Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Milläs hitolla tollasta isohkoa hydesylinteriä liikutellaan ilman öljynpainetta? Kun pitäs saada mittailun ja mahdollisen hitsailunkin takia välillä sisään ja välillä ulos. Aika tiukka on. Paineilma tuskin on vaihtoehto, voi tulla äkkiliikkeitä kun lepokitka luovuttaa...
Ei sulla satu olemaan Hi-Lift maastotunkkia? Siihen pulttaa tapit, mitkä menee sylkyn silmiin. Liikkuis molempiin suuntiin.
 
Hi-Lift vetäis myös. Olisko siinä teidän lähikylien Toyota- tai Caminomiehillä lainata?
Kylläpähän keksin ihan ite siihen jotain. Kyllähän Vammaskin toimii ilman sitä tassusylinteriäkin ja sillä kyllä puristuu ja venyy vaikka mikä kun vaan viittii sitoa kiinni. Ehjän tassun alla se sylinteri on sisässä ennenku kerkee kissaa sanoa.
 
Aikas tahmee muuten irrotella sitä haarukkaa sylinterin varren päästä. M45 jenka ja vähän ruosteessa...
Omituisen vähän siihen olis tarjolla nivelpäätä 50mm tapille. Savenmaa löytyy vaan, ja silläkin tilauskamaa. Kahta eri pituutta kyllä olis. Mutta oikeella jengalla.
 
Milläs hitolla tollasta isohkoa hydesylinteriä liikutellaan ilman öljynpainetta? Kun pitäs saada mittailun ja mahdollisen hitsailunkin takia välillä sisään ja välillä ulos. Aika tiukka on. Paineilma tuskin on vaihtoehto, voi tulla äkkiliikkeitä kun lepokitka luovuttaa...
Lepokitkan saa irti pyöräyttämällä mäntää, ja samalla kun painaa tai vetää mäntää voi sen saada liikkeelle.
 
Kylläpähän keksin ihan ite siihen jotain. Kyllähän Vammaskin toimii ilman sitä tassusylinteriäkin ja sillä kyllä puristuu ja venyy vaikka mikä kun vaan viittii sitoa kiinni. Ehjän tassun alla se sylinteri on sisässä ennenku kerkee kissaa sanoa.
Eikös sulla oo siinä vammaksessa jouten se sylinterittömän tassun hydelinjat?
Heittoletkuilla kiinni ja ajelee ääriasennot.
 
On kyllä useemmanlaistakin, mutta paineilmaanhan sekin perustuu... Voi olla, ettei liiku alle 1bar paine-erolla. Ja ei kyllä ainakaan nyt alkuun sovi, kun siellä on öljyä sisällä.
35t kaivinkoneen sylinteriä sai liikuteltua uusilla tiivisteillä alipainepumpulla. Mikään nopea se ei ollut.
 
Lepokitkan saa irti pyöräyttämällä mäntää, ja samalla kun painaa tai vetää mäntää voi sen saada liikkeelle.
Olen nyt irrotellu sitä varren kierteellistä haarukkaa siitä kahdella metrin sorkkaraudalla, ei pyöri varsi niilläkään. Haarukka irtoo hitaasti.
Eikös sulla oo siinä vammaksessa jouten se sylinterittömän tassun hydelinjat?
Heittoletkuilla kiinni ja ajelee ääriasennot.
Ei viittis laittaa sitä linjaan kun ei tiedä mitä sisällä on. Ja kun ainakin päätyyn joutuu hitsaamaan, niin ilman öljyä ehkä parempi.
Tossa on nyt kyllä samankokoset pikaliittimet ku Vallun työntövarrelle, et sillä vois yrittää liikuttaa, mutta jos siellä likaa on niin ei hyvä.
 
Olen nyt irrotellu sitä varren kierteellistä haarukkaa siitä kahdella metrin sorkkaraudalla, ei pyöri varsi niilläkään. Haarukka irtoo hitaasti.

Ei viittis laittaa sitä linjaan kun ei tiedä mitä sisällä on. Ja kun ainakin päätyyn joutuu hitsaamaan, niin ilman öljyä ehkä parempi.
Tossa on nyt kyllä samankokoset pikaliittimet ku Vallun työntövarrelle, et sillä vois yrittää liikuttaa, mutta jos siellä likaa on niin ei hyvä.
Tiukassa on.
 
Olen nyt irrotellu sitä varren kierteellistä haarukkaa siitä kahdella metrin sorkkaraudalla, ei pyöri varsi niilläkään. Haarukka irtoo hitaasti.

Ei viittis laittaa sitä linjaan kun ei tiedä mitä sisällä on. Ja kun ainakin päätyyn joutuu hitsaamaan, niin ilman öljyä ehkä parempi.
Tossa on nyt kyllä samankokoset pikaliittimet ku Vallun työntövarrelle, et sillä vois yrittää liikuttaa, mutta jos siellä likaa on niin ei hyvä.
Painat ulos yksitoimisena, niin ei mee traktorin hydrauliikkaan sitä paluuöljyä. Paluuöljyn männän toiselta puolelta voi johtaa jonnekin astiaan.
 
Pyöränlaakerin ulosvetäjä. Mistä voisi hankkia varaosana karan (kierretanko) ja mutterin? Työkalu on varmaan kiinalainen (Neilsen). Suomalaisessa verkkokaupassa sellaiset maksaa n. puolet koko sarjan hinnasta :(
 
Olen nyt irrotellu sitä varren kierteellistä haarukkaa siitä kahdella metrin sorkkaraudalla, ei pyöri varsi niilläkään. Haarukka irtoo hitaasti.

Ei viittis laittaa sitä linjaan kun ei tiedä mitä sisällä on. Ja kun ainakin päätyyn joutuu hitsaamaan, niin ilman öljyä ehkä parempi.
Tossa on nyt kyllä samankokoset pikaliittimet ku Vallun työntövarrelle, et sillä vois yrittää liikuttaa, mutta jos siellä likaa on niin ei hyvä.
Varren pään kierteessä liima? Lämpö auttaa jos mahdollista.

Tyhjennys juur noin kun @cardaani tuossa jo kirjottelikin niin saa varren liikkeelle. Toisen suunnan sit vaikka kuormaliinalla ja räikällä ellei muuta ole, tai meneehän se jollain tapaa vaikka köydellä ja kapulalla.
Ja toki koneella painamalla. Letku vaan astiaan niin että pysyy siellä ni ei tuu öölkataströöf.
 
Varren pään kierteessä liima? Lämpö auttaa jos mahdollista.

Tyhjennys juur noin kun @cardaani tuossa jo kirjottelikin niin saa varren liikkeelle. Toisen suunnan sit vaikka kuormaliinalla ja räikällä ellei muuta ole, tai meneehän se jollain tapaa vaikka köydellä ja kapulalla.
Ja toki koneella painamalla. Letku vaan astiaan niin että pysyy siellä ni ei tuu öölkataströöf.
Varren pää on tullu ulos jo yli puolvälin, eli ehkä 30mm. Ei näy liimaa, mutta jäykkä on jenka ja nythän se toppaskin. Hetken päästä vasta huomasin et sylinterin turpamutteri aukee... Eli varren tiivisteestä ainakin jumii melko hyvin.
Vähän liian pieniä mun työkalut jo tähän kokoluokkaan, eikä ole oikeen mitään millä ottas varresta kiinni rikkomatta pintaa. Jos ei nyt sit halkase sitä varren pään haarukkaa, vaan pitää saada se turpamutterikin takas kiinni.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös