- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,381
Ostetaan Kuorma-auto, ja miten siitä syntyi MB Atego
Viestiketju sai alkunsa kun allekirjoittanut alkoi suunnitella kuorma-auton hankintaa. Viestiketjun alkupää keskittyy vahvasti mitä ja minkälaista kuorma-autoa sitä oikeasti pitäisi ostaa.
Myöhemmin onnellinen perhetapahtuma sattui, eli ostin lähes sokkona huutokaupalla kuorma-auton 350km päässä kotoa. Sumuinen hakureissua edeltänyt viikko kuvioineen alkaa sivulta 13: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-13#post-480328
Varsinainen auton haku tapahtui 6.2.2021, josta löytyvät keskustelut alkavat sivulta 20: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-20#post-482075
Auto tuli ajamalla (<- luonnollisesti) kotipihaan 7.2.2021 ja siitä kääntyi viestiketjussa uusi alku, eli projektihommia Ategon parissa. Näistä lisää sivulla 33: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-33#post-483465
Suoraan tästä alkaen pääset tutustumaan alkuperäiseen kyselyyn ja saat varmasti foorumin parhaat neuvot miten et voi epäonnistua kuorma-autoa ostaessasi. Kuten en minäkään.
---
Mahtipontinen otsikko antanee ehkä ymmärtää liikaa. Tää nyt on pidempään päässä hautunut ajatus, mutta ei mikään lopullinen päätös. Metsamanin mese oli nyt viimeinen niitti, syksyllä olisin vastaavan ostanut mutta 1kk leima ei johtanut ostopäätökseen.
Tarpeena ois siis kevyen nelipyöräkaluston (henkilöautot, Porsche-traktori), mutta myös muunkin pientavaran siirtoon joku kuorma-auto. Käytännön vaatimukset siis on se, että lavalle voi jotenkin ajaa/vinssata. Eli joko vaihtolava tai sitten hyvillä rampeilla oleva autonkuljetuslava.
Mieluusti pitkä leima, jotta keksintöön ehtii tutustua ennen vierailua "nastapoikkeaman" leimasimen äärellä. Kivaa bonusta ois nukuttava hytti (lue: paukemajoitus).
Jos nyt jotain budjettia asialle pitää ilmaista, niin nelinumeroinen summa, mieluusti siitä keskivaiheilta tai alapuolelta. Vaihtolavavehkeissä oltava soppeli lava mukana. Sijaintina saisi olla joku 100km Nurmijärveltä.
Vinkkaa kaverin kapineet alle tai laita yv:tä omasta rakkaastasi, niin kassellaan.
PS. Henkilöautokalusto saattaa olla kohtuu matalaa, eli johonkin moton kuljetuslavetin pyörän ylityksiin nuo eivät kykene.
Ja mitäänhän mä en näistä ymmärrä, joten kuseta ihan rauhassa...
Viestiketju sai alkunsa kun allekirjoittanut alkoi suunnitella kuorma-auton hankintaa. Viestiketjun alkupää keskittyy vahvasti mitä ja minkälaista kuorma-autoa sitä oikeasti pitäisi ostaa.
Myöhemmin onnellinen perhetapahtuma sattui, eli ostin lähes sokkona huutokaupalla kuorma-auton 350km päässä kotoa. Sumuinen hakureissua edeltänyt viikko kuvioineen alkaa sivulta 13: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-13#post-480328
Varsinainen auton haku tapahtui 6.2.2021, josta löytyvät keskustelut alkavat sivulta 20: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-20#post-482075
Auto tuli ajamalla (<- luonnollisesti) kotipihaan 7.2.2021 ja siitä kääntyi viestiketjussa uusi alku, eli projektihommia Ategon parissa. Näistä lisää sivulla 33: https://konekansa.net/threads/kuorma-auto.61601/page-33#post-483465
Suoraan tästä alkaen pääset tutustumaan alkuperäiseen kyselyyn ja saat varmasti foorumin parhaat neuvot miten et voi epäonnistua kuorma-autoa ostaessasi. Kuten en minäkään.
---
Mahtipontinen otsikko antanee ehkä ymmärtää liikaa. Tää nyt on pidempään päässä hautunut ajatus, mutta ei mikään lopullinen päätös. Metsamanin mese oli nyt viimeinen niitti, syksyllä olisin vastaavan ostanut mutta 1kk leima ei johtanut ostopäätökseen.
Tarpeena ois siis kevyen nelipyöräkaluston (henkilöautot, Porsche-traktori), mutta myös muunkin pientavaran siirtoon joku kuorma-auto. Käytännön vaatimukset siis on se, että lavalle voi jotenkin ajaa/vinssata. Eli joko vaihtolava tai sitten hyvillä rampeilla oleva autonkuljetuslava.
Mieluusti pitkä leima, jotta keksintöön ehtii tutustua ennen vierailua "nastapoikkeaman" leimasimen äärellä. Kivaa bonusta ois nukuttava hytti (lue: paukemajoitus).
Jos nyt jotain budjettia asialle pitää ilmaista, niin nelinumeroinen summa, mieluusti siitä keskivaiheilta tai alapuolelta. Vaihtolavavehkeissä oltava soppeli lava mukana. Sijaintina saisi olla joku 100km Nurmijärveltä.
Vinkkaa kaverin kapineet alle tai laita yv:tä omasta rakkaastasi, niin kassellaan.
PS. Henkilöautokalusto saattaa olla kohtuu matalaa, eli johonkin moton kuljetuslavetin pyörän ylityksiin nuo eivät kykene.
Ja mitäänhän mä en näistä ymmärrä, joten kuseta ihan rauhassa...
Viimeksi muokattu:
