Pakokaasujärjestelmä
- Viestiketjun aloittaja Josva
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Pakokaasujärjestelmä
- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,377
Voisi toimia melko hyvin tai kohtalaisesti ja vähentää tulipaloriskit aika pieneen (se eriste voi vähän kärtsähtää, samoin irrotusöljyt jne). Työskentelykohdan ympäristöä ei tarvitse hirveästi suojata (johdot, letkut, yms) kun kuumuus kohdistuu vaan induktion sisälle ja (+johtuva lämpö) ja osittain siihen silmukkalenkkiin. Vähän riippuu työskentelytiloista ja mikä noiden pulttien/mutterien etäisyys on siitä kohdasta mihin itse kuumentimen äly ylettää. Ainakaan ne Timcon mukana tulleet induktiolenkit ei oo älyttömän pitkiä, oisko joku 15cm siitä laitteen päädystä.
- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,377
Vaikka mulla on asettihapet, niin harkinnut induktiokuumenninta. Ebaysta saa hauskoja komponentteja...
Kyllä mä oon tilaamassa heti kun näköpiirissä on seuraavaa remppaa missä on ruostuneita pulttiloisia muttereiden keralla. Esmes ihan heti en keksi että induktiollakaan voisi lähteä Porschen pakosarjan mutterit kansien pinnapulteista, mutta kiva koittaa ja haastaa...
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Kiinnostaa kovastikin, parit jatko muhvit on jo hankittu Bilteemasta. Kunhan putki joskus saapuu Berliinistä auto-docilta, niin kopastaan pultteja tietenkin edellis illan ruosteenirroitin käsittelyn jäljiltä. Jos ne ei narahdakkaan niin käytetään vain katalysaattori.Hhhmmmm........voipi pian ihan oikeesti alkaa kiinnostaa jatkomuhvivaihtoehto....
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
2 vk siinä meni ennen kuin katalysaattori tuli autodocilta, nyt se on verstaan pöydällä. Ja heti aluksi huomasin että lambdan muhvi on uudessa ennen katalysaatoria kun se alkuperäisessä on takapuolella. En tiedä riittääkö edes johdon pituus enkä myös mitä väärä paikka voi vaikuttaa?
- Liittynyt
- 14 Joulukuu 2011
- Viestit
- 49,933
Vaikuttaa aika paljon... Väärä putki.
Jos sulla Beetlessä katin jälkeen lambda, niin siellä on toinen lambda pakosarjassakin tai muualla katin etupuolella.
- Liittynyt
- 14 Joulukuu 2011
- Viestit
- 49,933
Voi olla tässä tilanteessa järkevintä.
Se katin takapuolinen lambda tarkkailee katin toimivuutta. Toivottavasti tuossa uudessa putkessa on hyvä katti. Voi muuten vikavalo syttyä, että katin puhdistus puutteellinen.
- Liittynyt
- 16 Kesäkuu 2018
- Viestit
- 12,869
Tuohon hintaan kannattaa ainakin kokeilla.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Varhain aamulla menin sitten lämpimään verstaaseen vaihtamaan sitä pakoputkiston alkupätkääkin, auto pukille ja alle.
Ensitöikseen purartti parit lämpökilvet että ylipäätänsä näki kuutta pakosarjan liitospulttia.
Sitten ruosteenirroitinta sekä lämmitystä pienoispolttimella 2- 3 kertaa
Sitten kaikille naksautus - kilkutusta edes takaisin ja lopuksi mutterit auki, ei katkennut yhtään jes!
Vanhan ja uuden putkiston vertailua, lambdan paikka oli siis väärä.
Jotenka rälläköin entisestä holkin pois ja hitsasin sen uuteen putkeen Katin jälkeiseen osaan.
Käärme käsin natuloin uuden paikoilleen ja koeajo osoitti että tehot kasvoi 50% Vanhan avaaminen osoitti että kenno oli mennyt halki ja haljennut osa oli osittain poikittain
Nyt alkuperäistä putkistoa tyttären Beetlessä on vain enää taka pönttö ja se on virheetön.
Ensitöikseen purartti parit lämpökilvet että ylipäätänsä näki kuutta pakosarjan liitospulttia.
Sitten ruosteenirroitinta sekä lämmitystä pienoispolttimella 2- 3 kertaa
Sitten kaikille naksautus - kilkutusta edes takaisin ja lopuksi mutterit auki, ei katkennut yhtään jes!
Vanhan ja uuden putkiston vertailua, lambdan paikka oli siis väärä.
Jotenka rälläköin entisestä holkin pois ja hitsasin sen uuteen putkeen Katin jälkeiseen osaan.
Käärme käsin natuloin uuden paikoilleen ja koeajo osoitti että tehot kasvoi 50% Vanhan avaaminen osoitti että kenno oli mennyt halki ja haljennut osa oli osittain poikittain
Nyt alkuperäistä putkistoa tyttären Beetlessä on vain enää taka pönttö ja se on virheetön.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Niin on! Autodocin mukaan täyttää aikakautensa päästö normit? Sama osa käy mm, gti Golfiin jossa sama 2.0i mylly.
Tässä beetlessä on vain näköjään peltipakosarja, jonka yhtymäkohdassa on myöskin toinen lambda. Saa nähdä toimiiko, tehoja tuli kuitenkin pirusti lisää.
- Liittynyt
- 14 Joulukuu 2011
- Viestit
- 49,933
Niin tässä kyseisesstä Beetlessähän on sellainen tilanne, että vaikka auto on vm 1999, niin se täyttää kuitenkin uudemmat pakokaasumääräykset, jotka edellyttävät OBD-valvontaa (OBD-testi 2001 ja uudemmat). Liekö tuontiauto, vaiko onko ollut jo edellä aikaansa.
Joka tapauksessa tämä olisi tarvinnut siis uudemman mallin putken ja tämä nyt tullut on vanhemmasta versiosta.
Joka tapauksessa tämä olisi tarvinnut siis uudemman mallin putken ja tämä nyt tullut on vanhemmasta versiosta.
Josva
Joopati joo, jaapati jaa
- Liittynyt
- 11 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 17,523
Tämä Beetle on tuotu Etelä-Ruotsista muist 2011. Ei suomalaista ohjekirjaa, ostaessani katsastin pohjan ettei ole laho. Auto on mielestäni erinomaisen hyvä ajettava kokoisekseen,ja tehojakin löytyy ihan tarpeeksi - ainakin nyt. Hinta oli sen parisen tonnia ja nyt sitä on remontoitu jo kohta tonilla. No väliäkös tuolla, tyttö tykkää kun sattui vielä löytymään hänelle sopivan värinen. Hankinta spekseiksi antoi Miini / Beetle ja vaaleanpunainen tai keltainen 
yhtä metallinhohto harmaata käytiin katsomassa mutta jäi väristä kiinni 
yhtä metallinhohto harmaata käytiin katsomassa mutta jäi väristä kiinni 
Tessulandia
Kansalainen
- Liittynyt
- 29 Marraskuu 2017
- Viestit
- 1,337
Niin se on mullakin auto joka on 1991 eikä pitäs edes kattiavielä olla mutta... kun on maahan tuotuna ollu 3toimi katalysaattori ja 1pisteruisku niin eipä voi sille sitte enää mitään.
Nyt ollu jo monta vuotta katsastus aikamoista pusaamista,ensin meni ohjurinkumit ja öljy tukki lambdan joka taas aiheutti sen että katti paloi ja kolina kävi,katin vaihtokaan ei ollu ihan noin vain koska siitä löytyi vuoto jo tehtaan jäljiltä,no saumat ympäri ja taas piti,no lambdaa sai ettiä löytyi kummiskin,sitten alkoikin vasta ne ongelmat,katkesikin kaasuvaijeri eikä mistään samanlaista,se piti tehdä itte,nyt sitten jostain vetäny laihaa seosta jo monta vuotta empä löytäny paikkaa että mistä??
Kunnes jarrurempan yhteydessä totesin että KAS tehostimen alipaineletku ei ole enää kuin tökkäämällä kiinni imusarjassa,jos vika ei ole siellä niin sitten en tiedä missä?
No milläpä sen sitten sinne kiinni taikoo kun ollu alumperin joku muovi painakierrä tyyli?
Eihän siinä mitään mutta kun ongelmat alkoi kun autolla ajettu jotain 100tkm vasta heh,synkkä on ollu laite ja jos olis varaa parempaan niin tuo paalautuisi kyllä ja heti,onneksi on sitten auto 1987 jossa ei katteja tunneta.
Semmosta se on köyhän elämä EU.n kiroamassa maassa,niin paljon vituttaa koko ilmastonmuutos höpötys että mieli tekis ajella ilman mitään lappuja vaikka tulis minkäväriset valot perässä,mutta kun olen jo liian vanha ite sellaseenkin heeh!
Nyt ollu jo monta vuotta katsastus aikamoista pusaamista,ensin meni ohjurinkumit ja öljy tukki lambdan joka taas aiheutti sen että katti paloi ja kolina kävi,katin vaihtokaan ei ollu ihan noin vain koska siitä löytyi vuoto jo tehtaan jäljiltä,no saumat ympäri ja taas piti,no lambdaa sai ettiä löytyi kummiskin,sitten alkoikin vasta ne ongelmat,katkesikin kaasuvaijeri eikä mistään samanlaista,se piti tehdä itte,nyt sitten jostain vetäny laihaa seosta jo monta vuotta empä löytäny paikkaa että mistä??
Kunnes jarrurempan yhteydessä totesin että KAS tehostimen alipaineletku ei ole enää kuin tökkäämällä kiinni imusarjassa,jos vika ei ole siellä niin sitten en tiedä missä?
No milläpä sen sitten sinne kiinni taikoo kun ollu alumperin joku muovi painakierrä tyyli?
Eihän siinä mitään mutta kun ongelmat alkoi kun autolla ajettu jotain 100tkm vasta heh,synkkä on ollu laite ja jos olis varaa parempaan niin tuo paalautuisi kyllä ja heti,onneksi on sitten auto 1987 jossa ei katteja tunneta.
Semmosta se on köyhän elämä EU.n kiroamassa maassa,niin paljon vituttaa koko ilmastonmuutos höpötys että mieli tekis ajella ilman mitään lappuja vaikka tulis minkäväriset valot perässä,mutta kun olen jo liian vanha ite sellaseenkin heeh!