Tällaisen asensin omaan menopeliin. Loistava kampe: https://www.hankkija.fi/Koneet/Tarvikkeet/autotarvikkeet/akkulammitin-ph120-120-w/
Akkulämmitin
- Viestiketjun aloittaja väne53
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Akkulämmitin
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Sinä lämmität akkuja, kun sähköautoihmiset taas jäähdyttää.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 30,704
Persienlämmitin tarttis omenaporaan nypläillä. Sähävönkulutuksen pitämiseksi aisoissa kävisköhän lämppäriksi semmonen satulanahkan alle piilotettu kaffanlämppärikalavo?
Viimeksi muokattu:
Akkulaturista ei ole paljonkaan hyötyä pakkasella. Kylmään akkuun menee virtaa rajoitetusti aivan kuten se myös antaa sitä rajoitetusti. Nyrkkisääntönä pidetään että -18 asteessa akusta sadaan ulos maksimissaan vain 50%. Jos akun kunto ei ole enää uudenveroinen niin sinne ei mene edes tuota virtamäärää vaikka kuinka sitä sinne puskisi.
JiiPee
Kansalainen
- Liittynyt
- 12 Huhtikuu 2016
- Viestit
- 6,135
https://www.ebay.com/itm/Motorcycle...rand=Unbranded&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Onks tuossa liikaa watteja? Kaffanlämppärikalvot kestää huonosti liikettä.
- Liittynyt
- 1 Joulukuu 2015
- Viestit
- 13,757
Tästä kylmän akun voimattomuudesta juontaa sekin kun enste starttaa hetken ja tuntuu ettei akku jaksa, niin saattaa patteri kuitenkin senverran lämmitä startista et toisesta yrittämästä jo virkistyy .
Joona.S
Kansalainen
- Liittynyt
- 29 Syyskuu 2013
- Viestit
- 8,628
Onko se vähä pikkunen vai pittääkö sen asennuskohta optimoija juuri tarvittavaa kuumennettavaa pistettä ajatellen.
Rajatapauksessa tuo saattaa joskus auttaa eli moottori ehkä hieman notkistuu. Mutta samalla myös virtaa kuluu. Kokemukseni mukaan jos ei lähde toisella startilla niin ei lähde kolmannellakaan.
- Liittynyt
- 5 Helmikuu 2015
- Viestit
- 9,942
Ladattaessa akku lämpenee sisältäpäin. Kylmiin olosuhteiseen löytyy tarkoituksen mukaisia latureita jotka lataavat isommalla jännitteellä. Vanhasta akusta ei uutta saa millään lämmittimellä.
Tessulandia
Kansalainen
- Liittynyt
- 29 Marraskuu 2017
- Viestit
- 1,337
-70 luvulla kun kovempia pakkasia oli isäukko laittoi akun pohjalle ja kylmälle sivulle joka auton kylkeäpäin nojas styrox levyt,olihan se parempi kun kylmällä pellillä olla,kesällä sitten pois.
onhan noita konsteja että akku kestää monia,vaan kun ei ne akut ole enää semmosia kun ennen...
onhan noita konsteja että akku kestää monia,vaan kun ei ne akut ole enää semmosia kun ennen...
kaitsur
Kansalainen
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 81
Vaatis varmaan vähän seurantaa jos uskaltautuisi hankkimaan tuollaisen, aika halpa tuohon Hankkijan tuotteeseen verratuna, eikä tietenkään lämmittimestä haaroitettava.
https://www.aliexpress.com/item/100...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
https://www.aliexpress.com/item/100...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 3,426
Juuei, mutta uudesta akusta voi saada irti vanhan tehot pakkasessa.
Oli hyvin havaittavissa tuubissa Project Farmin apukäynnistin testissä, kun uudet, täyteen ladatut käynnistimet otettiin testiin suoraan pakastimesta.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 30,704
Thänks, pitääpä kokeilla
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 38,016
Empä tuota oo katellu, mutt 99% varmuudella ei osannut houkutella akusta tehoja esille, eikä osaa suunnilleen sama prosentti ihmisistä nytkään.
Konekansan porukasta osa, varsinkin ennen -70 lukua syntyneet, saattavat nämä pakkas-aamun konstit osata....
Mikko
Kansalainen
- Liittynyt
- 14 Marraskuu 2012
- Viestit
- 761
