Hauskaa, hupia, ihmettä, kuvia, videoita, juttuja (mutta ei vitsiketju)

Viestiketju:
Hauskaa, hupia, ihmettä, kuvia, videoita, juttuja (mutta ei vitsiketju)

Jaa mikkä järvet....oli se vaan huvittavaa kattoo ku kaks raavasta pohajalaasta miestä istuu tasaperseen ison soutuveneen pohjalla ja "pitelivät laitoja kasassa" ku toisen silloinen tyttöystävä ajeli 6 hepoisella hondalla sitä paattia ja toisen siloinen tyttöystävä istu siellä veneen keulassa ja huutelivat moottorinpärinän yli että on tosi hieno keli ajella veneellä ku ei oo ihan pläkä, ajelivat piruuttaan silleen vinosti vasta-aaltoon että vähä roiskas välillä ja vene teki korkkiruuviliikettä....ite olin uistelemassa 575 päijänveneellä kolmella vavalla neliheppasella ja siinä hetken ne siskojeni tytöt ajeli vierellä ja juteltiin, jostain syystä pohojalaasilta ei juur sanaa tullu....:D:D:D
PAikkana sellanen pikkulutakko ku Päijänne, joku 7 metri leppeä tuuli ja muutama kilometri aukeeta selkää....
Sisävesjviikinkien puuhia tuollaaset lutakot, Vaasasta ku lähäret niin voip purkki hörpätä ku pitkä maininki isköö...
 
Sisävesjviikinkien puuhia tuollaaset lutakot, Vaasasta ku lähäret niin voip purkki hörpätä ku pitkä maininki isköö...
Niin sitä luulivattten Laatokan kalastajatkin jotta Päijänne on pikku lutakko "Laatokanmeren" rinnalla. Nauroivat päijänteenrantojen veneille ja yks venemestari poikineen (poika vieläkin hengissä, sellanen liki ysikymppinen nyt) tekivät "maailman parhaan kalastajaveneen" ja joutuivat yöpymään saaressa, kun paikalliset seilasi kotisatamaan. Ei "merivene" kestäny Päijänteen lyhyttä terävää aaltoa ilman että vesi tuli sisälle....
 
Kamazin syöttöpumpun anatomiaa aukileikatun kannen kautta , mitä sitä turhaa kiusaamaan dieselkorjaamon väkeä kun sen voi korjata ihekkin...

 
Jaa mikkä järvet....oli se vaan huvittavaa kattoo ku kaks raavasta pohajalaasta miestä istuu tasaperseen ison soutuveneen pohjalla ja "pitelivät laitoja kasassa" ku toisen silloinen tyttöystävä ajeli 6 hepoisella hondalla sitä paattia ja toisen siloinen tyttöystävä istu siellä veneen keulassa ja huutelivat moottorinpärinän yli että on tosi hieno keli ajella veneellä ku ei oo ihan pläkä, ajelivat piruuttaan silleen vinosti vasta-aaltoon että vähä roiskas välillä ja vene teki korkkiruuviliikettä....ite olin uistelemassa 575 päijänveneellä kolmella vavalla neliheppasella ja siinä hetken ne siskojeni tytöt ajeli vierellä ja juteltiin, jostain syystä pohojalaasilta ei juur sanaa tullu....:D:D:D
PAikkana sellanen pikkulutakko ku Päijänne, joku 7 metri leppeä tuuli ja muutama kilometri aukeeta selkää....
On kokemusta 8m tuulesta pienellä Busterilla ajelemisesta Yks koivusta tullessa, ei oo kivaa kastelee.
 
Kamazin syöttöpumpun anatomiaa aukileikatun kannen kautta , mitä sitä turhaa kiusaamaan dieselkorjaamon väkeä kun sen voi korjata ihekkin...



Tuo on paholaisen keksintö, V8-rivipumppu. Muutenkin ne vähät mitä Kamazia oon ruuvannu, riittää mulle. Ja silti oisin ostanu yhen, mut meni myyntiin mun tietämättä...
 
Mihinkähän se Tekun Kamazi meni?
Just se. Möivät tarjouskaupalla n. 2000-3000e hintaan. Hiab ja Nummen vaihtolavalaitteet melkein käyttämättömät. Koko autolla oli ajettu jokunen kymmentä tonnia, oisko ollu jotain 20-40 tkm. Ostaja purki päällirakenteet ja möi alustan vielä voitolla Venäjälle. Piha-autoks olisin ostanu.
 
Just se. Möivät tarjouskaupalla n. 2000-3000e hintaan. Hiab ja Nummen vaihtolavalaitteet melkein käyttämättömät. Koko autolla oli ajettu jokunen kymmentä tonnia, oisko ollu jotain 20-40 tkm. Ostaja purki päällirakenteet ja möi alustan vielä voitolla Venäjälle. Piha-autoks olisin ostanu.
Sanoisinko , jotta vitun jobbarit ......
Onneks on olemassa asiallisiakin romumiehiä .......
 
Sanoisinko , jotta vitun jobbarit ......
Onneks on olemassa asiallisiakin romumiehiä .......
Tuo auto oli ollu siis tekulla autolabran harjoitusautona. Opeteltiin hydrauliikkaa ym. juttuja. Varsinaista rahtiajoa ei ollu juuri laikaan, nuo kilometrit oli tyhjänä ajosta tullu. Jotain koulun tavaroita satunnaisesti siirreltiin, esim. huvitoimikunnalle ajelin sillä opiskelijabileiden lavarakenteita ym. kalusteita.
 
Niinniin , ymmärsin kyllä..... Käytännössä "lähes käyttämätön" auto oli siis ollut kyseessä .....
 
Tuo auto oli ollu siis tekulla autolabran harjoitusautona. Opeteltiin hydrauliikkaa ym. juttuja. Varsinaista rahtiajoa ei ollu juuri laikaan, nuo kilometrit oli tyhjänä ajosta tullu. Jotain koulun tavaroita satunnaisesti siirreltiin, esim. huvitoimikunnalle ajelin sillä opiskelijabileiden lavarakenteita ym. kalusteita.

Oho, aika jännä. Kyllä meitin koulun kuorkkeihin tuli isot kilometrit ihan kuorma päällä, kylläkin kesäloman aikaan :D Jonkun tärkeen kesämökki työmaa sitte jäikin vaille kuljetusta ja viimisenä vuotena olikin kaikki koulun liikkuvat seisonnassa tasapuolisesti.
 
Oho, aika jännä. Kyllä meitin koulun kuorkkeihin tuli isot kilometrit ihan kuorma päällä, kylläkin kesäloman aikaan :D Jonkun tärkeen kesämökki työmaa sitte jäikin vaille kuljetusta ja viimisenä vuotena olikin kaikki koulun liikkuvat seisonnassa tasapuolisesti.
Se oli Kervinen rakentanu pesän niitten avainten päälle...:D
 
Me tehtiin ajovastusmittauksia Hiirolan suoralla Kamazilla.

Jos se olis löytynyt jostain puun alta, niin ois voitu pitää luokkakokous (muistotilaisuus) sen ympärillä.
 
Me tehtiin ajovastusmittauksia Hiirolan suoralla Kamazilla.

Jos se olis löytynyt jostain puun alta, niin ois voitu pitää luokkakokous (muistotilaisuus) sen ympärillä.
Ajovastuksia myökin mitattiin ja jotain hydrauliikka mittauksia tehtiin. Polttoainemittari valehteli sen verran, että kun näytti 1/4, niin Hiirolaan loppu löpö. V-mainen ilmattava kaikkine V8-pumppuineen. Sitten vielä, kun kopin kaatoi, niin valutti kytkinpääsylinterin tyhjäksi. Ja kun ei tiennyt lisätä nestettä, niin pääsi kytkimen ilmaushommiinkin. :outs:

Huvitomessa kun olin, niin jonkun verran ajoin sillä kaikkee tavaraa eri tapahtumiin. Huvitomelle Kervinen antoi aika suosiolla Kamazin ajoon.
 
Ajovastuksia myökin mitattiin ja jotain hydrauliikka mittauksia tehtiin. Polttoainemittari valehteli sen verran, että kun näytti 1/4, niin Hiirolaan loppu löpö. V-mainen ilmattava kaikkine V8-pumppuineen. Sitten vielä, kun kopin kaatoi, niin valutti kytkinpääsylinterin tyhjäksi. Ja kun ei tiennyt lisätä nestettä, niin pääsi kytkimen ilmaushommiinkin. :outs:
Minä voin kuvitella sen. Yksi tarhapöllö siinä Kamazin vieressä, punainen nortti suussa kettuilemassa: "pojille harjoitusta"
 
image0000001.jpg
 
Oli vanhoja mappeja vapaasti otettavissa, niin eihän näin hienoja voinut olla ottamatta talteen.
F2549040-73E9-49C6-8BD9-6CE54C41EA3A.jpeg
 
Takaisin
Ylös