- Liittynyt
- 14 Joulukuu 2011
- Viestit
- 49,933
Ei estä. Eikä tarvitsekaan estää. Jokainen voi käyttää oikeuksiansa lain sallimissa rajoissa.
Kelkkareissuja ja muuta kelkka-aiheista tarinaa
- Viestiketjun aloittaja aaretti
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Kelkkareissuja ja muuta kelkka-aiheista tarinaa
Janski
Latvassa lahoa.
- Liittynyt
- 26 Heinäkuu 2016
- Viestit
- 7,477
Joo tiedän että on jokamiehen oikeus ja mun puolesta ajelkoot siellä mutta ku ovat silmille tulossa jos siellä muut kulkee ihan luvallisilla asioilla jollain kone kalustolla. Ja tosiaankin net polut on hiekka pohjaisilla kankailla niin nykyään isännät ei pääse henkilö autolla omalle palstalleen. Ykski isäntä oli mönkkärillä ajellu puita siellä niin yx ravi valmentaja vetäny niin kovaa ku hepasta irtoaa mutkan takaa vastaan kolari oli vältetty nippa nappa nii eiköhä hevostelija ollu poliiseja alakanu kyseleen sinne
että täällä mönkijällä ajellaan
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Merkattu, yleiseen tai toistuvaan käyttöön tarkoitettu, polku vaatii aina maan omistajan luvan, liikuttiin siellä vaikka jalan. Tällöin käyttö ei ole vähäistä, satunnaista vaan tuossa linkissäkin mainittua järjestettyä toimintaa.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Pieni muinoin tapahtunut tosi tarina Ilomantsin Salpausselän lopun harjuilta.
Ennen ei ollut pahemmin tie infraa, hevostiet muodostui luonnostaan helppokulkuisiin maaston kohtiin kuten harjujen päälle. Hevostie kävi ahtaaksi autojen yleistyttyä joten tehtiin uusia leveitä suoria teitä alaville maille, vanhat hevostiet olivat kuitenkin karttateitä jota silti käytettiin koska usein ne lyhenisivät matkaa Pogostalle. Näitä teitä käyttivät mopoilijat polkupyöräilijät sekä kelkkailijat, no arvata saattaa että osa maanomistajista ei vittuuspäissään sietäneet liukumista. Ilmestyi kielto banderolleja ja kaivettiin tiet poikki ojilla yms... Jo nuorena ihmettelin miksi?
Päädyin johtopäätökseen että kun maanomistajilla tapahtui sukupolvenvaihdos, niin ongelmat syntyivät aina uuden omistajan taholta. Minä minä minä omistan tämän maan ja minä minä minä määrään!
Ennen ei ollut pahemmin tie infraa, hevostiet muodostui luonnostaan helppokulkuisiin maaston kohtiin kuten harjujen päälle. Hevostie kävi ahtaaksi autojen yleistyttyä joten tehtiin uusia leveitä suoria teitä alaville maille, vanhat hevostiet olivat kuitenkin karttateitä jota silti käytettiin koska usein ne lyhenisivät matkaa Pogostalle. Näitä teitä käyttivät mopoilijat polkupyöräilijät sekä kelkkailijat, no arvata saattaa että osa maanomistajista ei vittuuspäissään sietäneet liukumista. Ilmestyi kielto banderolleja ja kaivettiin tiet poikki ojilla yms... Jo nuorena ihmettelin miksi?
Päädyin johtopäätökseen että kun maanomistajilla tapahtui sukupolvenvaihdos, niin ongelmat syntyivät aina uuden omistajan taholta. Minä minä minä omistan tämän maan ja minä minä minä määrään!
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Juu ja maanomistaja siitä saa sakot ellei ole mönkijä asiaan kuuluvasti vakuutuksissa.Ykski isäntä oli mönkkärillä ajellu puita siellä niin yx ravi valmentaja vetäny niin kovaa ku hepasta irtoaa mutkan takaa vastaan kolari oli vältetty nippa nappa nii eiköhä hevostelija ollu poliiseja alakanu kyseleen sinne
Ja edelleen se yhteistyö...
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Eikä kerkeä edes omistaja edes kuolla kun perilliset on omistuksen jakaneet ja aina oikeudessa asti asioita puitu perillisten toimesta ja reitin ylläpitäjä lähes poikkeutta on voittanut jutut maan käytöstä.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Otahan rakentavasti yhteyttä ko. henkilöön. Turhaa tuota itsekseen miettiä päätään kipeäksi. Joskus kannattaa tarjota myös apua toimien esimerkkinä miten haluaisi homman toimivan.
- Liittynyt
- 18 Elokuu 2014
- Viestit
- 14,220
Tuo on liikenneturvan sivulta:
"Hevosajoneuvolla (rattaat ja hevonen) ajaminen voidaan kieltää tietyissä oloissa. Eli hevosajoneuvolla ajaminen rinnastetaan ajoneuvoliikenteeseen, joka ei ole suoranaisesti jokamiehenoikeutta."
"Hevosajoneuvolla (rattaat ja hevonen) ajaminen voidaan kieltää tietyissä oloissa. Eli hevosajoneuvolla ajaminen rinnastetaan ajoneuvoliikenteeseen, joka ei ole suoranaisesti jokamiehenoikeutta."
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Tuossa vaan on niin, että kyllä reitinpitäjän kuuluisi hoitaa tuo yhteydenpito eikä maanomistajan. Eihän siinä ole mitään järkeä, että hyvää hyvyyttäsi annat maata ventovieraiden käyttöön ja he kiittävät siitä tekemällä töllön töitä ja olettavat että heitä tollaan neuvomaan. Luulisi reitin käyttäjien ja ylläpitäjien edes hieman arvostavan lupaa liikkua, mutta nykyään ajatusmaailma lienee toinen.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Tuollahan se tilanne muuttuu? Osaavampi voi opastaa osaamatonta.
Tässäkin on syy miksi pitää mennä peilin eteen jos yhteistyö ei toimi ja toiset tekee aina väärin.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Luulisi osaamattoman ymmärtävän kysyä.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Ei ne osaa ellet ole vielä sitä huomannut. Kun ei tiedä tekevänsä väärin niin eipä sitä osaa kysyä.
Sehän on maanomistajalta taas välinpitämättömyyttä jos siihen ei puutu.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 38,025
Jos siellä oikein töllöntöitä tehdään niin se maanomistaja voi olla niinkin välinpitämätön että sanoo jotta mun mailla ei sitte ajellakkaa kun ette osaa sitä reittiä kunnossakaan pitää....
Erään reitin kunnossapito meni siihen, että metsästä kaadettiin isojen tukkikokoluokan kuivasia puita ja tehtiin laavu+nuotiopaikka, 300 metriä luvatusta ja monta vuotta ajetusta reitistä sivuun lammen rannalle, ilman lupaa.
No, maanoimistaja sai hyvän laavun...reitille tuli jonkun verran lisäkilometrejä kun joutuivat tietyn rajan ulkopuolella pysymään. Eikä oo antanu poikakaan lupia vaikka ovat kovasti kyselleet, kuulemma.
Toinen reittipätkä kaartoi erään isännän omalle, omin käsin tehdyle laavulle. Säännöllisesti kaikki isännän tekemät klapit poltettu, korvauksista ei ollu koskaan mitään puhetta. Siinä vaiheessa tuli sitte mitta yli kun isännän ollessa menossa sinne omalle laavulleen tuli kelkka vastaan jossa reki perässä ja klapeja pinottu reki täyteen....
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Aluksi sanon etten pidä itseäni täysvartalo kyrpänä tyyppinä?
Emäntä hoitaa perikunnan asioita ja on annettu lupa tehdä hiitolatuja perikunnan metsään, no muutama vuosi sitten annettiin lupa kunnostaa 1 km,n mittainen pisto kylätoimikunnan laavulle. Tuli kaivinkone ja työmiehiä, ei siinä mitään tehkööt väylän niin onpahan kunnon ura sitten hakea latupohjalta kaadetut puut. Kun sitten menin hakemaan niitä puita, totesin että eipä ole paljon puita eikä ole enemmälti karttojakaan tutkittu.
Alueella on Natura suojeltu lehto jossa on soinen notkelma, tämän notkelmaan perustukseksi oli kaadettuja puita käytetty runsasti ja sitten tämän puusillan päälle oli ajettu seulanperäkiviä. Annoin asian olla, onpahan nyt ainakin tie suojellun alueen läpi. Mutta tällaiselle toiminnalle ei ollut annettu lupaa, tai olisi pitänyt kysyä työ vaiheessa että saako kaadetut puut latoa suohon!
Olen pannut merkille, että ihmis luontoon kuuluu sikailu kun on annettu lupa toisen maalla mellastaa. Esimerkiksi kun annoin luvan tehdä vesijohtolijaa omille mailleni, niin kaivurilla työnsivät puut nurin ja mättivät runkojen päälle maita.
Olipa sitten sahan viilausta perkele! Reklamoin tästä asiasta, syyksi kertoivat että metsuri oli sairastunut ja kaivurikuski ei kerennyt puita kaatamaan eikä ollut kulemma sahaakaan mukana. Nämä tällaiset tapaukset edes auttavat kielteistä suhtautumista yhteiseen hyvään, syy kummassakin tapauksessa ei liity käyttäjiin vaan urakoitsijoihin/hankkeen toteuttajiin.
Emäntä hoitaa perikunnan asioita ja on annettu lupa tehdä hiitolatuja perikunnan metsään, no muutama vuosi sitten annettiin lupa kunnostaa 1 km,n mittainen pisto kylätoimikunnan laavulle. Tuli kaivinkone ja työmiehiä, ei siinä mitään tehkööt väylän niin onpahan kunnon ura sitten hakea latupohjalta kaadetut puut. Kun sitten menin hakemaan niitä puita, totesin että eipä ole paljon puita eikä ole enemmälti karttojakaan tutkittu.
Alueella on Natura suojeltu lehto jossa on soinen notkelma, tämän notkelmaan perustukseksi oli kaadettuja puita käytetty runsasti ja sitten tämän puusillan päälle oli ajettu seulanperäkiviä. Annoin asian olla, onpahan nyt ainakin tie suojellun alueen läpi. Mutta tällaiselle toiminnalle ei ollut annettu lupaa, tai olisi pitänyt kysyä työ vaiheessa että saako kaadetut puut latoa suohon!
Olen pannut merkille, että ihmis luontoon kuuluu sikailu kun on annettu lupa toisen maalla mellastaa. Esimerkiksi kun annoin luvan tehdä vesijohtolijaa omille mailleni, niin kaivurilla työnsivät puut nurin ja mättivät runkojen päälle maita.
Olipa sitten sahan viilausta perkele! Reklamoin tästä asiasta, syyksi kertoivat että metsuri oli sairastunut ja kaivurikuski ei kerennyt puita kaatamaan eikä ollut kulemma sahaakaan mukana. Nämä tällaiset tapaukset edes auttavat kielteistä suhtautumista yhteiseen hyvään, syy kummassakin tapauksessa ei liity käyttäjiin vaan urakoitsijoihin/hankkeen toteuttajiin.
- Liittynyt
- 26 Joulukuu 2017
- Viestit
- 512
Siinähän se pieleen menikin kun et tehnyt Yhteistyötä. Eli kaatanut itse niitä puita jonka jälkeen onkin hyvää aikaa jäädä paikalle neuvomaan ja opastamaan.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Onpahan mielenkiintoinen keli jäällä. Harvoin jäällä on tarvetta kunnon iskareille mutta nyt on. Tuiskuttanut pattia ja välistä sulanut ja sitten jäätynyt. 10-20 metrin välein 20 cm paksun kovan lumen pintaa alempana muutaman.mertin kokoisia lumettomia jääpälviä. Ja niiden reunat kivikovat. Yli 60 km/h ei ollut miellyttävä ajaa. Tytön luokkakaverin mökillä käytiin, ehkä 60 km tuli jääajoa.
JiiPee
Kansalainen
- Liittynyt
- 12 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 6,135
Toistasataa kilometriä tänään, kanssakelkkailijoita tuli vastaan 7. Taajaman laidassa muutamia koiranlenkittäjiä oli kelkkauralla lenkillä myös, hienosti sopii kun ottaa elukat huomioon itse kelkkailijana.
Miinusmerkkinä, taisi taas antautua välimännän tiiviste takapukin iskarilta, johan tuo pari sataa kestikin
Pakko tällä huoltovälillä alkaa itse tehdä...
Miinusmerkkinä, taisi taas antautua välimännän tiiviste takapukin iskarilta, johan tuo pari sataa kestikin
Pakko tällä huoltovälillä alkaa itse tehdä...