Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huom.: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
no jos ei pakua ole niin ei sovi tavan henkilö auton konttiin. vaikka pienempi onkin. 07560 pukkila. tarkemmin laitan jos vielä kiinnostaa ja sit täytyy kaivaa se tuolt räystään alta esiin..Jäiskö mulle sitte se pienempi?
Hesanreisu todennäkösesti tistaina et vois peräkonttiin mahduttaa
Pistäs osoitetta yv:nä niin pohdin tilannetta
Minkälainen kansi tuossa rikkoutuneessa on. Olisi tarvetta pienen kaksi sylinterisen kannelle.Toissakesänä tuli kerättyä työmaalta mukaan stronglinen 200l kompura. Eilen lopullain jaksoin selvitellä sitä lievää sivuääntä ja vähän tuo oli kipiää ottanu.
Näytä liitetiedosto 70949
Nykyisen 100l säiliön päällä on joku IMC:n valmiste, moottori 4kW samaa kokoa. Meinasin tuon siirtää tähän isomman pytyn päälle, vaan mistähän tuon lohkon tarkempia tietoja löytäis? Joskus muistaakseni niitä etsin aikani mutta tuloksetta.
Näytä liitetiedosto 70950
Silminnähden kansiosasto vois olla ehjä, hieman öljyrähmää siellä oli. B5000 on tuo lohkon tyyppi jos oikein tulkitsin.Minkälainen kansi tuossa rikkoutuneessa on. Olisi tarvetta pienen kaksi sylinterisen kannelle.
Tarkemmin nyt noita kuviasi katsoin, onko tuossa toinen mäntä isompi. Sitten ei käy mulla on se laite saman kokoisilla sylintereillä.Silminnähden kansiosasto vois olla ehjä, hieman öljyrähmää siellä oli. B5000 on tuo lohkon tyyppi jos oikein tulkitsin.
Erikokosia ovat. Eipä taida näistä osat juuri sopia ristiin erikokoisien lohkojen kesken.Tarkemmin nyt noita kuviasi katsoin, onko tuossa toinen mäntä isompi. Sitten ei käy mulla on se laite saman kokoisilla sylintereillä.
Mahtaako olla samanlainen, mitä tuo oma projekti? Tämän ketjun #48 viestissä kuvia.Toissakesänä tuli kerättyä työmaalta mukaan stronglinen 200l kompura. Eilen lopullain jaksoin selvitellä sitä lievää sivuääntä ja vähän tuo oli kipiää ottanu.
Näytä liitetiedosto 70949
Nykyisen 100l säiliön päällä on joku IMC:n valmiste, moottori 4kW samaa kokoa. Meinasin tuon siirtää tähän isomman pytyn päälle, vaan mistähän tuon lohkon tarkempia tietoja löytäis? Joskus muistaakseni niitä etsin aikani mutta tuloksetta.
Näytä liitetiedosto 70950
Minkä kokoluokan kone? Mulla on purettuna 2,2kW remmivetosen valovirta koneen lohko, tais olla 50 litrainen pytty, Gern laatua, muita osia ei ole kun lohko jäljellä, kunnosta en oo ihan varma, moottori oli palanut ja risana tuli mulle.Minkälainen kansi tuossa rikkoutuneessa on. Olisi tarvetta pienen kaksi sylinterisen kannelle.
Hyvinki saman näkönen oes kuin sinun. Mulla on ihan silimällä oleva tulppa tuossa misä sulla messinkinen.Mahtaako olla samanlainen, mitä tuo oma projekti? Tämän ketjun #48 viestissä kuvia.
T29 tai T35/T39 räjäytyskuvien perusteella saattais olla sama. Noissa räjäytyskuvissa kylläkin on öljynhuohotin kampiakselin päässä. Ainakaan omassa lohkossa ei ole tällaista.
https://mastertoolrepair.com/twosta...ssor-pump-parts-1312101036-t35-t39-p-629.html
http://www.gernhuolto.fi/20-sylinterin-kansi-uusi-malli/ Oisko tuossa sopiva?Pari kilonen toikin on ja remmivetonen, ihan uus puuttuu vaan kansi. Kauppias oli sen saanut ylimääräisenä, ei tiennyt historiaa miksi kansi hävinnyt.
Kuudella pultilla kansi kiinni keskimmäiset hieman kapeammalla, kantta tarvisin ettei itse tarvi värkätä.
Saattapa hyvinkin sopia, kiitos.http://www.gernhuolto.fi/20-sylinterin-kansi-uusi-malli/ Oisko tuossa sopiva?
no niin hieno homma et pyöri vielä.. eli muisteluni osui oikeaan.. jää paine sylinteriin. epäilen et on hyvin vähän käytetty lohko siinä..Näytä liitetiedosto 71064
Eilen tämmösen hain, @2xford4000 tämän myi tai luovutti, kiitos vielä. Vein pajaan sulamaan, aukaisin painekytkimen näytti kuivalta ulkosäilytyksestä huolimatta. Öljynvaihto kompuraan ja kokeilemaan käytiin. Käynnistyi paine nousee ja painekytkin katkaisee. Moottorisuojakytkin, kevennys/paineenpoistoventtiili hommattava ne puuttuvat. Kyllä tästä vielä soivapeli tulee!
Sylinteriltä lähtevän putken kun löysää sihahtaa, eli paine sinne jää. Ei kuitenkaan lyhyellä kokeilulla polttanut sulakkeita.no niin hieno homma et pyöri vielä.. eli muisteluni osui oikeaan.. jää paine sylinteriin. epäilen et on hyvin vähän käytetty lohko siinä..
joo mulla saattaa olla nopeat sulakkeet tuos missä sitä testannu että siks räpsähti heti. pika sulakkeet muutenkin. posliini nallit kestää paremmin.. voi pelaa ihan tuolleenkin..Sylinteriltä lähtevän putken kun löysää sihahtaa, eli paine sinne jää. Ei kuitenkaan lyhyellä kokeilulla polttanut sulakkeita.
Näytä liitetiedosto 71064
Eilen tämmösen hain, @2xford4000 tämän myi tai luovutti, kiitos vielä. Vein pajaan sulamaan, aukaisin painekytkimen näytti kuivalta ulkosäilytyksestä huolimatta. Öljynvaihto kompuraan ja kokeilemaan käytiin. Käynnistyi paine nousee ja painekytkin katkaisee. Moottorisuojakytkin, kevennys/paineenpoistoventtiili hommattava ne puuttuvat. Kyllä tästä vielä soivapeli tulee!
Tämä lohko luultavasti menee jollain aikataululla vaihtoon, kun hommasin tehdastekoisen. Muuten olen ollut tyytyväinen laitteeseen, mutta noiden venttiilien kesto vaan harmittaa. Vaikka muutaman vuoden meneekin välillä remontoimatta.Tuossa oma kompura. Olisko 6-7vuotta mulla ollut. Kaksi sylinterinen, kuplan moottorista joku rakentanut. Kaveri oli romukuormaan heittämässä, kun perimätiedon mukaan ei toiminut. No minä tietty kaivamaan sitä talteen, kun ei kerran mitään maksa. Pistokkeen pistin johdon päähän ja siitä se alkoi ilmaa tekemään.
Kaksi kertaa on venttiili lautanen hajonnut, ensimmäisellä kerralla hajotti sylinterin ja männän.
Ei mikään hirmu tehokas, mutta vinkua jaksaa pyörittää lähes taukoamatta.
Käyntiääni ehkä paras ominaisuus, suht hiljainen, rauhallinen lupsutus.
Video: https://photos.app.goo.gl/9UJBKR2hkNNnHpCq7