Viestiketju:
Ylläpitolaturi akulle.

Pro Patria

Kansalainen
Liittynyt
14 Joulukuu 2013
Viestit
31
Tulipa ostettua kaverilta akun ylläpitolaturi. ostin kun sain halvalla, kuten Sulokin sanoi.

Kotona huomasin, että laturissa mainitaan laitteen olevan maks. 120 amppeeritunninn akuille tarkoitettu. Toisen traktorini akku on 125 ja toinen 140 amppeeritunnin akkuja.

Tuleeko ylläpitolaturi pelittämään noille akuille? Tietysti kokeilemalla tulee huomaamaan asian, mutta onko kellään tietoa asiasta?
 
Tulipa ostettua kaverilta akun ylläpitolaturi. ostin kun sain halvalla, kuten Sulokin sanoi.

Kotona huomasin, että laturissa mainitaan laitteen olevan maks. 120 amppeeritunninn akuille tarkoitettu. Toisen traktorini akku on 125 ja toinen 140 amppeeritunnin akkuja.

Tuleeko ylläpitolaturi pelittämään noille akuille? Tietysti kokeilemalla tulee huomaamaan asian, mutta onko kellään tietoa asiasta?

Kuten äiti vainaja sanoi: kokenut kaiken tietää ja vaivainen kaiken kokee. Eli kokeilu vastauksen antaa.

Mulla lienee samanmoinen. Uskoisin kyllä lataavan isommankin akun.
 
Toimii se, ei nikottele.... Paitsi jos hiukan vajaa, menee enempi aikaa.....

Noiden maksi-antovirta on suunniteltu tietylle Ah määrälle ja sen ylittyessä voi laturi olla "kovilla" hetken aikaa jos täysiä joutuu ulos antamaan.
Ei niistäkään määräänsä enempää puhtia tule ulos...
On mullakin akkulaturi ( 12v ) , joka ilmotetaan 60-180Ah akkukapasiteetille, silti olen useasti lataillut 220-300Ah akkupaketteja, viisari tosin huidellut punaisen alarajalla, tai sitten itse alueellakin.....
 
Moro.
Käytössä tällainen ctecin mxs 5.0 laturi ja lämpenee jonnii verran...
Onko normaalia vai pitääkö huolestua?
Nimim. Savun hälvettyä tutkitaan liitokset

20200612_133209.jpg
 
Moro.
Käytössä tällainen ctecin mxs 5.0 laturi ja lämpenee jonnii verran...
Onko normaalia vai pitääkö huolestua?
Nimim. Savun hälvettyä tutkitaan liitokset
Saa se lämmitä, hyötysuhde ei kuitenkaan 100% ole ja lämpöä syntyy. Sanoisin ettei saa tuntua "kuumeiselta" tai ainakaan paljon.
Tuo hajoaa liki aina jommankumman pään johdon murtumiseen tai useimmiten mode napin alla oleva 50 centin hintanen katkaisija hajoaa. On inan vittumoinen vaihtaa. Olkoompa tuon IP luokitus mitä vaan niin mulla eivät ole ulkona kestäneet paria vuottakaan. Hvetin kallis ja IMO huonolaatuinen vehjes kun pilattu muutaman euron säästöillä osissa.
 
Vanhempaan Ctek:iin olisivat vaihtaneet johdon ilmaiseksi, mutta olisi pitänyt lähettää omalla kustannuksella Ruotsiin.
 
Saa se lämmitä, hyötysuhde ei kuitenkaan 100% ole ja lämpöä syntyy. Sanoisin ettei saa tuntua "kuumeiselta" tai ainakaan paljon.
Tuo hajoaa liki aina jommankumman pään johdon murtumiseen tai useimmiten mode napin alla oleva 50 centin hintanen katkaisija hajoaa. On inan vittumoinen vaihtaa. Olkoompa tuon IP luokitus mitä vaan niin mulla eivät ole ulkona kestäneet paria vuottakaan. Hvetin kallis ja IMO huonolaatuinen vehjes kun pilattu muutaman euron säästöillä osissa.
Ok thnx tiedosta. Viskaan järveen jos alkaa enempi kettuilee. Onnex sain ton asevelihintaan niin ei ota niin kovasti päähän. Pitää sitä seurailla...
 
Onhan noita rikki menny,sekin kannattaa katsoa että kytkeytyykö enää lataamaan jos tulee sähkökatko?
Kaverilla kävi juuri niin kun piti maille mennä koneella ajelee olikin sähköt käyny poikki niin eipä enää lähteny älylaturi päälle.
 
Jos uutta laturia ostaa niin työautossa oleva Noco vaikuttaa asialliselta, pehmeämmät johdot sais olla tässäkin mutta ei ole pakkasellakaan murtunut.
 
Tukeshan jonku.Ctekin vedätti markkinoilta murtuvien johtojen vuoksi..
 
Oli tossa yks akku päässy oman muistamattomuuden vuoksi hiukan vajaalle elektrisiteetille, yleismittari näytti 3,9 volttia....:facepalm:
Eihän nää nykylaturit suostunu, vaikka vieressä pöydällä oli vasara ja kirves, alkamaan 12 voltin latausta sille akulle. Tyrkytti 6 voltin latinkia vaikka mitä nappeja laturista paineli "pakkosyötöksi"....
Vanha tyhmä laturi oli niin kaukana jotta hakeen en lähteny, vaan käytimpä älylaturille kikkakolmosta ja näytin kumpi on viisaampi.
Otin kaapissa irtonaisena olleen mopoakun, 12 volttia 7 amppeeria, laitoin ohuet piuhat kiini tähän akkuun ja piuhojen toiset päät akkulaturin nipistimien alle ison akun napoihin.
Laturi päälle ja katso, se haisteli jotta 12 voltin akkuhan se siellä on, aletaas tuuppoomaan virtaskata kennoihin. Pikkuhetken, ehken 5 minuuttia oli pikkuakun piuhat paikoillaan, sitten nyppäsin ne testimielessä irti ja kyllä, laturi jatkoi 12 voltin latausta...
Mutta eipä ihan hetkessä tollasella 6 amppeerin laturilla 100 Ah tyhjää akkua täyteen lataile....meni pari päivää ennenkuin laturi ilmoitti jotta ny on täys. KAit se laturi jäähdytteli itteensä välillä, oli aika lämpöiset kuoret siinä ku kämmemnellä kokeili...
 
itte en ole noita älylatureita oikeen koskaan käyttäny kun ei ole uudempia autojakaan niin vanhat pelaa niissä ihan hyvin,kerran kuussa tavannu käydä ne akut lataamassa jotka ei ole päivittäisessä käytössä,talvella sitten enempi jos virrankulutusta on ja ajo lyhyttä.
 
Ok thnx tiedosta. Viskaan järveen jos alkaa enempi kettuilee. Onnex sain ton asevelihintaan niin ei ota niin kovasti päähän. Pitää sitä seurailla...
Lainaan itseäni raportointia varten: tää ceetekki toimi ihan ok mutta latasi sen 60ah kökkäreen hitaasti täyteen asti. Piti vaan rauhassa uotella.
 
Lainaan itseäni raportointia varten: tää ceetekki toimi ihan ok mutta latasi sen 60ah kökkäreen hitaasti täyteen asti. Piti vaan rauhassa uotella.
Jeps itellä Bossin älylaturi niin laskennallisesti olis aiemmin kertomani tyhjä akku pitäny latautua vuorokaudessa, mutta meni kaks ja puol....
 
Mikä olis järkevä 24 volttinen ylläpitolaturi kohtuullisen edullisesti? Vai pitääkö laittaa 2 kpl 12 v latureita.
 
En muista mikä se laturi on merkkiään , älykäs olevinaan jne. ja se tais osata päättää mitä pitää ladata , aika monesti se näkyy on kahta isoa akkua laitettu lataamaan 24v kytkennällä.
 
Ei taida ymmärtää rinnankytkentää älylaturit.
Kyllä pitäis toimia. Ainakin 24 v järjestelmään kytketään 2 kpl Defan 12 v latureita, Defalla ei ole erikseen 24 v laturia. Ainakaan muutama vuosi sitten ei ollut.
 
Viimeksi muokattu:
Takaisin
Ylös