, se aika oli perjantak aamuna...
 
Torjantaina kävin kauhasta ripottelemassa kaljamillimme paikoille sen mitä kasasta irti sain.
Perjantaina oli Elli (nimi ehkä noin) hyvin vihainen kun ei hänen liittymässä ollut oikeaa määrää liuklaudenpoistoa. Minust ku ei niin vaatinukaan.
Pe illalla tuli tilausta että siihen täsmäsirottelu.
Käy. Lauantaina onnistuu.
Näin toimittiin. Jokapaikkaan muuallekin kyseiselle polulle, minkä vaen irti läjästä sain.
Sunnuntaina ja maanantaina tuli lumiukkolunta, jonka Heguli käväisi auroomassa.

Olikohan mummoloilla hyvä, en tiiä.
Ei oo nimeä...
Mänisvät taksilla kynekolokillensa. Nii, se aika oli perjantak aamuna...
Ei sentään vielä ehtinyt valittaa, että potkukelkka ei kulje...
 
Tiekokousten aika lähestyy. ELY jakaa perusparannukseen 70% avustusta nyt kolmena vuonna. Meinasin jo ettei kai jaksas alkaa tänä vuonna hakemuksiin perehtyä, mutta olis se kyllä niin iso potti että ehkä kuitenkin. Selailin uusimpia ohjeita ja nyt sattu silmään tiekunnan oman työn huomioiminen osana parannuksen kokonaiskuluja. Voisin väittää että viimevuonna tätä ei ollu sallittu.
Lainaus tuolta https://www.ely-keskus.fi/yksityisteiden-parantamisen-avustaminen

Tiekunnan oma työ
Talkootyö on tieosakkaiden omaa työtä, josta ei synny avustuskelpoisia kustannuksia. Tällaisen talkootyön määrän seuraaminen on tiekunnan sisäinen asia. Talkoo-vakuutuksesta aiheutuneet kustannukset voidaan hyväksyä.

Jos työ tehdään tieosakkaiden omana työnä tiemaksuja vastaan, ei kysymyksessä ole vastikkeetta tehty työ. Tällaiset työt ja kustannukset ovat avustuskelpoisia kustannuksia. Hyväksyttävä arvo on henkilötyön osalta 10 euroa työntekijätunnilta. Jos työ tehdään käyttäen traktoria tai muuta vastaavaa työkonetta, työkoneen käyttämisen arvoksi luetaan henkilötyön lisäksi 20 euroa tunnilta. Henkilötyö + konetyö on siis yhteensä 30 euroa tunnilta.

Maksatushakemuksessa on tällaisesta työstä esitettävä tosite, josta käy ilmi

  • tieosakkaan nimi
  • työn tekemisen päivämäärät
  • tehdyn työn kuvaus
  • työmäärä
  • yksikköhinta (em. hyväksyttävään arvoon saakka)
  • yhteishinta
  • mahdollinen arvonlisäveron osuus
  • kuitattujen tiemaksujen määrä

Vääntäkää nyt tyhmälle rautalangasta miten tämä menee. En ymmärrä että nuo tiemaksujen hyvitykset on sotkettu tähän samaan himmeliin. Mielestäni jossain muualla on ohjeistettu että ei saisi enää tiemaksua kuitata työllä vaan laskutettava laskulla tiekuntaa ja tiemaksut erillään. Eli jos minä nyt kuokin ojia -74 vuoden mehumaijalla 10 tuntia niin pitäs kirjata mulle 300€ alennusta tiemaksuun ja se 300 euroa lasketaan sitten tiekunnan 30% omarahoitusosuuteen mukaan. Mutta tiekuntahan häviää samalla sen 300€ tiemaksuja tällä talkootyöllä. Ja sillä samalla 300 eurolla ammattimies kunnon koneella olis kuokkinu varmaan pidemmälle ja siististi. Entä jos kuokin viikon ja kulut isommat kun tiemaksu, joutuuko tiekunta maksamaan osakkaalle päin? Tähän vielä mahdolliset verotussekoilut niin huhhuh. Ennen kai ollut että talkoilla kun tehdään niin niitä tunteja voi laskea omarahoitusosuuteen, mutta tää on joku uusi välimallin viritys. Ei kannattane sotkeentua vaan kaikki parannukseen liittyvä työ ja materiaali urakoitsijalta yhdellä laskulla.
 
On ne rottia. Trafilta löytyy päivitetty ohje https://www.traficom.fi/sites/defau...ltionavustukset -ohje päivitetty 20230113.pdf

Sieltä lainaus
Avustukseen oikeuttava kulutuskerros on tiivistettynä 50 mm, sen ylittävä kulutuskerroksen määrä on tiekunnan omalla kustannusvastuulla. Kulutuskerrosta voidaan avustaa vain muiden toimenpiteiden, esim. tien kantavuuden parantamisen yhteydessä tehtynä. Pelkkää kulutuskerroksen lisäämistä ei pidetä tien parantamisena.

Tuo avustuskelpoinen kulutuskerros oli viimevuonna 70mm. Laitoin viimevuonna suunnitelmaan 100mm niin hylkäsivät avustuksen 30mm osalta ja se osuus kokonaan tiekunnan omalla rahalla. Nyt on näköjään laitettava hakemukseen 50mm. Ihme kikkailua, eihän tuollasta kerrosta kukaan saa levitettyä tai lanattua ilman että on isompi kivi just seassa. Onneks urakoitsija kirjottaa sellasen laskuerittelyn murskelaaduista kun pyytää...
 
Tähän vielä mahdolliset verotussekoilut niin huhhuh.
Aivan varmasti tuo on työn tekijälle verotettavaa tuloa, vaikka raha ei siirry.


Verosta tuli mieleen, että tiekunnat kyllä pitäis saada arvonlisävelvollisiksi. Se kuitenkin ostoissa maksetaan, mutta tiemaksuissa se ei ole vähennettävissä.
 
Verottaja kun tuota kyselin, selitti että tiekunnissa suurin osa on kuitenkin ykstyisihmisiä, joten heidän kuuluu maksaa kaikista teikunnan laskuista alv... on siinä varmaan joku logiikka... :beatdead:
 
Verottaja kun tuota kyselin, selitti että tiekunnissa suurin osa on kuitenkin ykstyisihmisiä, joten heidän kuuluu maksaa kaikista teikunnan laskuista alv... on siinä varmaan joku logiikka... :beatdead:
Tiekunnan laskuista ALV? Onko olemassa ALV-rekisteröityjä yksityisteitä?
 
Ymmärtääkseni on olemassa. Alvillisia muusta toiminnasta kuin tien ylläpidosta.
 
Niin, en tiedä miten toimii, kun jossain kuulemma tiekunta on tehnyt sopimukset esim. jätehuollon kanssa.
 
Menee kuin tielaskut?
Maksatte alvit, mutta laskutatte ilman alvia?
 
Menee kuin tielaskut?
Maksatte alvit, mutta laskutatte ilman alvia?
Joo. Ei sitä alvia voi siirtää eteenpäin.

Tuollainen perus sekajätepuoli on niin pientä, vaikka olis jotain yritystoimintaakin, että ei juuri merkitystä.
 
Viimeksi muokattu:
Verokarhu tarkoitti niin että ihmiset maksavat Alvi tiekunnan ostoista, koska ovat usein yksityishenkilöitä. Ja tiekunta ei sitten ole itse alv velvollinen.
 
Eikös se mene niin, että tiekunta ostaa soraa 100€+ alv 24€.

Laskuttaa sen osakkaalta 124€, joka ei sisällä vähennettävää alvia. (Koska laskuttaja ei ole alv -verovelvollinen.)

Osakas kirjaa kulun nettohintana 124€. Alv 0€.
 
Juuri näin. Silloin tulee tiekunnan yksityishenkilöiden maksettua alv-vero kokonaisuudessaan ostoista. Mutta kyllä minustakin oikeampi systeemi olisi että tiekunta olisi alv-velvollinen, ja voisi vähentää alv:n ostoistaan. Eikä alv-tilityksiä edes tulisi valtiolle perittävien tiemaksujen jälkeen, koska liikevoitto jäisi alle 30 000e, jolloin voisi tehdä alarajahuojennuksen ja saada alv:t palautetuiksi.
 
4 tuntiin tuli Elyltä hyväksytty päätös tien perusparannukseen. Nyt vaan urakoitsijaa etsimään.
 
Täällä kävivät viime keväänä paikanpäällä ennen ku päätös tuli että vähän kauemmin otti aikaa muttei montaa viikkoa kuitenkaan. Niillä on nyt näköjään hätä päästä määrärahoista eroon että annettu tehtävä on täytetty.
 
Takaisin
Ylös