- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,367
Fosfaatit, mutta ovat kieltolistalla nykyään. Yleistäen silti suosittelen nestemäisiä litkuja.
Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.
- Viestiketjun aloittaja ToniT81
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.
Fosfaatit, mutta ovat kieltolistalla nykyään. Yleistäen silti suosittelen nestemäisiä litkuja.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,436
Eikäku se tais olla zeoliitti, mikä sen liman tekee.
- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,367
Tunkki
Kansalainen
- Liittynyt
- 6 Helmikuu 2012
- Viestit
- 7,936
Kysyisin Partnerin päältäajettavasta ruohonleikkuukoneesta, rattorimallisesta. Elektroluksin tekele, Pricks&Strattonin 12,5 hp koneella.
Huono akku mutta saa sillä just ja just koneen käyntiin. Vasemmalla jalalla painettava poljin on silloin pohjassa ja sillai käy ihan normaalisti. Mitään sähkövimpaimia ei ole tietoisesti rassattu pois käytöstä eli vaatii istahtamisen penkille enneku haluaa startata. Vetää vaan taka-aksilalla ja akun poiston yhteydes kokeilin, että takahygrostaattiyksikkö pyörii eli ei ole jumissa. Pyöritin siitä tuuletinsiiven keskellä olevasya 19 mm mutterista.
Vika on se, että sammuu heti kun nostaa vasemmal jalalla painettavaa poljinta ylös. Moottori voi käydä täysillä ja ei tunnu rasittuvan, tuntuu enämpi siltä, että niinku virta-avain käännettäs sammutusasentoon. Heti jos painaa poljinta takasi alas niin alkaa taas käyä normaalisti.
Voisko vika olla sähkönen ja mikä se vois olla. Minkälaisia kytköksiä noissa normaalisti on. Vai epäilettekö mekaanista murhetta. Itekkin epäilin mekaanista ensin mutta sitten se kumminkin kuulostaa enemmän siltä niinku virta katkeais kun heti alkaa päristä normaalisti kun polkimen taas painaa pohjaan
Huono akku mutta saa sillä just ja just koneen käyntiin. Vasemmalla jalalla painettava poljin on silloin pohjassa ja sillai käy ihan normaalisti. Mitään sähkövimpaimia ei ole tietoisesti rassattu pois käytöstä eli vaatii istahtamisen penkille enneku haluaa startata. Vetää vaan taka-aksilalla ja akun poiston yhteydes kokeilin, että takahygrostaattiyksikkö pyörii eli ei ole jumissa. Pyöritin siitä tuuletinsiiven keskellä olevasya 19 mm mutterista.
Vika on se, että sammuu heti kun nostaa vasemmal jalalla painettavaa poljinta ylös. Moottori voi käydä täysillä ja ei tunnu rasittuvan, tuntuu enämpi siltä, että niinku virta-avain käännettäs sammutusasentoon. Heti jos painaa poljinta takasi alas niin alkaa taas käyä normaalisti.
Voisko vika olla sähkönen ja mikä se vois olla. Minkälaisia kytköksiä noissa normaalisti on. Vai epäilettekö mekaanista murhetta. Itekkin epäilin mekaanista ensin mutta sitten se kumminkin kuulostaa enemmän siltä niinku virta katkeais kun heti alkaa päristä normaalisti kun polkimen taas painaa pohjaan
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2015
- Viestit
- 974
Kuulostaisi siltä että penkin paine kytkin ei toimi. Eli ei tunnista että kuski istuu penkissä. Vasen poljinhan on jarru, eikö? Eli kone sammuu jos nostaa jarrun, kun kulkettaja ei istu penkillä. Voihan vika tietysti olla myös teränpyöritys anturissa. Eikö sen pitäisi samua jos terä on päällä ja kuski nousee pois penkiltä? Sähköiseltä vialta vaikuttaisi. Voisiko vian testata kytkemällä penkin anturin johdot yhteen. Anturi sijaitsee varmaan penkin alla, tai itse penkin sisällä.
Tunkki
Kansalainen
- Liittynyt
- 6 Helmikuu 2012
- Viestit
- 7,936
Vasen poljin kyllä kytkee jarrun ja sen pitää olla poljettuna alas että voi käynnistää. Poljin myös mekaanisesti vapauttaa moottorin käymään ilman muita härpäkkeitä. Ja vielä en ole päässyt edes käyttämään teränpyöritysta, senverran kokeilin, että senkin päälle laittaminen sammuttaa moottorin
Tunkki
Kansalainen
- Liittynyt
- 6 Helmikuu 2012
- Viestit
- 7,936
Penkin painekytkin tuntuis toimivan. Kokeilin silleen, että istuin mootorkopan päällä, painoin jalalla jalkapoljinta ja toisella kädellä pystyyn nostetun istuimen alla olevaa kytkentäelementtiä. Moottori käynnistyi tuolloin ja jatkoi käyntiään vaikka vapautin istuimen alla olevan painimen eli sen kautta varmistetaan nähtävästi vaan startille menevää käynnistysvirtyasysteemiä
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2019
- Viestit
- 9,282
Kyllä se penkin kytkin sammuttaa myös moottorin, ei ole pelkkä startin kytkin.
Poljin oltava pohjassa että starttaa, kun polkimen nostaa ylös, penkissä pitää istua, että jatkaa käymistään. Jos terä päällä, niin aina sammuu jos penkistä nousee, riippumatta polkimesta. Näin kuvittelen oman partnerin toimivan, josta ei ole edes kytkimiä ohitettu, kun jää käsijarrulla käymään kuitenki. RiksRaksin plastiikki startti kun ei ole tarkotettu oikein koneen käynnistämiseen jatkuvalla syötöllä.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 3,426
Uskoisin edelleen, että vika siinä penkin kytkimessä... tai sen liitoksissa.
Eli testissäsi istuit konepellin päällä poljinta painaen? Samalla painoit käsin penkin kytkintä? Kun päästit penkin kytkimen, ei sillä ollut vaikutusta, mutta kun nostaa polkimen niin sammuu. Tarkoittaa sitä, penkin kytkimeltä ei tule tietoa siinä istuvasta kuskista. Leikkuria ei sallita jarru päälläkään käynnistettäväksi, jos penkillä ei istuta.
Eli käy läpi sen penkiltä tulevan johdon liittimet vaikka ensin.
Koitin ohittaa aikoinaan omasta leikkurista sitä kytkintä (kun oli pieni innokas ruohon leikkaaja, joka ei saanut painettua jarrua ja penkkiä samaan aikaan) kytkemällä liittimestä napoja yhteen ja irralleen, mutta en keksinyt mikä olisi ollut se yhdistelmä,millä sen olisi saanut ohitettua. Lukitsin sitten tapin pohjaan mekaanisesti.
Eli testissäsi istuit konepellin päällä poljinta painaen? Samalla painoit käsin penkin kytkintä? Kun päästit penkin kytkimen, ei sillä ollut vaikutusta, mutta kun nostaa polkimen niin sammuu. Tarkoittaa sitä, penkin kytkimeltä ei tule tietoa siinä istuvasta kuskista. Leikkuria ei sallita jarru päälläkään käynnistettäväksi, jos penkillä ei istuta.
Eli käy läpi sen penkiltä tulevan johdon liittimet vaikka ensin.
Koitin ohittaa aikoinaan omasta leikkurista sitä kytkintä (kun oli pieni innokas ruohon leikkaaja, joka ei saanut painettua jarrua ja penkkiä samaan aikaan) kytkemällä liittimestä napoja yhteen ja irralleen, mutta en keksinyt mikä olisi ollut se yhdistelmä,millä sen olisi saanut ohitettua. Lukitsin sitten tapin pohjaan mekaanisesti.
- Liittynyt
- 17 Marraskuu 2014
- Viestit
- 13,822
Eikös nuo katkaisijat yleensä maata, eli ottaa johdon irti sieltä penkin katkaisijalta ja koittaa uudestaan.
Itse ihmetellyt yhtä irrallista johtoa. Että minne se kuuluu kun kaikki turvasysteemit käsittääkseni toiminnassa. Mutta eilen löysin paikan. On sellainen kytkin, että jos terät päällä ja kytkee pakin päälle, kone sammuu
Tollaiseenkaan ennen törmännyt. Saa jäädäkin pois.
Itse ihmetellyt yhtä irrallista johtoa. Että minne se kuuluu kun kaikki turvasysteemit käsittääkseni toiminnassa. Mutta eilen löysin paikan. On sellainen kytkin, että jos terät päällä ja kytkee pakin päälle, kone sammuu
Tollaiseenkaan ennen törmännyt. Saa jäädäkin pois.
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 3,426
Ei mulla ainakaan Hussessa auttanut liittimen avaaminen. Sinne meni muistaakseni kolme karvaa ja koitin ilman liitintä ja sitten hyppylankaa eri väleihin, muttei auttanut. Yleismittarilla olis voinu mittailla, että mitä "napin" painaminen tekee, muttei ollut siinä kodin käytettävissä.
- Liittynyt
- 2 Elokuu 2019
- Viestit
- 9,282
On sellainen kytkin, että jos terät päällä ja kytkee pakin päälle, kone sammuu
Tollaiseenkaan ennen törmännyt. Saa jäädäkin pois.
Jonseredissa oli tuommonen, melkosta brainfarttingia koko idea, 10min kokeilin vakiona mutta sitte järki voitti.
Samaisessa jonseredissa kuin yllä, oli penkin alla semmonen liitin joka oikosulki karvat jos otti liittimen irti, piti liittimeen asentaa kaarnanpala että tuli tajuihinsa, muutoinhan se olis vähä liika helppo ohittaa.
HL-Zetor
Raakki
- Liittynyt
- 2 Joulukuu 2011
- Viestit
- 13,333
Huskun 151 LTH virta-avaimesta löytyy yksi asento, missä tuo kytkeytyy pois päältä.Itse ihmetellyt yhtä irrallista johtoa. Että minne se kuuluu kun kaikki turvasysteemit käsittääkseni toiminnassa. Mutta eilen löysin paikan. On sellainen kytkin, että jos terät päällä ja kytkee pakin päälle, kone sammuu
Ohjekirjas, pykälä taakseppäin.
- Liittynyt
- 18 Kesäkuu 2017
- Viestit
- 15,606
Onkos siinä ruohonleikkurin penkissä jousitusta ja säätöjä?
Sellanen tuli aikoinaan eteen ettei leikkuri lähteny käyntiin kunnan työntekijällä mutta kun sitä testattiin niin toimi. Hetki mietittiin ja sitte hokattiin että kuski 50kiloinen ja testaaja yli 90kg. Penkistä säädöt kevyemmäks niin starttas.
3 napainen liitin penkin tunnistimessa voi meinata että turvasysteemi on kuittaava vai pitäiskö sanoo että se tarttee myös tiedon siitä että penkillä ei istuta. Ideana estää katkaisijoiden pohjaan lukittemiset.
Sellanen tuli aikoinaan eteen ettei leikkuri lähteny käyntiin kunnan työntekijällä mutta kun sitä testattiin niin toimi. Hetki mietittiin ja sitte hokattiin että kuski 50kiloinen ja testaaja yli 90kg. Penkistä säädöt kevyemmäks niin starttas.
3 napainen liitin penkin tunnistimessa voi meinata että turvasysteemi on kuittaava vai pitäiskö sanoo että se tarttee myös tiedon siitä että penkillä ei istuta. Ideana estää katkaisijoiden pohjaan lukittemiset.
- Liittynyt
- 17 Marraskuu 2014
- Viestit
- 13,822
Ainakin parin leikkurin kokemuksella, leikkuri lähtee käyntiin vaikka penkissä ei istuisikaan, jos terät kytketty pois ja jarru päällä. Uskon, että se istuimen katkaisija siellä tekee kiusaa...
