Tuli rakennettua -90luvun lopulla osin rakentamisen ilostakin bensiinikäyttöinen kompura, moottori datsun 1200 ja kompuralohko IKH isoin mäntämalli muistaakseni. 1000l min vai ylikin ? kiilahihnoilla veto. runkokehikko 60mm putkea ja samalla säiliönä. akseli alla joten perässävedettävä.
takana ja alla lisäsäiliöitä. kokonaistilavuus n. 250l. moottori käy 3000 r/min kokoajan ja liiat ylipaineventtiilistä. etupäässä hiekkapuhallukseen
ajattelin silloin ja tulipa tuolla puhallettua aikas paljonkin. nyt liki käyttämättä ulkoruokinnassa...
toinen kompuraprojekti , keskeneräinen ollut 15vuotta.. moottori nissan LD28 ja kompura Sullair FS75 tjsp.. ruuvi . oli sähkömoottorilla mut se sulakekoko.. runko valmis akseleineen , välikytkin tehty ym. sähkötyöt ja konekoppa suurimmat tekemättä. nyt vajassa romujen alla ikuisuusprojektina.
Tamrok odottelee myös tulevaa mitä nyt tuon kanssa tekeekään.. myykö pois eli vaihtaa pienempään vai antaako vaan seistä tuossa ? . tässäkin sulakekoko hieman rajoittaa käyttöä , voin kyllä käyttää tuota generaattorilla mutta onko järkeä pöristää tunnissa 25-30 litraa dieseliä.. tokihan paineilmaa olis sitten saatavilla tarpeeksi hiekkapuhallukseenkin.
moottorisaha käyttöinen kannettava kompressorikin tuli rakennettua pian 25v sitten ja toimii edelleen. aikoinaan kun kaikenmaailman romuautoja
tuli hinailtua oli kätevä renkaat täyttää monesti matkankin varrella useammin kun 20 vuotta metsässä maanneet kumit ei aina olleet ihan ilmanpitäviä. ei tullut kuvaa otettua tästä laitoksesta.
käyttökompuroita useampia 1 ja 2 pyttysiä vanhoja resuja .. vaihtuvat väliin luonnollisella poistumalla.