Valtra Valmet 8150 projekti

Viestiketju:
Valtra Valmet 8150 projekti

Juubi

Juubi

Kansalainen
Liittynyt
10 Joulukuu 2011
Viestit
142
Tulipa tässä haalittua uusi projektikohde kun tuo edellinen (915) tuntuu olevan niin paljon ajossa ettei sitä pysty räjäyttämään hytin viimeistelyä varten. Uudeksi uhriksi valikoitui tällä kerralla vuoden -99 Valtra (Valmet) 8150 Hitech. Tämä on siis ensimmäisen version Hitech. Työtunteja on takana noin 12200 ja näillä näkymin myös korjaustunteja tulee reilusti.

Korjausta on päästy jo hieman aloittelemaan, mutta tässä on lähtötilanne:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/8150Hitech
 
Aika säälimättömällä ja hälläväliä käytöllä näyttää olleen. Ohjaamo muistuttaa kunnoltaan pitkälti niitä joissa on ollu joku muu kuin omistaja käyttämässä.
 
Pakko sanoa nyt että vähän naurattaa kun tajusin että @Juubi on ”se juubi” jonka sivuja olen monesti katsellut. Ja näköjään jo 2011 rekisteröitynyt tänne, toki kirjoittelu näyttää olleen aika maltillista.

Noissa toteuttamissasi projekteissa tekemisen taso on ollut kyllä kiitettävää. Juuri sellaista mistä itse pidän. Ei räpelletä vaan tehdään asiat perusteellisesti! :peukku:
 
Mistä huutokaupasta hankittu? Pakko...ko?
 
cimo sanoi:
Tämä oli huutokaupatkomissa: https://huutokaupat.com/1380227
Ulosmitattu, Paimio
Klikkaa laajentaaksesi...
Loppun asti minäkin tuota kohdetta seurasin mutta rohkeus ei riittänyt tarjousta tekemään. Olisi ollut juuri sen kokoinen traktori mistä tarve olisi mutta nyt on hyvä seurata mitä kaikkea hyvään käyttökuntoon saattaminen tarvitsee.
 
Noh, en nyt loppuunsa kovinkaan toivottomana lähtökohtana tätä edes pidä...tuo katon vesivuoto voi olla häijy mutta muuten suht normaalilla siistimisellä pääsee pitkälle. Se olekku ryhtyä töihi poka!
 
Rujompiakin on nähty, saman ikäluokan kamppeita .....
 
Ei tämän kanssa liian ruusuisia kuvitelmia ollut kun tarjousta jätettiin. Koneen ylläpidosta voisi oikeastaan sanoa että ei ole juuri siivottu eikä putsailtu, mutta isona plussana täytyy sanoa että ei ole tahallaan rikottukkaan juuri mitään (pl raitisilmasuodattimen kannen puuttuminen/kotelon peittämättä jättäminen). Moottorisahaa ei sentään ole huudatettu tämän hytissä. Vahinkoja on matkan varrella sattunut ja ne on selkeästi jätetty korjaamatta, joskus jopa parempi niin (ainakin peltiosissa). Pyritään nyt sen verran siistiä ja korjata että kehtaisi ja uskaltaisi joskus vaikka ajellakkin.

Korjaaminen polkaistiin tämän kanssa käyntiin kampiakselin etutiivisteen vaihdolla:
https://juubi.hlan.net/index.php?page=tractor/8150/EngineOilLeak
 
Mukavaa, että jaksat jakaa projektikuvia. Varovaisesti kysäisen, paljonko suunnilleen tuommoisesta traktorista tuossa kunnossa joutuu köyhtymään? Pitäisi itsellekin ehkä hommata tuon koko luokan traktori... parillakymjpllä saa noita jonkunlaisia Megoja, mutta unelmaresua ei kuitenkaan ykköstonneilla vielä?
 
Ei noiden askit mitään rakettitiedettä ole. Pikavaihde 3-planeettainen ja levypakat, ei kovinkaan erikoinen rakenne korjata kototallissakaan....
 
Eiköhän siellä laatikolla ole jo käyty, koska tuolla luki...

"Myöhemmin havaittuja vikapaikkoja:

Suunnanvaihtimen kitkalevyista pintoja irti
Pikavaihteesta suurimmaksi osaksi pakkojen kitkapinnat irti
Etuvedon pakan kitkapinnat kuluneet loppuun
Jarrulevyt kuluneet loppuun"


Projektikertomusta tulee kenties lisää hieman viiveellä...
 
Hienosti on vaihe vaiheelta selostettu työvaiheet, varaosanumeroineen kaikkineen. Oikein pieteettillä tehdään.

Oikein vaan enää kehtaa mitään omia tekemisia julkaista :D
 
tommi sanoi:
Mukavaa, että jaksat jakaa projektikuvia. Varovaisesti kysäisen, paljonko suunnilleen tuommoisesta traktorista tuossa kunnossa joutuu köyhtymään? Pitäisi itsellekin ehkä hommata tuon koko luokan traktori... parillakymjpllä saa noita jonkunlaisia Megoja, mutta unelmaresua ei kuitenkaan ykköstonneilla vielä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tämä raato oli pyöreästi 15000 verotonta rahaa. Ykköstonneilla toivottavasti saa osat haalittua. Nyt tähän mennessä on mennyt noin 5-6 tuhatta varaosiin ja tarvikkeisiin.

Joona.S sanoi:
Meinasittako @Juubi ihe palastella ja kunnostella voimansiirron ?
Klikkaa laajentaaksesi...

Näin se on tehtävä, ei tästä ilosta ole varaa maksaa osien lisäksi työstä ulospäin mitään =)

cardaani sanoi:
Eiköhän siellä laatikolla ole jo käyty, koska tuolla luki...

Projektikertomusta tulee kenties lisää hieman viiveellä...
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuri näin homma on edennyt. Livetilanne on tällä hetkellä se että suunnanvaihdin/pikavaihde/etuvedon pakka on levällään ja jotain palikkaa vielä odotellaan saapuvaksi, suurin osa on kyllä jo haalittuna.

Mika 82 sanoi:
Hienosti on vaihe vaiheelta selostettu työvaiheet, varaosanumeroineen kaikkineen. Oikein pieteettillä tehdään.

Oikein vaan enää kehtaa mitään omia tekemisia julkaista :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Tahtoo väkisin jäädä aina jotain "taltioimatta" vaikka kuinka yrittää samalla miettiä miltä se nettisivulla mahtaisi näyttää. Varsinkin jos joku sattuu auttamaan niin ei tahdo aina ymmärrystä löytyä kameran kaivamiselle.

Varaosanumeroiden ja esim laakereiden numeroiden puutteesta tuli joskus nuuskaa palautteena niin olen sittemmin yrittänyt korjata tapani =)
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.

Samankaltaisia viestiketjuja

Juubi
Valtra XM130 projekti
2
Viestejä
39
Lukukerrat
3K
jusape
jusape
Juubi
Valtra 915 -projekti
2 3 4
Viestejä
68
Lukukerrat
37K
Juubi
Juubi
Takaisin
Ylös