NETTIKONE, ym myyntipalstat,kaikille koneille, tai liittyvä , ei pelkästään traktorit

[J5_BR]

Eivät edes viitsi siivota varakaiden ilmoituksia pois. Kääntäisivät samantien kahvasta nollille koko sivuston!
Päivityksiä tullut Torille hyvin, joka kerta vaan mennyt rutkasti taaksepäin toiminta!

 

[Julle]

Varmasti löytyy uusia palveluntarjoajia, jos on kysyntää, joten nou hätä.

Voihan sitä kauppa tehdä vaikka tuolla

https://www.kuldnebors.ee/

No perskuta tää virubörssihän on hyvä palsta, nyt joutuu cardaani lähtemään rengaskaupoille etelä-helsinkiin

https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/pollumajandusmasinate-varuosad/ratas-400-60-15-5-18pr/search.mec?pob_post_id=83996049&pob_action=show_post&pob_cat_id=10832&pob_browser_offset=0&pob_view_language_id=et&search_evt=onsearch&search_O_string=400%2F60

 

[jepjep]

No perskuta tää virubörssihän on hyvä palsta, nyt joutuu cardaani lähtemään rengaskaupoille etelä-helsinkiin

https://www.kuldnebors.ee/search/pollumajandus/pollumajandusmasinate-varuosad/ratas-400-60-15-5-18pr/search.mec?pob_post_id=83996049&pob_action=show_post&pob_cat_id=10832&pob_browser_offset=0&pob_view_language_id=et&search_evt=onsearch&search_O_string=400%2F60

Ja sellainen kuin: soov.ee eli eestinpuolen toria vastaava...

 

[masseywasharris]

Komea matkailubussiaihio https://kiertonet.fi/huutokaupat/scania-k93-clb-60-aa-1989-85l-diesel-372-tkm-161513

 

[LPR]

Komea matkailubussiaihio https://kiertonet.fi/huutokaupat/scania-k93-clb-60-aa-1989-85l-diesel-372-tkm-161513

Melkoisen kallis olisi ylläpitää. Nythän lakiesityksen tai jonkin lakia valmistelevan mietinnön mukaan matkailuautojen käyttövoimavero ollaan nostamassa 50 €/alkava 100 kg kokonaismassasta. Eli tuolla autolla olisi 7450 € vuodessa eli 20,41 € vuorokaudessa. Eli jos pitäisi liikennekäytössä vain kuukauden kesäloman, niin siitäkin verot olisi liki 650 €. Ainoa järkevä tapa matkailubussin ylläpitoon, on hankkia linja-autokortti ja pitää auto linja-autoksi rekisteröitynä.

 

[tommi]

Palaa tuommoisessa polttoainettakin sillä kuukauden lomareissulla jonkin verran...

 

[paska]

Melkoisen kallis olisi ylläpitää. Nythän lakiesityksen tai jonkin lakia valmistelevan mietinnön mukaan matkailuautojen käyttövoimavero ollaan nostamassa 50 €/alkava 100 kg kokonaismassasta. Eli tuolla autolla olisi 7450 € vuodessa eli 20,41 € vuorokaudessa. Eli jos pitäisi liikennekäytössä vain kuukauden kesäloman, niin siitäkin verot olisi liki 650 €. Ainoa järkevä tapa matkailubussin ylläpitoon, on hankkia linja-autokortti ja pitää auto linja-autoksi rekisteröitynä.

Entä saako kuorma-autoksi mitenkään?

 

[alfred_j_kwak]

Nyt voi olla vanhaa tietoa, mutta tuleeko kuorma-auto muutoksessa 80 nopeus ja dieselvero?

 

[paska]

Onhan se toki niin että noin kalliilla veroilla kannattaa pitää ajossa vain sinä päivänä kun ajaa. Heti kun parkittaa pariksikin päivää niin pois käytöstä. Toki tuo hommaan lisävaivaa

 

[Juh44]

Melkoisen kallis olisi ylläpitää. Nythän lakiesityksen tai jonkin lakia valmistelevan mietinnön mukaan matkailuautojen käyttövoimavero ollaan nostamassa 50 €/alkava 100 kg kokonaismassasta. Eli tuolla autolla olisi 7450 € vuodessa eli 20,41 € vuorokaudessa. Eli jos pitäisi liikennekäytössä vain kuukauden kesäloman, niin siitäkin verot olisi liki 650 €. Ainoa järkevä tapa matkailubussin ylläpitoon, on hankkia linja-autokortti ja pitää auto linja-autoksi rekisteröitynä.

Ollaan nostamassa 0,9snt -> 5,5snt/alkava 100kg /päivä

 

[alfred_j_kwak]

Olisihan tuo 50€ aika paljon. 149 x 50 x 365 = 2719250€
Jos 5,5snt, niin hiukan kohtuullisempi. 149 x 0,055 x 365 = 2991€

"Tämä tarkoittaisi, että dieselkäyttöisten matkailuautojen ajoneuvoveron käyttövoimaveroa korotettaisiin nykyisestä 0,9 sentistä 5,5 senttiin päivältä jokaiselta ajoneuvon kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta."

Matkailuautojen ajoneuvoveron muutokset lausuntokierrokselle - Valtiovarainministeriö

vm.fi

 

[cardaani]

Tuohan on N3-luokan kuorma-auto!

8 henkilölle istuimet. Saa ajaa C-kortilla ja dsl-vero on sama kuin 14900kg normaalilla kuorma-autolla.

 

[masseywasharris]

Ja aika paljon hienompi kuin nuoruuden 1963 vuoden Bedford linkkari puurunko kabiinilla. Oli siinä melkein kolmimetrinen käynnistyskampi jos akku hyytyi ja pakokaasulämmitys, joka tosin vuosi sisään aivan vidusti kun pisti läpät ohjaamaan lämpöö sisään

 

[LPR]

Ollaan nostamassa 0,9snt -> 5,5snt/alkava 100kg /päivä

Jostain luin joku päivä sitten ja muistin tuon laskennan väärin.

 

[Mika 82]

Transit miehen märkä uni

Ford Transit, 1976, Lieto | Huutokaupat.com

Kohteen Ford Transit, 1976, Lieto huutokauppa on päättynyt su 01.09.2024 klo 20.10. Katso muut samanlaiset huutokauppa kohteet ja löydöt sivulta!

huutokaupat.com

 

[korhonen]

Transit miehen märkä uni

Ford Transit, 1976, Lieto | Huutokaupat.com

Kohteen Ford Transit, 1976, Lieto huutokauppa on päättynyt su 01.09.2024 klo 20.10. Katso muut samanlaiset huutokauppa kohteet ja löydöt sivulta!

huutokaupat.com

Häväisty vaan vaihtamalla fiuden ratti..
mutta joo, olisihan tuokin ihan maukas aihio..

 

[cardaani]

Paremmasta aihiosta kannattais maksaakin.

 

[Janski]

Transit miehen märkä uni

Ford Transit, 1976, Lieto | Huutokaupat.com

Kohteen Ford Transit, 1976, Lieto huutokauppa on päättynyt su 01.09.2024 klo 20.10. Katso muut samanlaiset huutokauppa kohteet ja löydöt sivulta!

huutokaupat.com

Saakeli että tommosen ku sais nii olis kyllä jatkuva stondis päällä

 

[klappi]

...ja transitmies soimaan täysillä...

 

[korhonen]

Paremmasta aihiosta kannattais maksaakin.

Kyllä, tosin sit jos tekemään alkaa ja varsinkin jos ihan kaikkia juttuja ei tehä alkuperäiseksi ni tuollaisesta tekemällä tulee pakosta käytyä joka kohta läpi kuntoon saattamiseksi..
kaveri on pari auton koppaa jo käyny läpi ja voisin sanoa että ovat 100% ruosteettomia olleet sittemmin.. iso työ mutta joissain aihioissa paljon fiksumpaa.. no, mut ne kopat ei ollu kyl transitteja..