Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin

Viestiketju:
Myytävät vesikulkuvälineet, veneet ym, mitä netistä löytyykin

Hmm..miks tää on näin halpa?

https://www.tori.fi/etela-savo/Terasvene_92443719.htm?ca=13&w=1

8034102515.jpg
Omasta näkökulmastani tosi kallis projekti. Ja miten noita edes saa paaliin. Purkuhommia, kaasulla leikkuuta vaatinee ensin paljolti et tuskin on kympin arvoinen rauvoiltaano_O
 
Omasta näkökulmastani tosi kallis projekti. Ja miten noita edes saa paaliin. Purkuhommia, kaasulla leikkuuta vaatinee ensin paljolti et tuskin on kympin arvoinen rauvoiltaano_O
Montako tuon kokoluokan venettä oot rempannut? Mistä tämä asiantuntemus paalaamiseen tulee?

Itse olen olen pari isoa venettä rempannut ja yhteen tehnyt sisustuksen lähes kokonaan uusiksi, patjoineen, verhoineen, mattoineen ja konekin vaihtui Volvon B20:stä Perkinsin Dieseliksi.

Hinnat on tippuneet, se näyttäis olevan selvää. Tuossa ilmoituksessa ei aluksi ollut noita sisustuksen kuvia lainkaan. Onhan tuossa työmaata. Ei tuo Leukun konekaan ole mitenkään arvokas. Kuulin vähän juttua tuosta veneestä ja nykyinen omistaja oli kysellyt pienempää konetta tuohon. Pressujen alla on tällä hetkellä että näkemään ei kovin hyvin pääse. En ole kyllä ostamassa muutenkaan.
 
6-7 tonnia kun tarjois keskellä talvea niin vois vaikka lähteä ja sillä rahalla olis oikealle tekijälle hyvä investointi. Pakko on yleisen ilmapiirin vallitessa myöntää, että omat arviot veneiden hinnoista ovat vanhentuneet :tuplahäh:
 
Montako tuon kokoluokan venettä oot rempannut? Mistä tämä asiantuntemus paalaamiseen tulee?

Itse olen olen pari isoa venettä rempannut ja yhteen tehnyt sisustuksen lähes kokonaan uusiksi, patjoineen, verhoineen, mattoineen ja konekin vaihtui Volvon B20:stä Perkinsin Dieseliksi.

Hinnat on tippuneet, se näyttäis olevan selvää. Tuossa ilmoituksessa ei aluksi ollut noita sisustuksen kuvia lainkaan. Onhan tuossa työmaata. Ei tuo Leukun konekaan ole mitenkään arvokas. Kuulin vähän juttua tuosta veneestä ja nykyinen omistaja oli kysellyt pienempää konetta tuohon. Pressujen alla on tällä hetkellä että näkemään ei kovin hyvin pääse. En ole kyllä ostamassa muutenkaan.
Asiantuntemukseni perustuu puhtaaseen provokaatioon eli täydelliseen tietämättömyyteen ja tympääntyneeseen kyllästyneisyyteen noihin vesikulkineisiin ja niiden autuuteen perustuen. Ymmärrän toki, että ketä mistäkin kuristaa, ite olen viehättynyt nykyvihertietämyksenmukaisuuden kannalta ylisuuriin auton moottoreihin, mukavaan vaivattomaan lullailuun kun siihen on tarve.

Pitäisi tietysti ymmärtää niitä, joille veden päällä arvuuttelu on se juttu mutta ei vaan voi ja siitä pahoitteluni. Kuka vaan saa kyllä omilla rahoillaan tehdä mitä haluaa kuha se on mielestäni niin kaukana homevassarisesta vihersiirtymästä ku mahdollista
 
Täällä saimaan rannoilla kun on kasvanut ja elänyt niin on nuo venehommat olleet aina ns. ajankohtaisia. Toistakymmentä venettä on itselläkin kerennyt olemaan. Vihervassaria minusta ei saa millään ilveellä :)
 
Pakko on yleisen ilmapiirin vallitessa myöntää, että omat arviot veneiden hinnoista ovat vanhentuneet :tuplahäh:
On kyllä muutamassa vuodessa vanhojen veneiden hinnat tippuneet. Tai ehkä ne oli pitkään epänormaalin korkeat, sanoisin. Ollaan tultu järkevään hintatasoon.

Nyt perinteinen matkaveneilysukupolvi ikääntyy ja ei kykene enää vesille. Perillisiä ei kiinnosta, niin käyttöä vaille jääneet veneet yritetään myydä, mutta ostajia ei ole. Rakasta venettä ei ole raaskittu myydä ajoissa, kun se oli vielä käytössä ja kunnossa ja se on päässyt rapistumaan, kun jaksaminen ei enää ole riittänyt huoltamiseen. Sitten on yritetty myydä vanhan tottumuksen mukaisella hinnalla ja vene on rapistunut telakalla vielä lisää. Tuloksena on nyt kenellekään kelpaamaton romu. Tämä on valitettavan surullinen tapahtumaketju, joka uusiutuu jatkuvasti. Pitäisi ymmärtää luopua viimeistään silloin kun tulee ensimmäinen kesä, milloin vene ei juurikaan liiku tai kun jätetään lähtemättä vesille, koska pelätään omaa terveyttä tai kykyä veneillä. Seuraavat seisokkikesät vaan rapistuttavat venettä ja vaikeuttavat myyntiä.

Matkaveneily ei nykyään ole muodissa. Pitää olla nopeita päiväveneitä, millä ehtii käydä päiväseltään Kuopion Viinijuhlilla tai Lappeenrannan Humppafestivaaleilla, ja ajaa takaisin mökille loma-asuntomessualueen yleiseen laituriin. Tai joskus saatetaan jopa vuokrata LUXUS-sviitti Järväristä yöksi.

Käytettyjen matkaveneiden hinnat oli pitkään vääristyneet. Veneille oli kysyntää ja uudet oli kalliita. Ihmisillä oli halua ostaa vene, niin se nosti käytettyjen hintaa uusien perässä. Käytetyn veneen hinta ei laskenut, usein jopa nousi. Uskalsit hyvin ostaa veneen vaikka lainalla, kun kymmenen vuoden päästä sait omasi pois tai jopa voittoa. Inflaatio oli kova ja myös korot, mutta ei silti kovasti takkiin tullut. Esim. isäni osti vuonna -73 Family Cruiserin 60000 mk:lla ja myi vuonna -86 sen 160000 markalla. Nykyään hinnat käytetyillä laskee iän ja kunnon mukaan niin kuin käytetyllä tavaralla kuuluukin.

Väittäisin, että Suomen telakoilla ja kotipihoilla maatuu tällä hetkellä tuhansia veneitä, joille ei kuntonsa puolesta valitettavasti enää löydy ostajaa tai kunnostajaa.
 
Viimeksi muokattu:
Joo itsekin ostin silloin ton Botnian niin oli seissy jo kaksi kesää katon alla venehotellin varastossa. Alkuperäinen pyyntihinta oli tipahtanut reilusti alle puoleen....
 
Isohkon moottoriveneen pitäminen ei onnistu kaikilta, pitää virrata konekansalaisen verta suonissa.
Käyttäjän on hyvä tietää tekniikasta, onhan hän kipparin lisäksi konemestari ja osata toimia ongelma tilanteissa. Pitää kyllä olla varakas jos hankkii veneen vain ajamista varten, kausisäilytys ja huollot ennen laskua - nostoa maksaa!

Kun 80 luvulla oli Jenkkivene buumi, näki kyllä vaikka minkälaista veneilijää. Iso tehokas paatti piti olla mutta käyttö olikin sitten vajavaista, aika paljon oli rikkoutuneita sen jälkeen myynnissä. Ylikuumentunut kiinnileikannut kone, hajonnut perävetolaite, kastunut homeinen sisusta, lumenpainosta vääntyneet katosputket jne...
 
Pitää kyllä olla varakas jos hankkii veneen vain ajamista varten, kausisäilytys ja huollot ennen laskua - nostoa maksaa!
Nykyajan veneilijät lienee varakkaita, kun firmojen hallit on täynnään veneitä säilössä. Syksyllä haetaan asiakkaan laiturista ja keväällä palautetaan sinne. Asiakas ei välttämättä edes tiedä missä vene talvehtii. Minäkin olen monen monta venettä ollut asiakkaan mökiltä hakemassa, kun ei syksyllä enää edes satamaan voida venettä ajaa, kun pelottaa, että perse paleltuu.
 
Kasari ja juppi kulttuuri, rahaa sai pankista. Neljäkymmentä vuotta myöhemmin asiat on näköjään sitten toisin, vene ei ole elintason ikoni, hyvätuloiset sitä harrastaa ja käyttää oheis palveluita.
Mutta kun näin köyhänä ajattelee, niin eiköhän ne sen parisentonnia ota kausisäilytyksestä huoltoineen? Ja se day cruiseri maksaa sitten ainakin kuuskyt tonnia, ei ole köyhän hommaa!

Sen verran tiedän nykymenonkin taustoista, että ihmisten velkaisuus aste on aika helvetin korkea. Ja puolet ei paljoa sitä edes lyhennä, maksetaan vain korot. Kotitalouksien talous pommi on kytemässä!
 
Veneilijöissä on selkeästi kaksi ryhmää. On porukka jolla on rahaa, mutta ei aikaa ja sitten he joilla on aikaa, mutta ei rahaa. :oldtimer:
 
Työkaveri sanoi että hyvän veneilysimulaattorin saa kun menee kylmään suihkuun repimään satasia.
 
Työkaveri sanoi että hyvän veneilysimulaattorin saa kun menee kylmään suihkuun repimään satasia.
Tämän on sanonut alunperin offshoreveneilyä harrastava suomalainen kun siltä kysyttiin minkälaista homma se on.
"Laita päällesi todella tiukalla olevat munuaisvyöt ja muut suojaimet, mene istumaan ulkona ukkormysrskyssä kylpyammeeseen jota rynkytetään molemmistapäistä ylösalas epätahtiin, keinutetaan pituussunnassa 60 astetta molemmille puolille epätahtiin, kaksi-kolme suomensarjan pesäpalloilijaa hakkaa sinua mailoilla selkään ja rintaan, palokunnan ruiskuauto ruuttaa vettä päällesi sen mitä pumpuista tulee ja siinä revit kekkosenkuvia silpuksi...."
 
Työkaveri sanoi että hyvän veneilysimulaattorin saa kun menee kylmään suihkuun repimään satasia.
En nyt ihan noinkaan sanoisi. Jos luit aiemman kirjoitukseni, niin huomasit varmaan, että käytetyissä hitaissa natkaveneissä on ostajan markkinat. Jotain 7-9 metrisiä hyväkuntoisiakin veneitä löytyy ykköstonneilla, jos on valmis pikku fixailuihin. Reilu kympillä jo saa ihan käyttökelpoisen veneen. Noissa käyttökulut on pienet, polttoainetta palaa 1,5-5 l/h veneestä riippuen. Toki tuolla rahalla ei saa trendikästä pikaliipparia, missä joutuu palelemaan sään armoilla, mutta sillä saa mukavan leppoisan matkaveneen, missä syksystäkin vesillä voi nauttia sisällä lämpimässä.
 
En kyllä osaa lajitella veneilijöitä noin karkeasti. Kaikilla on omat syynsä valita kyseinen vene, jolla liikkuu. Toki monella se budjetti on mikä on, niin sillä mennään. On se sitten soutuvene tai puolen miljoonan jahti, niin ainakin yksi asia näitä ihmisiä yhdistää, vesillä liikkuminen.
Paikallisen ravintolan päätyyn ajettiin kaverin saunalautta, ravintolan pitä tuli häätämään pois, kun hänen tuttava on tulossa käymään, eikä sitä venettä olisi muualle saanut. No ei heti lähdetty, tuli isohko jahti paikalle. Ankkuroi kauemmas, oksensi perseestä pienen jettiveneen ja ukko tuli siihen turisemaan.
Eikä yhtään mulkun oloinen, sanoi, että olkaa vaan tässä, hän pääsee kyllä tällä kulkemaan maihin.
 
En kyllä osaa lajitella veneilijöitä noin karkeasti. Kaikilla on omat syynsä valita kyseinen vene, jolla liikkuu. Toki monella se budjetti on mikä on, niin sillä mennään. On se sitten soutuvene tai puolen miljoonan jahti, niin ainakin yksi asia näitä ihmisiä yhdistää, vesillä liikkuminen.
Paikallisen ravintolan päätyyn ajettiin kaverin saunalautta, ravintolan pitä tuli häätämään pois, kun hänen tuttava on tulossa käymään, eikä sitä venettä olisi muualle saanut. No ei heti lähdetty, tuli isohko jahti paikalle. Ankkuroi kauemmas, oksensi perseestä pienen jettiveneen ja ukko tuli siihen turisemaan.
Eikä yhtään mulkun oloinen, sanoi, että olkaa vaan tässä, hän pääsee kyllä tällä kulkemaan maihin.

Joskus yhdessä venetapahtumassa kun olin niin paikalla oli sitten yksi ukko vähän isommalla paatilla, venelaituri oli alempana mitä paatin kansi.
Vähän isompi pamppu oli tämä miekkonen. Jälkeenpäin vaan kuulin että oli järjestäjiä ohjeistanu arpalippujen myyjiä että tulevat hänen tykönsä vähän ennen arpajaisia, oli ostanu loput. Tuohan oli pääpalkinnon voittanu muttei sitä meinannu huolia, järjesäjä oli sanonu että kyllä muuten otat kun kaikki loput arvat ostit.
Appiukko oli aikoinaan suht aktiivinen veneseuran jäsen, ei tonne muuten olisi tullu eksyttyä.
 
Jaa mulla kun ei ole aikaa, eikä rahaa, niin ei ole luonnollisesti sitä venettäkään... (soutuveneitä ei lasketa)
 
Takaisin
Ylös